Орієнтування 

Лайнери морські гіганти. Найбільші круїзні лайнери

Найбільший круїзний лайнер у світі Symphony of the Seas(Симфонія Морей) компанії Royal Caribbean (фото у статті), вирушив у свою першу подорож у квітні 2018. Ціни обіцяють невисокі, тривалість круїзів від 8 днів

У квітні 2018 року (Симфонія Морей) – найбільший великий лайнеру світі, компанії Royal Caribbean, вирушив у свою першу подорож.

На 2020 рік – лайнер все ще є найбільшим на планеті

Велика програма першої подорожі

Середземне море стало місцем проживання лайнера на все літо. Туристи отримають задоволення та масу вражень від відвідування міст та країн приморської зони. Порти Барселони, Пальми-де-Майорки. Іспанії, Флоренції, Пізи, Риму, Італії. 24 листопада – рубіж. Коли лайнер перейде на постійний маршрут Майамі з метою круїзів. Місцем постійного плавання призначено Східні та Західні Кариби.

Для інформації заінтересованим людям: тривалість таких круїзів 8 днів.

Розклад турів лайнера на найближчі дати

Що дивує та вражає уяву

Туристичний лайнер можна назвати невеликим морським містом. Він здатний прийняти на борт 5500 мандрівників.Розміщені вони будуть у 2775 каютахна двох. Пасажири мають можливість здійснювати прогулянки по 16 палубамкруїзний лайнер.

Ви тільки уявіть, які масштаби у цього круїзного лайнера, його довжина 362 метри, при цьому Ейфелева вежа - 324 метри, а сумнозвісний Титанік всього 291 метр.

Для наочності ми зіставили їх разом:

Інформація для гурманів

Для круїзного лайнера розроблено спеціальну кулінарну програму. Здійснювати виконання програми ресторани числом понад 20. Ресторани розташовані у 7 зонах гігантського лайнера.

Як приклад назвемо ресторан Hooked. Меню цього ресторану запропонує туристам страви з морепродуктів та устриць. Під час обіду та вечері пасажири мають чудову нагоду милуватися чудовими видами відкритого моря: ресторан розташований у голові лайнера. Ця зона зветься Соляріум.

Смачний тако, буріто та інша смачна їжа чекає на своїх любителів у ресторані El Loco Fresh Mexican, в якому представлені дива мексиканської кухні.

Спортивна зона – місце розташування ресторану Playmakers Sports Bar Arcade. 100 місць цього ресторану завжди будуть зайняті любителями подивитися та повболівати за футбольну або хокейну команду у прямій трансляції. До послуг 30 телевізорів, які зручно розташовані в залі для комфортного перегляду з будь-якого місця.

Бар на Boardwalk стане місцем паломництва любителів крилець, смачних бургерів, пива з крафту, зіграти у улюблену комп'ютерну гру. Багато гральних автоматів до послуг любителів гострих відчуттів цілодобово.

Усі ресторани презентуватимуть себе оновленою кулінарною програмою, головна мета якої – доставити повне задоволення від подорожі своїм клієнтам. Представлені для харчової насолоди великі можливості цілком впораються з поставленими цілями, і перетворять подорож на подію, що запам'ятовується.

Використання нанотехнологій

Враховані побажання любителів екстремального способу відпочинку. На лайнері використовуються досягнення високих технологій. З цією метою на лайнері встановлять лазертаг. Спеціальні ефекти: у жанрі реаліті-шоу виникне арена, де розгорнеться запекла боротьба добра зі злом. Ціль висока і шляхетна: врятувати від загибелі невідому планету, що загубилася в безмежній галактиці.

Для туристів, які прагнуть випробувати себе в боротьбі за життя, можуть перевірити себе в командній боротьбі: вони повинні вибратися з підводного човна до того часу, коли він неодмінно має загинути. Усі учасники успішно придбають не тільки незабутні враження, а й отримають певну частку життєвого досвіду.

Для зручності пасажирів

Під час реєстрації на лайнері немає черг. Щоб це сталося, враховано інноваційні здобутки. Розпізнавання облич, штрих-коди, маячки,- ось ці досягнення спрощують реєстрацію та роблять її безпроблемною для пасажирів.

Гостям надається можливість реєстрації через мобільний додаток Royal Caribbean, і вже вдома завантажити свої персональні дані для реєстрації на судні. Прибувши на судно, вони проходять лише перевірку в зоні безпеки та одразу ж проходять до призначеної для них каюти.

До послуг бажаних гостей на борту гігантського лайнера надано всі досягнення та технології, до яких кожен із гостей звик удома. Вони зможуть скористатися різними способами навігації та найшвидшим інтернетом.

Чому потрібно вирушити у подорож:

  • Корабель оснащений усім необхідним для чудового відпочинку;
  • використання для організації побуту туристів високих технологій;
  • Величезний вибір для кожного туриста можливостей відпочинку;
  • Унікальна програма харчування та можливість вибору будь-якої кухні;
  • Цікава програма подорожі: є можливість відвідати відомі історичні місця;
  • Насправді, це не дорого в порівнянні з іншими лайнерами.

Відео тур найбільшим лайнером у світі

З найдавніших часів для людини можливість плавати, як риба, була не менш бажаною, ніж уміння літати, подібно до птаха. Те, що не може робити це природою тіло, допомогли здійснити споруджені нами машини. Від утлих човників давнини людство доросле до створення величезних міст на воді. Найбільші з них навіть звиклий до досягнень прогресу сучасної людини вражають поєднанням могутності та краси.

Найбільші кораблі у світі: критерії відбору

Щоб назвати найбільший корабель, існують щонайменше два критерії: габарити (довга і ширина) і водотоннажність (по суті це обсяг підводної частини корабля).

Крім того, для визначення переможця в окремих номінаціях, вирішальне значення має його здатність виконувати основне своє завдання. Для пасажирського корабля це кількість пасажирів, яких він може прийняти на борт і кількість кают, для суховантажу або танкера - вага вантажу, для контейнеровозу - кількість контейнерів.

Вітрильники та пароплави

Перш ніж перейти до сучасних рекордсменів, давайте згадаємо їхніх попередників, тих, хто борознив моря рухомий силою вітру та пари.

Найбільший вітрильний корабель, що колись сходив зі стапелів - це французький барк France II. Судно мало водотоннажність майже 11 тонн і довжину 146 метрів. Всього десять років - з 1912 по 1922 - ним здійснювалися регулярні вантажоперевезення, поки вітрильник, що сів на мілину біля берегів Нової Каледонії, не був кинутий власниками. Остаточно корабель знищено 1944 року під час бомбардування.

Найбільшим в історії пароплавом є спущений на воду в 1857 Great Eastern. Його довжина - 211 метрів, а водотоннажність - 22,5 тисячі тонн. Корабель рухався двома колесами і одним гребним гвинтом, але міг ходити і під вітрилами. Основне призначення судна - пасажирські перевезення, на борт Great Eastern міг прийняти до 4000 людей На жаль, вік вугілля і пари не був ласкавим до таких масштабних проектів - експлуатація Great Eastern виявилася нерентабельною і була припинена з економічних причин.

Абсолютний рекордсмен

Довгі роки переможцем у номінації "Найбільш великі корабліу світі" був танкер Knock Nevis. Зведений у 1976 році в Японії, він багато разів змінював назви та проходив капітальну перебудову. Остаточні габарити чемпіон придбав у 1981 році (під назвою Seawise Giant): 458,5 метрів завдовжки, 68 завширшки при водотоннажності 565 тис. тонн.

Величезний танкер – штучний інструмент, якому не так просто знайти застосування. Через свої розміри корабель мав низьку швидкість, величезний (більше 10 кілометрів!) гальмівний шлях, не міг проходити через стратегічні судноплавні протоки і пришвартуватися міг лише в кількох портах у всьому світі.

Побачити фото самого великого корабляможна на будь-якому сайті, присвяченому історії суднобудування, але цей гігант з недавніх пір належить минулому, так само як вітрильники та пароплави. У 2010 році корабель, що не використовувався шість років, був порізаний на металобрухт.

Трудяги-гіганти

Подібно до Seawise Giant, іншими найбільшими кораблями також є вантажні суднаКабіна: танкери, суховантажні машини, контейнеровози.

Найдовшим з кораблів, що нині використовуються (397 метрів) є контейнеровоз Emma Maersk. За різними даними, на його борт можна підняти від 11 до 14 тисяч стандартних контейнерів. Оскільки перед проектувальниками ставилося завдання забезпечити проходження Emma Maersk через Суецький та Панамський канали, то ширина та осад корабля були закладені досить помірними. Тому водотоннажність такого гіганта "всього" 157 тис. тонн.

А найбільші кораблі у світі з водотоннажності - чотири супертанкери Hellespont. Хоча довжина кожного з них на 17 метрів менша, ніж у лідера серед контейнеровозів, зате водотоннажність у півтора рази більша - 234 тис. тонн.

Не надто поступаються ним і рудовози бразильської компанії Vale. Найбільший з них - Vale Sohar - має водотоннажність близько 200 тис. тонн і довжину 360 метрів. Максимальний вантаж, який може перевезти цей гігант - 400 тис. тонн.

Круїзні красені

Хоча пасажирські кораблі і не такі великі, як вантажні, але враження вони справляють незабутнє. Круїзний лайнер - це не засіб пересування, а місце відпочинку класу "люкс". Великий розмір корабля тут служить не так можливості розмістити на борту якнайбільше пасажирів, скільки для створення всього мислимого комфорту, який задовольнив би найвимогливішу публіку.

Найбільші пасажирські кораблі в рази більше Титаніка, що колись здавався колись неймовірним. Парочка близнюків-лайнерів Allure of the Seas та Oasis in the Seas не мають собі рівних за розмірами. 362 метри завдовжки і 225 тисяч тонн водотоннажності - цифри, які можна порівняти з найбільшими вантажними кораблями. На кожному лайнері можна комфортно розмістити 6400 пасажирів. Крім того на борту несуть службу 2100 осіб персоналу (це проти кількох десятків моряків, які обслуговують танкери та суховантажі).

До послуг гостей Allure of the Seas або Oasis in the Seas магазини, казино, ресторани, бари, нічні клуби, фітнес-центр, волейбольний та баскетбольні майданчики, сауна та басейни. Є навіть парк зі справжніми деревами та травою.

Гроза морів

Не можна залишити без уваги і найбільші військові кораблі. Такими є авіаносці. І це зрозуміло: хоч би як працювали авіаінженери над зменшенням злітного пробігу літаків, але все ж таки доріжка для старту "крилатим морякам" потрібна немаленька.

У період до Другої світової війни наймогутніші морські держави споруджували особливо великі військові кораблі – лінкори. Найбільший із них - флагман японського флоту "Ямато". 263 метри завдовжки, 40 завширшки, екіпаж у 2500 моряків - лінкор здавався просто невразливим. Однак, спущений на воду в 1940 корабель, був потоплений незадовго до капітуляції Японії.

Розвиток протичовнових озброєнь зробив подібні кораблі надто зручною метою. Закладені в ті роки кораблі ще несли службу (наприклад, американські лінкори проекту "Айова"), але основна ставка в післявоєнний період була зроблена на кораблі, що авіанесуть.

Найбільшим військово-морським кораблем усіх часів був авіаносець USS Enterprise. Його довжина 342 метри, ширина – 78 метрів. Корабель ніс до 90 повітряних суден(літаків та вертольотів), які обслуговували 1800 осіб. Загальна чисельність екіпажу – 3000 моряків. Прослуживши понад півстоліття, у 2012 році Enterprise було знято з озброєння флоту Сполучених Штатів. Тепер його місце зайняли авіаносці класу Nimitz, що трохи поступаються в розмірах попереднику - довжина найбільших сучасних кораблів 333 метри.

Найбільші кораблі Росії

Хоча кораблі російського виробництва не займають верхніх позицій у рейтингах найбільших судів світу, але деякі моделі не мають рівних у своїх категоріях.

Так, флагман Північного флоту РФ атомний ракетний крейсер "Петро Великий" є найбільшим у світі неавіанесучим бойовим ударним кораблем. Габарити крейсера: 251 метр – довжина, 28 метрів – ширина, водотоннажність – 28 тис. тонн. Основне завдання: протидія авіанесучих сполук противника.

На службі у ВМФ Росії знаходиться ще один рекордсмен - підводний човен "Акула" (проект 941). Довжина човна – 173 метри, підводна водотоннажність – 48 тис. тонн, екіпаж – 160 осіб. Підводний човен оснащений ядерним реактором та дизельними силовими установками. Головним озброєнням є міжконтинентальні балістичні ракети з ядерними боєголовками.

З цивільних судів слід згадати найбільший атомний криголам"50 років Перемоги", що зійшов зі стапелів у 1993 році. Можливо, знаючи які найбільші кораблі у світі, його 160 метрів довжини здадуться несерйозними, але все ж таки у своєму класі це судно не має собі рівних.

Гігант на верфі

Крім власне кораблів, сучасні суднобудівники займаються розробкою та інших морських гігантів - плавучих платформ. Вражаючі розмірами конструкції можуть використовуватися в різних цілях від видобутку корисних копалин до запуску космічних апаратів.

Прямо зараз на верфях південнокорейської Samsung Heavy Industries добудовується плавуча платформа Prelude, яку замовник – Royal Dutch Shell – планує використовувати для видобутку, зрідження та транспортування природного газу. У 2013 році було спущено на воду корпус Prelude. Його розміри більш вражають, ніж можуть похвалитися найбільші кораблі світу. Фото недобудованого гіганта стало доступне всім, хто цікавиться.

Довжина судна – 488 метрів, ширина – 78 метрів, водотоннажність – 600 тис. тонн. Передбачається, що платформа буде переміщатися за допомогою буксирів. Тільки відсутність своєї ходової частини не дозволяє назвати Prelude чемпіоном серед кораблів-гігантів. Платформа - це все ж таки не корабель.

Ви ніколи не мріяли про круїз на розкішному океанському лайнері, який більше схожий на плавуче місто, ніж на величезне судно? Сьогодні я хочу продемонструвати вам 11 найбільших та технологічно досконалих круїзних лайнерів у світі.

11. Disney Fantasy

Довжина: 339 метрів
Водотоннажність : 128,000 тонн
Пасажирів: 4,000

«Disney Fantasy» здійснює подорож Карибським басейном. Цей пасажирський корабель-гігант може похвалитися віртуальним спортивним симулятором, парком водних розвагз ігровою зоною«Аквалаб», де на площі 550 квадратних метрів розмістилися численні гірки, гейзери та фонтани. Ще діти можуть насолодитися «Королівським чаюванням» із принцесами діснеївських казок.

10. Disney Dream

Довжина: 339 метрів
Водотоннажність : 128,000 тонн
Пасажирів: 4,000

У цьому круїзному казковому кораблі використаний стиль дизайну 20-го століття, названого «золотим віком круїзів». Судно здійснює круїз на Багами, а ще воно відоме своєю водною гіркою «Аквадак» і сімома розважальними зонами для малюків та підлітків різного віку.

9. Carnival Breeze

Довжина: 306 метрів
Водотоннажність : 130,000 тонн
Пасажирів : 4,724

На цьому величному лайнері проводяться камеді шоу, а також є ресторан Guy's Burger Joint, 3-D кінотеатр, ром і текіла-бари.

8. Carnival Magic



Довжина: 306 метрів
Водотоннажність : 130,000 тонн
Пасажирів : 4,724

На судні Carnival Magic в зоні SportSquare розташоване дев'ятилункове міні-поле для гольфу, а для любителів екстремальних командних заходів – мотузковий курс над морем. Також до послуг Пасажирів: кондитерська, театр, пивоварня та фірмове пиво «ThirstyFrog Red».

Довжина: 333 метри
Водотоннажність : 133,500 тонн
Пасажирів : 3,959

Цей середземноморський круїзний корабель славиться своїм спа-центром «Термальна печера», дванадцятьма басейнами з гідромасажем та 4-D кінотеатром. Родзинкою лайнера є симулятор Формули-1 і аквапарк зі 150 підсвіченими музичними фонтанами.

6. MSC Splendida

Довжина: 333 метри
Водотоннажність :133,500 тонн
Пасажирів : 3,959

Ім'я кораблю подарувала знаменита акторка Софі Лорен. Лайнер має інноваційні системи, що захищають навколишнє середовище від забруднень, через що він по праву заслужив звання «Еко-корабля». На його палубах замістилося: п'ять обідніх зон, великий театр, покер-рум. На всіх лайнерах компанії «MSC» діти молодші за одинадцять років подорожують безкоштовно.

Довжина: 333 метри
Водотоннажність : 139,400 тонн
Пасажирів : 4,363

На розкішному лайнері«MSC Divina» знаходяться ресторани італійської, середземноморської та технічно-мексиканської кухні, сигарна кімната і навіть картинна галерея.

4. Norwegian Breakaway («Норвезький відрив»)

Довжина: 329 метрів
Водотоннажність : 144,017 тонн
Пасажирів: 4,000

На цьому гігантському лайнері розмістилися тринадцять палуб, три їдальні, 17 ресторанів, 12 барів, водні гіркирозміром із п'ятиповерховий будинок, і всім цим управляють 1700 членів екіпажу. Знаменита комедійна трупа «The Second City» розважає гостей корабля чудовими комедійними виставами та піротехнічним шоу.

3. Norwegian Epic

Довжина: 325 метрів
Водотоннажність : 153,000 тонни
Пасажирів : 4,228

На кораблі «Norwegian Epic» є доріжка для боулінгу, театр, де відпочиваючі можуть повечеряти та одночасно насолодитися мюзиклами та комедіями, а також джаз та блюз-клуби. Ще там відбуваються концерти знаменитих синьоголових барабанщиків із «Blue Man Group».

2. Oasis of the Seas («Оазис морів»)

Довжина: 360 метрів
Водотоннажність : 220, 000 тонн
Пасажирів : 5,400

Другий за величиною у світі королівський круїзний лайнер "Oasis of the Seas" має 16 палуб з різною тематикою. Наприклад, однією з них стоїть дерев'яна дитяча карусель ручної роботи. Також там знаходиться ресторан «Starbucks», льодова ковзанка, найбільше казино у світовому круїзному флоті «Casino Royal» і 750-місний водний амфітеатр з фонтанами, трамплінами та вежами на відкритому повітрі. У кафе «Cupcake Cupboard» можна скуштувати тридцять видів кексів.

1. Allure of the Seas («Чарівність морів»)

Довжина: 360 метрів
Водотоннажність : 222,900 тонн
Пасажирів : 5,400

Завершує наш рейтинг найбільший круїзний лайнер Allure of the Seas, розміри якого просто приголомшують. Щоб хоч якось уявити його габарити, візьміть тисячу блакитних китів та помістіть їх на чотирьох футбольних полях. Понад 300 кают виходять на Центральний паркз живими деревами, трави та квіти. Також на судні є майданчик для гри в гольф, серфінг симулятор та ковзанка, де проходять льодові та циркові шоу.

У ніч із 14 на 15 квітня 1912 року затонув «Титанік». На той момент він був найбільшим океанським лайнеромв світі.

Сьогодні «Титанік» не увійшов би і до топ-50 найбільших пасажирських кораблів. Сучасні лайнери набагато більші і розкішніші.

Якщо ви в пошуку ідей для відпустки, пропонуємо задуматися про морський круїз. Ми підготували топ найбільших та крутих круїзних кораблівв світі.

Queen Mary 2

Довжина: 345 метрів
Місткість: 2620 пасажирів
Рік зробити: 2004
Вартість: 900 мільйонів доларів
Вартість круїзу: 380 - 95 149 $

Queen Mary 2 - самий старий корабельу нашому списку. Його збудували 2004 року, а 2016-го оновили, витративши на ремонт 117 мільйонів доларів.


На борту Queen Mary 2 п'ятнадцять ресторанів та барів, п'ять басейнів, казино, театр, кінотеатр, перший у світі морський планетарій та найбільший морський танцювальний зал. На кораблі діє суворий дрес-код: перебувати в купальниках можна тільки біля басейнів.

На сайті компанії пропонують більше двохсот круїзів на Queen Mary 2: від дводенної поїздкиза маршрутом Саутгемптон - Гамбург до подорожі довкола світу за 113 днів.



Freedom of the Seas

Довжина: 338 метрів
Місткість: 4370 пасажирів
Рік зробити: 2006
Вартість: 800 мільйонів доларів
Вартість круїзу: 520 - 41 926 $

З 2006 по 2008 рік Freedom of the Seas був найбільшим пасажирським судном у світі. У 2007 та 2008 роках побудували ще два такі ж: Liberty of the Seas та Independence of the Seas. Звання найбільших ці три кораблі тримали до 2009 року.


На Freedom of the Seas є ковзанка, боксерський ринг, аквапарк, стіна для скелелазіння, симулятор хвиль для серфінгу та 120-метрова торгова зона з магазинами, барами, ресторанами та ігровими автоматами. Відмінна риса таких кораблів – басейни з прозорим дном, які виступають із корпусу корабля та нависають над водою.

Саме популярний напрямок- круїзи на 3-7 днів по Карибського морята Багамам. Є двотижневі круїзи з Середземне морета подорожі по норвезьким фіордамна 8 ночей.



Disney Dream

Довжина: 339 метрів
Місткість: 4000 пасажирів
Рік зробити: 2011
Вартість: 900 мільйонів доларів
Вартість круїзу: 1516 - 59 500 $

Disney Dream – перший із двох найбільших круїзних лайнерів компанії Disney Cruise Line, яка входить до імперії The Walt Disney Company. У 2012 році побудували ще один такий самий корабель - Disney Fantasy.

На цих кораблях є поле для міні-гольфу, спортивні симулятори, повноцінний баскетбольний майданчик, який може трансформуватись у поле для футболу, майданчики для волейболу та тенісу. Disney Dream – перший у світі корабель, на якому побудували водяну гірку. Цей атракціон називається AquaDuck - гірка завдовжки 233 метри та висотою з п'ятиповерховий будинок.

Обидва кораблі базуються у Флориді і плавають Карибським морем і Багамами. Круїзи тривають від трьох днів до тижня.



Quantum of the Seas

Довжина: 348 метрів
Місткість: 4905 пасажирів
Рік зробити: 2014
Вартість: 935 мільйонів доларів
Вартість круїзу: 549 - 14 746 $

Перший із трьох кораблів-близнюків, що дав назву серії Quantum. У 2015 році збудували Anthem of the Seas, а в 2016-му – Ovation of the Seas.

На Quantum of the Seas встановлено унікальний атракціон – North Star. Оглядовий майданчику вигляді скляної кулі на 14 осіб піднімається на 91 метр над рівнем моря – це як 30-поверховий будинок у висоту. Quantum of the Seas – перший корабель, на якому встановили вертикальну аеродинамічну трубу – симулятор вільного падіння. На борту є роллердром, скеледром, настільний теніс та більярд, театр, у якому грають бродвейські вистави, та казино.

У внутрішніх каютах, які не виходять на океан, встановлені великі – від підлоги до стелі – екрани, на яких транслюється вид за бортом. Їх називають "віртуальні балкони".

Кораблі виконують рейси до Азії та Австралії. Є п'ятиденні круїзи по Китаю та Японії, і більш тривалі, на два тижні, по Новій Зеландії та Австралії. Є і зовсім екзотичний - 11 днів по Алясці.



Symphony of the Seas

Довжина: 362 метри
Місткість: 6680 пасажирів
Рік зробити: 2017
Вартість: 1,35 мільярда доларів
Вартість круїзу: 308 - 11 082 $

Зараз Symphony of the Sea – найбільший пасажирський корабель у світі. Є ще три таких же корабля серії Oasis: Oasis of the Seas, Allure of the Seas та Harmony of the Seas. Але Symphony of the Seas все одно перевершує своїх братів-близнюків у розмірах, хоч і ненабагато.

Ці кораблі - найшикарніші з існуючих. У них на борту є тропічні парки та двоповерхові каюти, а також майданчики для волейболу, баскетболу, два скалодроми, льодова ковзанка, карусель, боулінг та театр – тобто всі можливі розваги.

Casino Royale на Oasis of the Seas – одне з найбільших морських казино у світі. На Allure of the Seas відкрили перший у світі Starbucks у морі. А на Harmony of the Seas збудували водяну гірку заввишки з 10-поверховий будинок.

У компанії Royal Caribbean багато напрямків, але найпопулярніші з них - триденні круїзи Багамами та Європою, тижневі - по Карибським островам, та двотижневий круїз з Флориди до Барселони.

Якщо морські круїзи- це не ваше, почитайте інші статті з нашого циклу про подорожі:

Найбільші круїзні судна мають найрозкішніші та вражаючі зручності. Це практично гігантські міста, що плавають океаном. Нижче наведено список з фото десяти найбільших круїзних лайнерів у світі.

Liberty of the Seas (Вільниця морів) – круїзне судно класу Freedom. Почав регулярні рейсиу травні 2007 року. Цей 15-палубний лайнер може розмістити 4370 пасажирів, обслуговуваних командою з 1360 осіб. Він був побудований за 18 місяців на верфі Aker Finnyards в Турку, Фінляндія. Має довжину 338 м-коду, ширину 56 м-коду. максимальна швидкість 21,6 вузла (40 км/год). Валова місткість – 155,889 GT.


Norwegian Escape (Норвезька втеча) - круїзний лайнер, побудований на верфі Meyer Werft в Папенбурзі, Німеччина всього за 17 місяців у жовтні 2015 р. Його довжина - 325,9 м, ширина - 41,4 м, валова місткість - 165 300 GT. Може розмістити в собі 4266 пасажирів і 1733 чоловік екіпажу. Малюнок на корпусі робота ямайського художника та захисника природи Гая Харві.


Norwegian Joy (Норвезька радість) – круїзний лайнер, побудований на верфі Meyer Werft у Папенбурзі, Німеччина у 2017 році спеціально для китайського круїзного ринку. Незвичайний тим, що йому дарували хрещений батько, китайський співак Ван Ліхом, а не як прийнято хрещена мати. «Радість» має довжину – 333,46 метра, ширину 41,40 м, валова місткість – 167 725 GT. Здатна вмістити 3 883 пасажири та 1 700 осіб екіпажу.


MS Ovation of the Seas (Овація морів) – круїзне судно класу Quantum. Знаходиться у власності компанії Royal Caribbean Cruises Ltd. та експлуатується оператором Royal Caribbean International. Ходить під прапором Багамських островівз портом приписки до Нассау. Судно було закладено 5 березня 2015 року на верфі Meyer Werft у Папенбурзі, Німеччина. Спуск на воду відбувся 18 лютого 2016 р. Хресною мамою судна стала китайська актриса Фань Бінбін. Перший його рейс відбувся 14 квітня 2016 року з Саутгемптона (Великобританія) до Тяньцзіня. Довжина лайнера – 348 м, ширина – 48,9 м, валова місткість – 168,666 GT. Може розмістити 4180 пасажирів.


MS Anthem of the Seas (Гімн морів) - круїзне судно, що належить компанії Royal Caribbean Cruises Ltd. Було закладено 20 листопада 2013 року на верфі Meyer Werft у Папенбурзі, Німеччина. Спуск на воду відбувся 20 лютого 2015 року. 10 квітня 2015 року судно було здано в експлуатацію. Охрестили його 20 квітня 2015 року, хрещеною мамою стала британський історик та публіцист Емма Вілбі. Перший рейс лайнер здійснив 22 квітня 2015 року з Саутгемптона до узбережжя Франції та Іспанії. Валова місткість – 168,666 GT, довжина – 348 м, ширина – 49,4 м. Місткість – 4 180 осіб.


MS Quantum of the Seas (Квант морів) – круїзне судно класу Quantum компанії Royal Caribbean Cruises Ltd. Було закладено 2 серпня 2013 року на верфі Meyer Werft у Папенбурзі, Німеччина. Спуск на воду відбувся 9 серпня 2014 року. 28 жовтня 2014 р. судно було здано в експлуатацію, а 31 жовтня того ж року передано на службу флоту компанії-замовника. Перший рейс здійснило 2 листопада 2014 року. Хресною мамою "Кванта" стала американська актриса Крістін Ченовет. Перший його рейс відбувся 2 листопада 2014 року з Нью-Джерсі атлантичним узбережжям США. Довжина лайнера – 348,1 м, ширина – 49,4 м. Валова місткість – 168,666 GT. Пасажиромісткість – 4 180 осіб.


MSC Meraviglia – високотехнологічне круїзне судно, яке було введено в експлуатацію 3 червня 2017 року. Належить італійській круїзній компанії MSC Cruises. На церемонії його хрещення в Гаврі 3 червня 2017 року були присутні актор Патрік Брюель, музичний гурт Kids United та комік Гад Ельмалех. Хрещеною мамою стала Софі Лорен. На борту лайнера довжиною 315,83 м та валовою місткістю 171,598 GT зможуть розміститися 5 700 пасажирів.


Oasis of the Seas (Оазис морів) - один із найбільших круїзних лайнерів у світі. Був побудований на норвезькій верфі в Турку - STX Europe, на замовлення Royal Caribbean International у жовтні 2009 року. Вартість його будівництва склала близько 1,5 млрд. дол. США, що робить його найдорожчим пасажирським судном в історії цивільного судноплавства. Може перевозити 6630 пасажирів і 2160 членів екіпажу. Його довжина – 361,6 м, ширина – 47 м, валова місткість – 225,282 GT.


MS Harmony of the Seas (Гармонія морів) - круїзне судно, побудоване на верфі Chantiers де l'Atlantique в Сен-Назері, Франція в 2015 році. Належить американській компанії Royal Caribbean International. Судно завдовжки – 362,12 м, шириною – 47,42 м та валовою місткістю – 226,963 GT має 2 744 пасажирських кают. Максимальна кількість людей на борту становить 6 360 пасажирів та 2 400 осіб команди судна.


MS Symphony of the Seas (Симфонія морів) - круїзне судно класу Oasis, побудоване на верфі Chantiers de l’Atlantique в Сен-Назер, Франція в період з жовтня 2015 до березня 2018. Належить компанії Royal Caribbean Cruise Line. Станом на червень 2017 року є найбільшим пасажирським судном у світі. Має довжину – 362 м, ширину – 65,68 м та валову місткість- 228081 GT. Здатний розмістити 5518 пасажирів, а також екіпаж з 2200 осіб.