Туризм в Азії 

Як підготуватися до поїздки? Вибирайте правильні місця для зупинки машин. Дівчатам краще не їздити поодинці

Якщо ви плануєте захоплюючу поїздку, але не хочете або не маєте можливості купити квитки, ідеальним варіантом може стати подорож автостопом. безкоштовна поїздказа певним маршрутом на попутних легкових чи вантажних автомобілях.

Подорож автостопом багато хто сприймає просто як спосіб заощадити, але в цьому полягає не вся суть подібних поїздок. Це ще й спосіб життя, особливе мислення та можливість познайомитися з новими людьми. Автостоп дає шанс подивитися світ і побувати навіть у найвіддаленіших куточках Землі, при цьому не витративши жодної копійки на транспорт і весело провівши час.

Переваги подорожей автостопом

Порівняно з організованими туристичними поїздками, автостоп характеризується такими незаперечними перевагами:

  • маршрут руху повністю незалежний та індивідуально підібраний під ваші уподобання;
  • ви можете відвідати всі визначні пам'ятки та провести в кожному місті стільки часу, скільки вважаєте за потрібне;
  • ви активно спілкуєтеся з новими людьми та заводите цікаві та незвичайні знайомства;
  • це хороша мовна практика та психологічна підготовка;
  • це викид адреналіну, азарт, нові знання та величезний життєвий досвід.

Поїздка автостопом - це позитивний досвід та нові враження

Якщо ви хочете дізнатися, як організувати поїздку автостопом, пропонуємо вам кілька корисних рекомендацій, які допоможуть зробити вашу подорож комфортною та безпечною.

Продумайте зовнішній вигляд та одяг

Всі знають про важливість першого враження, а у випадку з автостопом від вашого зовнішнього вигляду часто залежить, чи підвезе вас водій, що проїжджає повз. Одяг повинен бути чистим, максимально зручним для тривалих подорожей і ретельно підібраним з урахуванням можливих змін погодних умов.
Щоб холоду не застали вас зненацька, подбайте про наявність термобілизни та теплих змінних шкарпеток, адже немає нічого гіршого, ніж промочити ноги в дорозі.

Також необхідно мати запас чистого змінного одягу. Якщо ви одягнені неохайно, то ваші шанси зупинити машину суттєво знижуються – ніхто не захоче підбирати людину з підозрілою зовнішністю. Особливо важливо пам'ятати про зовнішньому виглядідівчатам подорожуючим автостопом. Про надто відкритий одяг краще забути, щоб не викликати неприємні асоціації та не провокувати небезпечні ситуації.

Для нічних переїздів важлива наявність яскравих та світловідбиваючих елементів на одязі чи рюкзаку. Багато мандрівників віддають перевагу яскравому верхньому одягу насиченого жовтого або кислотно-оранжевого кольору — це знижує ризик того, що людину зіб'ють неуважні учасники дорожнього руху, а також робить вас помітнішим об'єктом для водіїв, які готові взяти попутника.

Вивчіть правила дорожнього руху

Якщо ви самі не керуєте автомобілем, перед поїздкою почитайте правила дорожнього руху, щоб потім не намагатися зупинити попутку під знаком «зупинка заборонена», перед поворотом, на швидкісному автобані або на мосту. Також вас навряд чи підберуть на дорожньому роздоріжжі або залізничному переїзді. Крім того, за неправильний перехід дорожнього полотна вас можуть оштрафувати – у багатьох країнах світу закони є досить суворими.

Визначте маршрут подорожі

Автостопники, які наїздили певний стаж, радять насамперед планувати маршрут поїздки. Купуйте карту автодоріг тієї місцевості, куди ви прямуєте, уважно вивчіть розташовані на шляху міста, села, поселення (там є магазини, щоб поповнити запаси їжі та води), а також готелі, хостели, мотелі та кемпінги. Заздалегідь сплануйте, де ви робитимете зупинки для ночівлі. Повноцінний відпочинок часто має вирішальне значення для комфортної подорожі.

Про маршрут подорожі автостопом потрібно подбати заздалегідь

Потрібно чітко представляти початкову та кінцеву точку вашої подорожі. Якщо ви - автостопник-початківець, виберіть простий пробний маршрут в межах вашої країни довжиною до 150 км - для початку цього вистачить, а ви зможете оцінити свої сили і рівень готовності до таких подорожей. Прокладаючи маршрут, віддавайте перевагу більш жвавим дорогам, ніж короткому шляху в глушині.

Якщо ви вирушаєте за кордон, вам знадобиться знання назв ключових пунктів місцевою мовою. Допомога при плануванні маршруту ви знайдете на форумах просунутих автостопників – перегляньте відгуки та рекомендації московської школи автостопу, академії вільних подорожей або білоруської команди екстремальних подорожей Sky Division.

Навчіться збирати рюкзак

Збираючись у подорож, насамперед візьміть документи та певну суму грошей на непередбачені витрати. Визначтеся, чи будете ви ночувати в наметі, чи ваш нічліг очікується в хостелах або мотелях. Мандрівнику, який планує комфортну ночівлю у приміщенні, буде достатньо середнього рюкзака об'ємом до 50 літрів. Якщо плануєте ночувати «в чистому полі», вам знадобиться великий туристичний рюкзак, адже крім намету знадобляться пальник, спальник та каремат.

Укомплектуйте аптечку, у якій мають бути бинт, анальгін, йод, антибіотики, спирт, аспірин, засоби від розладу шлунка, бактерицидний пластир тощо. Запасіться засобами особистої гігієни. Не забудьте про невелику кількість продуктів, які повинні мати тривалий термінзберігання та не займати багато місця (горіхи, сухарики, галети, шоколадні батончики). Також візьміть із собою денний запас води (1,5-2 літри). У дорозі вам знадобиться компас, ліхтарик, сірники та розкладний ніж.

Правильне місце для початку подорожі

Поїздку автостопом найкраще розпочинати за межами міста, оскільки в самому місті зупинятимуться таксі або водії, які підробляють, підбираючи пасажирів за своїм маршрутом. Місце для голосування має бути таким, щоб водій міг побачити вас здалеку та мати час та можливість для зупинки. Тоді ви зможете спокійно попросити його підвезти та розповісти про свій маршрут.

Зверніть увагу на категорію та значення дороги, на якій ви зупиняєте транспорт. Чим вище значущість траси, тим більше жваве на ній рух, а значить — вищий шанс упіймати транспорт, з яким вам по дорозі. Не варто намагатися ловити попутну машину на з'їздах з височини та на об'їзних дорогах – досвідчені мандрівники кажуть, що шанси на удачу в таких місцях є мінімальними. Якщо ви їдете вночі, намагайтеся знайти освітлене місце на трасі.

Спілкування з водієм допоможе скоригувати маршрут

Подорож автостопом потребує позитивного настрою у будь-якій ситуації

Національні особливості автостопу

При подорожах за кордон вам знадобляться хоча б мінімальні знання англійської мови, щоб мати можливість порозумітися з водієм. Крім того, в європейських країнахмашинам заборонено зупинятися на автобані - там ви ніколи не зловите попутку. Автостопники зі стажем радять мандрівникам-початківцям враховувати деякі особливості автостопу в різних країнахЄвропи:

  • Італія. Тут автостоп взагалі заборонено. Намагайтеся не потрапляти на очі представникам правопорядку, а то вам доведеться сплатити чималий штраф.
  • Німеччина. На вас можуть поскаржитися автоінспекції як на порушника закону. У цій країні радять ставати на виїздах із заправних станцій, а на автобані вас ніхто не підбере.
  • Польща. Виїхати автостопом можна досить швидко і просто, головне – зупинитися на жвавій трасі у зручному для паркування місці.
  • Данія. Можна легко виїхати в потрібному напрямку - данці дуже чуйні і не бояться підвозити незнайомців.
  • Голандія. Автостопників підбирають із найменшим полюванням.
  • Австрія. Це одна із найскладніших країн для зупинки машини на швидкісних магістралях. Тут радять їхати, домовившись із водієм, поки він заправляє машину чи відпочиває у кемпінгу.
  • Чехія. Місцеві жителі вважають автостопників досить підозрілими. У цій країні більше шансів, що вас підвезе іноземець.
  • Угорщина. Водії беруть попутників легко, іноді навіть порушуючи правила руху трасою.
  • Словаччина. Попутників найчастіше підбирають далекобійники, а не водії легкового транспорту.
  • Португалія. Тут на трасах не дуже жвавий рух — найкраще домовитися з водієм на заправці. Найпростіше в цій країні так і переміщатися – від однієї заправної станції до іншої.
  • Франція. Мандрівників підбирають практично всі, навіть жінки та сім'ї з дітьми, однак у країні заборонено автостоп у вихідні дні.

Досвідчені автостопники також стверджують, що європейці набагато охочіше беруть у машину незнайомців, ніж мешканці. пострадянського простору, і ніколи не дивуються прохання підвести безкоштовно. А от мешканці країн СНД найчастіше намагаються отримати бодай якусь оплату своїх послуг.

Пам'ятайте: чим відповідальніше ви підійдете до майбутньої подорожі автостопом, тим цікавішою буде ваша поїздка. Уважність, безпека та доброзичливість – головні особливості успішного автостопника!

Про сутність автостопу до конкретних алгоритмів дій та підказок. У цій статті я розповім про те, як зробити подорож автостопом по будь-якій країні безпечною, легкою і приємною. Якщо у вас є власні прийоми та знахідки, поділіться з іншими читачами у коментарях! Тож поїхали!

Як організувати поїздку автостопом

Покрокова інструкція

1.Визначтеся з основними точками - містами, поселеннями, місцями, - які ви плануєте відвідати у вашій подорожі.

2. Для кожної точки підготуйте велику картонну табличку, на якій буде чітко та яскраво написано назву пункту.

3. Знайдіть на карті місце, від якого ви починатимете подорож. Що це означає? Наведу приклад із особистого досвіду.

Для того, щоб дістатися з Дрездена до Праги, потрібно зрозуміти, якою трасою туди їдуть машини. Для цього треба уважно подивитися на карту, після чого поговорити з кимось із місцевих, про те яка траса (якщо їх кілька) популярніша серед вантажівок. Далі на карті потрібно знайти на цій трасі найближчу до Дрездена заправку або велику дорожню розвилку. Це і буде ваша перша точка.

4. Тепер потрібно зрозуміти, як дістатися до цієї заправки/розвилки від вашого будинку. Найчастіше це можна зробити на звичайному міському автобусі.

До нашої першої точки в Дрездені ми спочатку їхали громадським автобусом, а потім йшли пішки через невеликі поселення та фермерські поля.

5. Так само варто продумати всі ваші переміщення, якщо заплановано кілька зупинок у містах.

6. Після того, як маршрут продуманий, перекресліть його в паперовій карті або позначте всі точки в електронній. Паперова карта зручніша, т.к. можна її швидко показати водієві, обговорити з ним шлях і таке інше.

7. Якщо дорога між двома містами займає більше одного дня, продумайте, де ви ночуватимете. За необхідності можна взяти намет або знайти по дорозі хостел.

Оптимально за день можна проїхати 800 кілометрів.

8. Якщо ви не знаєте мови країн, якими подорожуєте, обов'язково складіть та запишіть фрази для діалогу з водієм. Наприклад, «мені потрібно до Праги», «чи їдете до Праги» тощо. Також складіть невелику розповідь про себе, щоби можна було хоч якось поспілкуватися з водієм.

Дуже часто водії вантажівок, навіть у Європі, не розмовляють англійською. В Південній Америцініхто з водіїв не говорить англійською.

9. Напередодні поїздки зберіть рюкзак. Очевидно, що з важким рюкзаком вам буде складно, тому берете мінімум речей. Обов'язково візьміть невелику аптечку, кепку та крем від сонця (якщо справа влітку). Ми радимо брати з собою перекушування і воду на день, т.к. вас можуть залишити в місці, де немає магазинів, або вони будуть дорогими.

Процес автостопу: алгоритм

  • Починати стопити краще рано-вранці. Оптимально, якщо на світанку ви вже стоятимете в першій точці. Так у вас буде більше шансів до темна дістатися до потрібного місця. Є люди, які стоплять і вночі, але дивно, т.к. вночі водії фур сплять, а вони найголовніші помічники автостопника. Тому рано-вранці беріть рюкзак — і в дорогу.
  • Прийшовши в першу точку, знайдіть місце, де: а)є великий потік машин; б)вони їдуть ще з невеликою швидкістю і в)є велика узбіччя. Саме тому раніше у статті я порадила ставати біля заправок чи великих розвилок. Заправка - найідеальніший варіант! Стояти просто посеред траси – варіант поганий. По-перше, це небезпечно і незаконно, по-друге, там немає нормальних узбіччя, по-третє, швидкість руху там дуже висока, і водії навряд чи захочуть зупинитися.
  • Якщо ви простояли на дорозі довгий час, але ніхто не зупинився, підійдіть до водіїв на заправці. Поговоріть з ними, дізнайтеся, куди вони їдуть і попросіть їх їхати. За статистикою, після початку розмови водії дуже рідко відмовляють, якщо вони їдуть у ваш бік.
  • Після того, як ви сіли в машину, домовтеся з водієм, де він вас висадить. Якщо він не їде прямо до вашого кінцевого пункту, попросіть його висадити вас на якийсь із заправок. Таким чином ви будете пересуватися від заправки до заправки вздовж траси до міста, яке вам потрібне.
  • Якщо ви простояли пару годин, але вас так ніхто і не забрав, це може означати, що ви невдало обрали місце. Можливо, десь на трасі йде ремонт, і водіям доводиться їхати в об'їзд. Або цього дня просто не так багато охочих їхати в потрібне вам місто і таке інше.

Одного разу після чотирьох годин на сонці ми здалися і сіли на автобус. Тому про всяк випадок майте із собою гроші. Таке іноді трапляється, і це не дуже страшно.

Основні правила

  • Більшість автостопників стоять з піднятим нагору великим пальцем, а не просто витягнутою рукою. Це традиція та культурна основа автостопу. Тим не менш, якщо ви відвідуєте екзотичні країнипереконайтеся, що цей жест не означає там чогось несподіваного для вас.
  • Автостопник - це один суцільний позитив та оптимізм! Обов'язково стійте на трасі з посмішкою, дайте водіям зрозуміти, що ви радісний мандрівник та приємний співрозмовник.
  • Автостопник повинен бути охайним, чистим та адекватним. Ніхто не виходить на трасу після пиятики або ще в якомусь незрозумілому вигляді. Це неповага до себе та водія.
  • Я думаю, всім очевидно, але проговорю ще раз. Автостопник не спить у машині і не слухає музику — він активно спілкується з водієм, бо в цьому спілкуванні є сенс автостопу! Звичайно, якщо ви їдете з одним і тим же водієм 8 годин, то можна і подрімати, але найчастіше буває так, що на шляху в потрібне місце ви міняєте водіїв кожні 2-3 години (200-300 км).
  • Перебуваючи в компанії з водієм, дотримуйтесь загальноприйнятих правил спілкування: не лайтеся матом, не перебивайте, запитуйте дозволу закурити або відкрити вікно і так далі.

Автостоп та безпека

У більшості країн світу автостоп є дуже безпечним. У США, Європі та Азії немає практично жодної небезпеки у тому, щоб сідати в машину до невідомої людини. У Південній Америці з цим гірше, особливо у Бразилії. Там ми вкрай не рекомендуємо автостоп, хоча знаємо, що багато хто практикує. Найнебезпечніший варіант – це якщо ви самотня красива дівчина. Хоча і за таких умов багато хто. Найоптимальніший варіант – подорожувати удвох. Якщо вас троє, більшість водіїв просто не зможуть вас вмістити у свою машину.

Автостоп у чомусь схожий. Головний принцип і тут, і там – довіра. Водій теж ризикує, підбираючи на дорозі незнайому людину. В інтернеті, звісно, ​​є різні історії. Але серйозні проблеми на автостопі — це винятки, т.к. тисячі людей щодня виходять на траси та живуть філософією автостопу.

Найголовніше — довіритись своїй інтуїції і всіляко до неї прислухатися. Якщо перед вами зупинилася машина, водій відчинив двері та пропонує підвезти, але ви відчуваєте, що не хочете до нього сідати – не сідайте! Приїде наступний!

Хитрощі автостопу

1. На великих автозаправках в Європі можна бути пошукати далекобійників з Прибалтики. Вони всі говорять російською, тому з ними легко домовитися. Також якщо ви, наприклад, знаєте польську, то можна пошукати поляків. Заговоривши з ними рідною мовою, ви забезпечуєте собі місце в їхній машині. Так Микиту одного разу поляки-дальнобійники пересаджували один до одного з машини в машину, поки не довезли до потрібного йому міста!

2. Коли стоїте на трасі і ловите машину, намагайтеся дивитися не просто на машину, а в очі водієві, встановлюйте візуальний контакт. При цьому, звичайно, посміхаючись. Найкраще, якщо ви будете без сонцезахисних окулярів. Зазвичай водії машин, що проїжджають, спілкуються з автостопщиками — махають, усміхаються, кивають, розводять руками, показують «клас», знизують плечима — все це в тому випадку, якщо вони їдуть не в те місце, яке написане на вашій табличці. Таке спілкування дуже підбадьорює та піднімає настрій!

Зверніть увагу, що якщо всі водії показують вам одне й те саме, наприклад, поворот - це означає, що ви невдало вибрали місце.

3. Якщо ви вірите в думку, використовуйте візуалізацію. Ми з Микитою часто так робимо. Повторюємо вголос позитивні фрази, уявляємо хто і на якій машині нас забере, бачимо в КОЖНІЙ машині людину, яка нам зупинить. Для нас це працює!

4. За будь-якої ситуації зберігайте позитивний настрій і ніколи не опускайте руки!

Насамкінець поділюся з вами двома хорошими посиланнями.

17.02.2017 Марія Глазунова

3,5 роки тому наше життя кардинально змінилося. До цього моменту вона (життя) розвивалася за класичним сценарієм: «дитсадок -> школа -> університет -> робота офісі». Більшість часу ми робили те, що казали нам батьки, вчителі, викладачі, керівники тощо.

Ми жили за графіком і в рамках, які задаються кимось з боку. Зрозуміло, у свідомому віці у нас з'явилася можливість самостійно вибирати того, хто ці рамки задаватиме і навіть можливість самостійно розпоряджатися своїм часом. Вільним. Ті кілька годин після роботи, пара вихідних на тиждень та кілька тижнів на рік були повністю у нашому розпорядженні! І ми мандрували! Намагалися заповнити будь-який вільний час поїздками кудись в інші країни – туди, де сонце яскравіше, море тепліше, небо блакитніше, а фрукти солодші.


І нам навіть на думку не спадало, що можна жити по-іншому. Зверніть увагу, я не говорю, що робота в офісі – це погано. Якщо робота приносить задоволення та задоволення – це чудово, і не важливо, де ви при цьому знаходитесь – за офісним столом, за верстатом або на будівництві.

Погано інше – якщо ви день у день приходите на ненависну роботу, відсиджуєте свої законні 8 годин, а при цьому кожну вільну хвилину мрієте про далекі країни та теплі краї. Почитуєте блоги про подорожі, мрієте коли-небудь кинути все й поїхати, але щоразу перебуває тисяча причин – неймовірно вагомих та поважних. І найвагоміша і найповажніша з них – фінансова.

Опустимо зараз питання доцільності життя в подорожах, це тема окремої статті. Зрозуміло, тут є свої плюси, так і мінуси, але ми зараз не про це. Ця стаття не для тих, хто не хоче, а для тих, хто хоче, але думає, що не може виїхати з некомфортного середовища більше ніж на 2 тижні.

У цій статті хочу систематизувати ті способи, за допомогою яких можна заробляти гроші, перебуваючи за межами своєї країни. Я рекомендую на час прочитання вимкнути свого «внутрішнього критика» і на кожен пункт дивитися не з позиції « пффф, ну і марення, це точно не для мене, я так не зможу» і т.п., а з позиції « хмм, а як я можу застосувати це до себе?»

Всі приклади наведені на основі тих можливостей, які ми зустрічали навколо під час наших подорожей ЮВА. Вони взяті не з голови, а в основному, з досвіду наших друзів і знайомих, але зі зрозумілих причин, я не наводитиму в тексті практично жодних імен.

Отже, пропоную почати з найпростішого та найдоступнішого кожному варіанту.

Фріланс - це проміжний варіант між роботою по найму і роботою на себе, що поєднує в собі як плюси, так і мінуси обох способів.

Плюси:

  • Немає прив'язки до місця проживання.Це, мабуть, найважливіший плюс для подорожей – для роботи вам потрібен лише ноутбук та інтернет, можна працювати практично з будь-якої точки світу.
  • Вільний графік.Найчастіше фріланс – це проектна робота, де замовник платить не за години, а за виконане замовлення, так що виконувати ви його вільні у будь-який час, головне дотримуватися термінів.
  • Наявність вибору.Ви вільні вибирати, які замовлення брати, а які ні, з ким із замовників працювати, а кому відмовити.
  • Більше можливостей для саморозвитку та зростання.Ваше просування «кар'єрними» сходами залежить тільки від вас самих. Немає начальника, який по настрою може підвищити, а може й ні, є тільки ви самі. Добре працюєте, беретесь за складніші замовлення – успішно розвиваєтеся.

Мінуси:

  • Найменша стабільність.Роботи може бути як багато, так і не бути зовсім, причому заздалегідь це спрогнозувати можна далеко не завжди.
  • Висока конкуренція та складність у пошуку замовника.Спочатку, поки немає хорошого портфоліо та репутації, необхідно буде «копати землю» у пошуках хороших замовлень.
  • Важко організувати себе.У багатьох з тих, хто з офісу пішов у фріланс, спочатку «зносить дах» від того, що не треба жити за розкладом і виявляється, що організувати себе набагато складніше, ніж сидіти про офіс з 9 до 18

На фрілансі існує дивовижний парадокс – при величезній кількості співробітників з будь-якої спеціальності нормальних фрілансерів дуже мало. Конкуренція величезна, але знайти хорошу людину роботодавцю неймовірно складно.

Нещодавно ми спілкувалися з одним бізнесменом, який сказав, що готовий платити в 1,5 рази більше тому, хто працюватиме якісно і робитиме вчасно. Але таких дуже мало - виконавці беруть замовлення, потім зникають, виконують не те, про що їх просили, не хочуть слухати побажання замовника і так далі, тому, просто ставши відповідальним виконавцем, ви вже істотно підвищуєте свої шанси на успіх.

Ще одним плюсом фрілансу є той факт, що тут можна почати з нуля, практично в будь-якій області і за належної старанності, досить швидко вирости. Зрозуміло, спочатку потрібно буде братися за копійчані проекти, але майстерність зростає лише з практикою

До речі, у нас самих - далеко не фрілансерські професії, останні кілька років ми працювали в IT продажах. Ми хотіли поїхати подорожувати вже давно і дуже заздрили дизайнерам/програмістам, які можуть працювати без прив'язки до офісу, а ми гадки не мали, як заробляти за рамками звичного формату.

Під час подорожей ми часто зустрічаємо людей, які намагаються працювати на фрілансі, але заробляють копійки. Вони створюють профіль, розміщують оголошення та чекають, коли на них посипається лавина замовлень, але цього чомусь не відбувається.

Взагалі, доходи на фрілансі потенційно не обмежені, але насправді, звичайно, сильно пов'язані на 2 фактори:

  1. Ваші навички як фахівця
  2. Ваші навички як людини, яка вміє презентувати себе роботодавцю

Майже рік тому ми познайомилися з хлопцями, які пройшли курс у Центрі підготовки віддалених співробітників, де якраз і допомагають, по-перше, розібратися в різноманітті онайлн спеціальностей, а по-друге, що не менш важливо, вчать грамотно працювати із замовниками, презентувати себе, заробляти репутацію, а отже й більше грошей.

Багато хто з них і зараз живе на Балі, більшість з них приїхали з невеликих міст, в яких середня зарплата - 15 000 рублів і не дуже багато перспектив


Ну а якщо ви не знаєте з чого почати у фрілансі, рекомендуємо, для початку, завантажити книгу

Дистанційна робота

Думаю, що багато хто з вас читав Тімоті Ферріса, але мало хто намагався застосувати найпростіший спосіб про який він розповідає, а саме:

Домовитися на своїй поточній роботі про те, що ви виконуватимете свої обов'язки дистанційно.

В першу чергу це, звичайно, теж стосується спочатку фрілансерських спеціальностей – дизайнер, програміст тощо, але у нас є знайомі, які віддалено виконують абсолютно різну роботу – від конструкторів до фахівців з митному оформленню. Звичайно, ви не зможете працювати дистанційно лікарем або перукарем, але з сьогоднішніми комунікаційними можливостями багато завдань можуть вирішуватися дистанційно.

На перший погляд може здатися, що ніякий керівник не погодиться на такі умови, але реальні приклади наших знайомих показують, що це цілком можливо.

На мій погляд, для того, щоб керівник погодився на вашу віддалену роботу, потрібно виконати лише одну умову – стати для нього НЕЗАМІННИМ співробітником. І повірте, це зробити набагато простіше, ніж здається.

Звичайно, в ідеально налаштованій структурі незамінних людей немає, але таких компаній настільки мало, що це не суттєво.

Я сам займався підбором персоналу у свою команду і за час роботи провів десятки, якщо не сотні співбесід та знаєте що? Знайти адекватного працівника НЕРЕАЛЬНО складно. Кожен вважає себе визначним, але старанно працювати ніхто не хоче. Тому просто поставте себе на місце боса і дайте йому трохи більше, ніж він чекає від вас.

Плюси:

  • Можна жити там, де вам подобається, гарний клімат, є море тощо.
  • Зміщений графік – робочий день у Росії починається на 4-5 годин пізніше, так що вранці можна встигнути переробити купу справ, чи поспати довше)


Мінуси:

  • Це все та сама робота, і якщо вона була нелюба, то на відстані більше любити ви її не станете

Влаштування в компанію на місці

Цей варіант не позбавляє необхідності жити за графіком, який встановлює для вас хтось, але це один із найпростіших способів перебратися в іншу країну. Звичайно, знайти робоче місце не те щоб елементарно і, швидше за все, це буде посада не високого рівня, хоча бувають і винятки.

Плюси:

  • Стабільність
  • Зарплата у валюті (дуже актуально зараз)
  • Легальність (це не завжди вірно, втім)


Мінуси:

  • Ті самі, що й за нормальної роботи у Росії

Напрямки, популярні для працевлаштування:

  • Готельний бізнес (менеджери з продажу, по роботі з клієнтами, з реклами та PR)
  • Туризм (менеджери з продажу, тур. гіди)
  • Ресторанний бізнес
  • Навчання навичкам (мови, йога, танці)

У цьому пункті можна виділити 2 напрямки

Працевлаштування в російську (або міжнародну) компанію:

  • Найвідоміший приклад - компанія Aviasales, офіс якої знаходиться на Пхукет.
  • Ще одна компанія - рекламне агентство Mevix, з офісом на Самуї, знаємо про нього не з чуток, там якийсь час працював наш друг.
  • Інші знайомі перевезли весь офіс на Балі та також працювали там командою кілька років.
  • Ще один наш приятель (із Сирії) працював у Майкрософті у себе в країні, а потім перевівся до офісу в Малайзії і тепер живе там.
  • Знайома дівчина на Балі підробляє флористом у компанії, що займається організацією весіль, оформляє арки та букети.

  • Нещодавно у В'єтнамі познайомилися з дівчиною, яка якийсь час пропрацювала в кастинговому агентстві в Мумбаї, набирала дівчат для зйомок у рекламі та для підтанцьовування.
  • Ми самі, коли були там, але за це платять копійки, то це просто для розваги. А якщо ви, наприклад, добре танцюєте, можна заробляти зовсім інші гроші. Але з цим будьте особливо обережні, у цій сфері і аферистів достатньо.

Працевлаштування у місцеву фірму

Тут простір творчості обмежений знаннями мов. Якщо знаєте якусь місцеву мову (індонезійську/тайську) та англійську, то шансів знайти роботу набагато більше. Якщо тільки російська, значить вам дорога туди, де багато наших туристів (Паттайя, Пхукет, Нячанг).

Напрямки для працевлаштування:

В принципі, це може бути будь-яка сфера діяльності.

  • Наприклад, один наш приятель влаштувався в Джакарті в офіс платіжної компанії (на зразок нашої qiwi) програмістом. При цьому у нього далеко не ідеальна англійська, а індонезійська на той момент він взагалі майже не знав. Зараз він єдиний іноземець у компанії, непогано отримує і перебуває на доброму рахунку у колег та керівництва.
  • Йога-студія, уроки танців – в таких місцях часто багато викладачів з Австралії, Європи, Канади, тому якщо у вас є відповідні вміння, то це досить хороша можливість їх продемонструвати.
  • Інший знайомий влаштовувався діджеєм у ресторан на Боракаї - це була, правда, швидше підробка, але якісь гроші вона теж приносила.
  • Ще пара наших друзів подорожують Азією, а коли закінчуються гроші, осідають десь у туристичному місціі влаштовуються в турфірму, вона менеджером з продажу, він гідом


Взагалі, якщо цікава тема працевлаштування на місці, і хочете вивчити цей напрямок докладніше, подивіться вебінар Олесі Новиковой, вона кілька років працювала в Азії і має докладний матеріал на цю тему, в якій є:

  • Огляд вакансії;
  • технологія пошуку роботи;
  • стратегія ведення переговорів щодо ЗП;
  • підводне каміння тощо.

Це взагалі дуже популярний напрямок. Знову ж таки, знаємо хлопців, які викладають англійський китайцям, на Філіппінах познайомилися з латишем, який вчив англійської філіппінців та тайців, ще одна знайома навчає японців російській, інша – працює в Гонконгу в університеті

Аніматор.Для цієї вакансії взагалі навіть навички практично ніякі не потрібні, головне, щоб вам подобалося спілкуватися з людьми.

Інструктор.Сертифікат інструктора у будь-якому виді спорту також відкриває безліч можливостей. Так, наприклад, у нас є знайомий, який займається навчанням кайтінг, він працює в кайт-школі на Боракаї

Є пара знайомих дайв-інструкторів - одна працює ра Лембонгане (невеликий острів поряд з Балі), інша щозиму приїжджає на Пхукет. Також знайомі працюють у серф-школі на Балі, а в Непалі ми познайомилися з хлопцями, які навчають парапланінгу – влітку у Європі, а взимку у Гімалаях.

Робота на лайнері/яхті. Це ще один напрямок, який також може бути дуже цікавим. Докладніше про вакансії та зарплати можна почитати, наприклад, або .

Програми для студентів.Для тих, хто ще навчається в університеті, є багато можливостей поєднати подорожі з роботою. Найвідоміша програма Work and Travel – це чудовий спосіб пожити в іншій країні, заробити, прокачати мову, та й взагалі дуже крутий челендж. Ми свого часу упустили цю можливість і дуже про це шкодували. А взагалі, для студентів є інші програми, пошукайте в інтернеті.

Збір фруктів.Є регіони, де такий вид діяльності дуже популярний. Наприклад, збір полуниці у Фінляндії, але це швидше за сезонний виїзд, на кілька тижнів. А ось фермерська робота в Австралії, з урахуванням їх зарплат ($12-20) – це дуже відмінна можливість для підробітку. Ми не раз зустрічали європейців, які поверталися із заробітків в Австралії через ПВА.

Там існує багато різних вакансій – робота на фермах, у садах, водіями тракторів, пастухами тощо. Робота важка і є багато ньюансів, але за належної старанності та везіння можна знайти дуже гарні варіантиі за кілька місяців заробити значну суму.

А взагалі, Австралія відкрита і для більш кваліфікованих співробітників, щоправда, в основному, середньоспеціальних професій (електрик, кухар тощо). Список затребуваних спеціальностей є на сайті консульства, і якщо ви маєте відповідну професію, то вам буде доступний спрощений режим отримання посвідки на проживання.

Волонтерство

Зазвичай, волонтерство – це форма благодійності, робота в дитбудинку, лікарні, у неблагополучних районах та країнах, що розвиваються. Існують різні агенції, які займаються організацією волонтерських поїздок, докладніше можна почитати, наприклад.

Але іноді під цим мають на увазі просто «роботу за житло та їжу», коли роботодавець надає житло та харчування в обмін на ваш час – тут також може бути багато вакансій: робота в гестхаусі, школі, на фермі та тп.

Робота на себе / бізнес

Організація турів

Крім пристрою на роботу як гіда, можна організовувати тури самостійно – це один із явних способів поєднувати подорожі із заробітком.

У нас є маса друзів/знайомих, які заробляють таким способом, як на постійній основі, так і час від часу:

  • Наприклад http://amazingtrip.org/ - Шаміль починав самостійно водити нестандартні тури Балі, а тепер у нього безліч цікавих маршрутівпо всьому світу та гіди, які ці тури проводять
  • Samlowry проводить оригінальні тури Таїландом, які дозволяють не тільки побачити країну в якості туриста, але й взяти участь у цій пригоді.
  • Також є безліч друзів, які періодично підробляють таким чином – навіть без сайту та будь-якої реклами, просто через соц.мережі набирають невелику групу, у 5-6 осіб та везуть їх по цікавим місцяму тій чи іншій країні.
  • Ще є друзі, які ведуть тури Балі. Наприклад, можна зареєструватися на сайті tripster.ru орендувати машину та возити туристів островом, показувати їм улюблені місця.
  • В Індії в поїзді з Чена до Калькутти зустріли людину, яка живе там вже 15 років і працює індивідуальним супроводжуючим – вони їхали вдвох із дівчиною, яка хотіла поїздити Індією, але одна боялася, так що існує і така послуга.
  • Окремий напрямок – фото-тури. Якщо ви добре орієнтуєтеся в якійсь місцевості, знаєте небанальні місця для зйомки, і при цьому знаєтеся на фотографії - це теж затребуване. Наприклад, у нас є друг-фотограф, який періодично їздить у тури зі іменитими фотографами, щоб у них повчитися, але іноді готовий заплатити і просто за те, щоб його привезли в хороше місце і йому не потрібно було замислюватися про готелі, маршрут, харчуванні, транспорті тощо.

Ну і взагалі, фотографів-аматорів останнім часом з'явилася величезна кількість, тому якщо ви вмієте не завалювати горизонт, ви вже гуру для багатьох з них 🙂

Організація виїзних заходів

Тренінги.Зараз популярне проведення виїзних тренінгів, як відкритих, так і корпоративних, але тренер найчастіше не займається організацією, і багато хто з них із задоволенням співпрацюватиме з людиною, яка візьме на себе весь організаційний процес.

Весілля.Організація символічних весіль також дуже популярна. Усе Велика кількістьлюдей хочуть оригінальне весілля, де-небудь на березі моря/океану, не дарма в кожному туристичному регіоні вже є весільні організатори, проте є місця, де рівень конкуренції цілком прийнятний. Ну, чи можна займати менш розвинені ринки, наприклад, і весілля їм організовувала російська команда

Бізнес на місці

Якщо попередній пункт – це частково віртуальний бізнес, для якого по суті не потрібні офіси, оренда приміщень тощо, то окремий напрямок – організація класичного бізнесу. Тут, загалом, все зрозуміло, так що сильно зупинятись на цьому не буду.

Послуги

  • Оренда мотобайків
  • Spa-салон
  • Серф-школи
  • російська лазня


Робота з дітьми

  • Організація дитячого садка
  • Виїзні дитячі табори
  • Організація та проведення дитячих свят

Нещодавно читали інтерв'ю з хлопцями, які купили у Паттайї невеликий гестхаус і тепер здають кімнати у ньому. Найпростіший варіант – ріелтор. Багатьом простіше заплатити 2-3 тис. за послуги агента, ніж кілька днів шукати житло самостійно.

Правда за росіянами помічена любов до надмірної наживи на співвітчизниках - замість того, щоб отримувати стандартну комісію, деякі "чорні ріелтори" перездають житло вдвічі дорожче, і тим самим сильно псують ринок, дивлячись на це, місцеві теж починають неадекватно піднімати ціни.

Ще один варіант – здавати кімнати через airbnb. Оскільки багато місцеві жителіне дуже дружать з інтернетом, можна домовитися з декількома господарями та представляти їхнє житло онлайн, отримуючи з цього комісію.

Якщо не знаєте, що таке airbnb, читайте нашу докладну статтю.

Ну і не забудьте зареєструватися та отримати бонус на перше бронювання

Загальнхарч

Ну і звичайно не можна оминути цю тему. У будь-якому місці, де є потік російських туристів (або живе багато експатів), виникає попит і на російську кухню.

Особливо багато російських ресторанів ми зустрічали в Таїланді (на Пхукеті, Самуї, Пангані та в Крабі) та у В'єтнамі (у Муйні та в Нячанзі). На Балі, до речі, є чудовий. У деяких місцях користується популярністю російська їжа з доставкою додому (пельмені, шарлотка, чебуреки, сметана).

Свій проект чи монетизація талантів

Тут, знову ж таки, простір для творчості обмежений вашою фантазією та здібностями. За великим рахунком, сюди можна віднести багато пункту «робота за наймом», але тільки у вигляді роботи на себе.

Фотосесії.З найпоширеніших способів заробітку - зйомка весіль, love-сторі, серферів і таке інше.

Зйомка для фотостоків.У нас є, як мінімум, 2 пари приятелів, які заробляють собі цим на життя. Кумедний бік цього заняття - зустріти свою роботу, використану в рекламі, де-небудь в азіатському аеропорту =)

Створення прикрас.У нас є знайома на Пангані, вона робить чудові речі з напівдорогоцінного каміння, які розходяться як гарячі пиріжки). Сюди ж можна віднести створення сувенірів, наприклад, паперові ляльки, які робить Маша Дубровська.

Йога.Можна влаштовувати виїзні тури або проводити йогу за «донейшн» – з досвіду друзів, часто при цьому люди платять стільки ж, але при цьому більше бажають.

Будь-які тренінги та майстер-класи.Голосовий тренінг, кулінарні майстер-класи, танці, навчання грі на інструментах (гітара, фортепіано), ну і всякі розстановки, рейки та інша ізотерика – все це ми регулярно зустрічаємо там, де живуть російські експати

Послуги з наведення краси.Макіяж, манікюр, перукар - все це затребуване в будь-якій країні, але часто російській людині хочеться звернутися до майстра, який точно зрозуміє бажання, тому цей напрямок також користується популярністю.

Взагалі, вчити можна, практично, будь-чому, навіть їзді на байку =)

Монетизація та упаковка знань (інфобізнес)

У інфобізнесу, останнім часом, склалася не дуже позитивна репутація, завдяки тому, що недобросовісні інфобізнесмени – явище не таке вже й рідкісне. Справді, для того, щоб відкрити офлайн-бізнес необхідно вкласти набагато більше часу та ресурсів, а також «звичайний» бізнес більшою мірою регулюється законодавством.

Розкрутити інфобізнес і вивести його на хороший рівень теж не така вже й проста задача, але принаймні почати його можна набагато простіше і швидше, по суті для цього потрібен тільки комп'ютер.

Але на мій погляд, через те, що в цій індустрії є нечисті на руку бізнесмени, списувати її з рахунків цілком нерозумно. Це схоже на інфантильну поведінку підлітка, який після невдалого першого кохання вважає, що всі представники протилежної статі – сволоти.

У будь-якому випадку, з урахуванням технологій, що розвиваються, інфобізнес вже набрав величезні оберти і продовжує розвиватися, але при цьому, як і скрізь, там є місце і для початківців.

По-суті, інфобізнес – це упаковка та продаж своїх знань, при цьому вони можуть бути як унікальними, так і просто структурованою та зібраною в одному місці інформацією. Більшість навчає тому, як заробляти гроші, але є й більш нестандартні теми, наприклад:
Те саме стосується розробки маршруту. Комусь це приносить задоволення, а хтось не хоче їхати з туром, але й часу на розробку унікального маршруту немає, тому ми допомагаємо з цим.

Багато хто з тих, хто цінує свій час розуміє, що набагато вигідніше замовити готовий маршрут, чим витратити багато годин на пошук інформації в інтернеті.

Інтернет-магазин (група ВКонтакті тощо)

Під час подорожей Азією, багатьом на думку, рано чи пізно, приходить думка про те, що більшість товарів, які коштують там дешево, в Росії продаються в рази дорожче

Відповідно організувати покупку товарів в одній із азіатських країнта продаж їх у Росії – гарна модельдля заробітку.

Зрозуміло, як і багато інших, вона вимагає детального аналізу та опрацювання, але кілька наших знайомих саме так і заробляють собі на життя, продаючи, наприклад:

  • Балійські саронги та різні сувеніри.
  • Прикраси.
  • Індійські шалі.
  • Різні товари з Китаю

Головне завдання, звичайно, це поширення, тому необхідно

  • Знайти людину, яка займатиметься цим у Росії,
  • або домовитися з вже існуючим магазином про постачання

Можна піти і зворотним шляхом - перебуваючи в Росії знайти того, хто буде відправляти товар з Азії.

Блог

Це може здатися дивним, але на блозі теж можна заробляти =) Тільки, будь ласка, не заводьте travel-блог)) Зараз мандрують дуже багато хто, і кожен другий вважає своїм обов'язком почати писати про це. При цьому багато хто впевнений, що досить просто почати писати, і тут же з'являться мільйони вдячних читачів – на жаль, це не так. Для того, щоб з'явився перший дохід з блогу, може пройти від півроку до декількох років, залежно від старанності та вмінь.

Якщо ви не знаєте з чого почати в блогінгу, можете переглянути матеріали Олександра Борисова, у нього є хороші курси на цю тему.

На чому можна заробляти у блозі:

  • Реклама – замовлення статті, банери, продаж посилань
  • Реклама у розсилках
  • контекстна реклама
  • Партнерські програми

Останній пункт найперспективніший, але й найскладніший – у Росії, з якоїсь причини, багато хто не любить партнерки. По суті, партнерська програма – це рекомендація. Я знаю, що Вася робить хороший продукт, і я йому довіряю. Я рекомендую цей продукт Пете, той його купує, а Вася, як подяка, платить мені скільки відсотків від продажу, при цьому якщо Петя піде безпосередньо до Васі, то він заплатить стільки ж.

Але багато хто, дізнавшись про те, що хтось отримає гроші за рекомендацію відразу починають підозрювати каверзу. Саме тому ми ніколи не рекомендуємо на нашому сайті того, в чому ми самі не впевнені. Як правило, всі партнерки, які ми публікуємо – це або послуги, якими ми користуємось самі або добре знаємо їх того, хто їх пропонує.

  • (30 днів на пробу, є безкоштовний тариф)

На завершення

Зрозуміло, в одній статті неможливо охопити все можливі способизаробітку в подорожах і, тим більше, розкрити кожен із них докладно. Звичайно, багато хто з цих способів вимагає певних знань, умінь і навичок, але те головне, що я хочу донести – це те, що для заробітку в подорожах існує неймовірна кількість можливостей.

За кожним із зазначених вище способів стоїть як мінімум одна реальна людина, яка теж колись сумнівалася, не знала з чого почати і вибирала собі напрямок для діяльності. Тому якщо є бажання – наважуйтесь, не відкладайте, щоб потім не шкодувати про кожен даремно прожитий день.

А які методи заробітку в подорожах знаєте ви? Поділіться у коментарях!

Їздити автостопом здорово та цікаво. Водії підберуть вас тільки якщо самі захочуть, так що в цьому, якщо, звичайно, не нахабні, немає нічого від боржування. Ви можете подорожувати світом і зустрічати масу хороших і цікавих людей. До того ж навички автостопу можуть стати вам у нагоді, якщо, припустимо, в чужому місті вас пограбують або ви втратите гроші. У такому разі ви легко дістанетеся до будинку на попутках. Так що якщо зустрінете на вокзалі людину, яка просить грошей на квиток, порадьте йому автостоп. Зрозуміло, в чужій країні, опинившись у такій ситуації, краще звернутися до поліції чи посольства і вам куплять квиток, який ви сплатите, коли потрапите додому.

Як стати автостопником?

Вас повинен вкусити інший автостопник. У цьому справді є частка правди, тому що зазвичай люди долучаються до автостопу, поспілкувавшись із тими, хто вже мандрував таким чином. Почати вам допоможе ця стаття, або ви можете знайти багато книг на цю тематику. Наприклад, книжки Антона Кротова.
Ну а краще пізнавати все на практиці, тому збирайте рюкзак і вирушайте за місто. Рюкзак, до речі, грає в автостопі важливу роль. Він не повинен бути занадто великим і важким, у ньому має бути тільки дійсно необхідне. Вийшовши на трасу, знайдіть підходяще місцена узбіччі та підніміть руку. Не забувайте дивитися водіям в обличчя.Іноді вони корчать смішні пики або намагаються щось сказати за допомогою дивних жестів.

Хто такі автостопники. Хіба не волоцюги?

Існують кілька видів автостопників:

Волоцюги та жінку. У них немає грошей, вони не хочуть працювати і просять водіїв їх нагодувати, обігріти і дати притулок, тим самим створюючи погану репутаціюіншим автостопникам.

Типові автостопщики. Люди з обмеженими фінансовими можливостями, які спіткали цей метод безкоштовного пересування. Мають гнучкий графік роботи. Бажають подорожувати. Зазвичай мають знання і життєвий досвід, якими із задоволенням діляться з водіями.

Нетипові автостопники. Приховані мільйонери або мудреці, які таким чином осягають світ і розвиваються.

Де краще втопити?

Підключіть логіку. Якби ви були водієм, де б підібрали попутника? Починати краще за межами міста. Не стійте перед поворотами або знаками, що забороняють зупинку, а також там, де є сильний спуск або підйом. Добре ловити попутки одразу за заправкою.

Це так просто мандрувати безкоштовно? А якщо грошей вимагатимуть?

Якщо вимагатимуть гроші - це повністю Ваша вина. Краще заплатити хоча б частину, якщо Вас підвезли. Перед тим як сісти в машину, обов'язково дайте зрозуміти, що не збираєтеся платити. Я роблю так:

1. Піднімаю руку.
2. Якщо їде пасажирський автобус чи таксі, жестами даю зрозуміти, щоб вони їхали далі.
3. Якщо таксі або автобус все-таки зупиняється, говорю наступне: «Здрастуйте, я подорожую на попутках. На жаль, я не маю грошей на транспорт.» (можуть все одно підвезти)
4. Якщо зупиняється звичайна машина, фура, швидка допомога, пожежна, поштова машина чи бензовоз, говорю: «Здрастуйте, підвезете, скільки Вам буде по дорозі вбік…»(якщо водій сам заговорить про оплату проїзду, кажіть те, що було в попередньому пункті).
5. Якщо водій запросив Вас у машину (це відбувається в 99% випадках, якщо Ви знаходитесь в країні, де досить поширене таке явище, як автостоп), познайомтеся з ним і коли машина рушить, обов'язково розкажіть, що ви подорожуєте попутками, звідки і куди їдете.Як спробували автостоп, про його особливості. Ось і все, гроші зазвичай не просять. Є країни, де всі таксисти, але це окрема тема, там свої нюанси.

З якого дива водій буде безкоштовно когось везти?

По деяким причинам. Можливо водій хоче спати чи йому нудно. Тоді Вам потрібно буде розповідати йому щось, або слухати його розповіді.

Серед тих, хто підвозить автостопників, чимало таких, хто сам раніше їздив на попутках. До того ж людині може бути просто приємно зробити добру справу.

Про що говорити із водієм?

Хорошим тоном буде, для початку, представитися та розповісти звідки, куди та навіщо ви їдете. Якщо після вашої розповіді, водій не став вас ні про що питати і про себе нічого не розповів, просто замовчіть і дивіться у вікно. Може він просто не любитель поговорити.

А як же маніяки, вбивці та ґвалтівники?

Їх на землі вкрай мало і швидше за все вони проїдуть повз Вас. Можете, сідаючи в машину, запам'ятовувати її номер, про всяк випадок. Особливо якщо кудись відлучаєшся, залишаючи в ній речі. Головне не будьте жертвою! Поводьтеся впевнено.

Одна моя знайома просто була хорошим психологом у критичних випадках. За 20 років автостопу її 2 рази намагалися зґвалтувати. Одному чистюлі вона сказала, що й сама хоче, але їй соромно вона не милася тиждень і в неї там вже запах. А іншому, що вона не проти, але потрібен обов'язково презерватив, бо місяць тому вона мала трипер, підчепила від якогось далекобійника. Загалом, у разі небезпеки потрібно орієнтуватися по ситуації.

Якщо Ви - дівчина, бажано знайти партнера і їздити з ним. Одну людину набагато охочіше підвозять далекобійники, але вдвох все ж таки безпечніше. Їздити групою понад дві особи — складно. Ви не поміститеся з речами у звичайний автомобіль, особливо якщо вже є пасажир.

Де ночують автостопники?

Найкраще і знайдіть хоча б дві вписки в кожному місті, по дорозі (одну запасну, про всяк випадок) Але обов'язково попереджайте того, у кого не зупинятиметеся. Краще планувати маршрут та надсилати запити заздалегідь.

Є думка, що можна переночувати у церкві чи монастирі. Якось ми з дівчиною потрапили під дощ, було холодно і я вирішив, заради експерименту, спробувати домовитися про ночівлю у православному храмі. Мене висміяли і сказали, щоб я перестав дурню мучитися і йшов у готель. Тож у православних церквах часто живуть не дуже доброзичливі люди. Цієї ночі ми спали в наметі. Що стосується мусульманських мечетей, то ймовірно Вам дадуть притулок. В ісламі прийнято рахувати мандрівників нарівні з паломниками. Правовірні мусульмани мандрівників зазвичай шанують і намагаються всіляко допомогти. Також, за словами моїх друзів, легко можна влаштуватися на нічліг у буддистських храмах, навіть якщо не знаєш місцевої мови. Друг так ночував у монастирях Непалу, Таїланду та М'янми.

Ідеально мати з собою намет, тоді Ви завжди зможете лягти спати у лісі, у полі або на пляжі. Одного разу темної ночі, я думав, що влаштувався на нічліг у посадці на краю міста, а прокинувся на цвинтарі:) Коли лягаєте спати в наметі, обов'язково вставляйте у вуха шматочки вати або м'ятого туалетного паперу, щоб уникнути заповзання комах.

Якщо їдете у фурі, ймовірно, водій пустить Вас на другу полицю в кабіні. Там можна навіть удвох уміститися.

Чи можна їздити на фурах удвох?

За законом там лише одне пасажирське місцеАле багато водіїв підвозять і двох. За сидіннями зазвичай є лежанка. Другому бажано ховатися від даішників, щоби не створювати зайвих проблем водію.

Моральні правила автостопу:

1. По можливості, нічого не просіть.
2. Не нахабніть, якщо вам щось пропонують. Намагайтеся від усього відмовлятися. Якщо водій хоче дати вам гроші, скажіть, що у вас є і вам не потрібно. Якщо продовжує наполягати, скажіть йому велике спасибі та візьміть.
3. Підготуйтеся до подорожі ґрунтовно. Майте запас грошей та їжі. Подбайте про нічліг заздалегідь.
4. Просто будьте гарною людиноюі у Вас не буде проблем.

У кожного, хто їздить автостопом, складаються свої правила, як їздити. Здебільшого вони повторюють те, що написано в книгах на цю тему, але якісь моменти для кожної людини індивідуальні, чи більше подобаються. Я собі теж виявив такі правила. Щоправда, вони іноді нагадують «танці з бубнами».

А якщо ви ще сумніваєтеся у цьому способі пересування, то рекомендую прочитати мій пост.

Деякі моменти автостопу

Перш за все, я подорожую автостопом у випадку, коли я маю великий запас часу, і я нікуди не поспішаю, інакше автостоп із задоволення перетворюється на гонку. І кожен навіть невеликий 20-хвилинний простий здається вічністю. Також автостоп бажано розглядати як пригоду, а не просто спосіб переміщення.

Запорука гарного автостопу- гарний настрій. Ну хто захоче везти похмуре сумне створення, тому марно і навіть шкідливо злитися на машини, що проїжджають повз. Вони просто не ваші. Найкраще стопити в стані когось ражу, веселого запалу. Іноді, таким чином, можна підняти собі настрій.

Необхідно розуміти, що ніхто не зобов'язаний вас підвозити, тому віддячте людині цікавою розмовою, яблуком, або хоча б подумки. Підніміть людині настрій! І наступного разу він знову захоче взяти попутника. Даєш автостоп у маси!

Правила, як стопити

Спочатку вибираємо місце, дуже бажане таке, де водієві буде зручно зупинитись. Наприклад, якщо немає узбіччя, і зупинка тягне за собою гальмування всіх, хто ззаду, то це погане місце. Тим, хто водить машину, легко буде зрозуміти, що за місце. Також треба, щоб вас здалеку було видно, а то можуть просто проскочити, помітивши тільки тінь бічним зором. Хороше місцечерез 100-200 метрів після підйому, з широким узбіччям, якраз водій скинув швидкість і вас побачив. Я прийняв собі правило, якщо не стопиться більше 20 хвилин, то міняю місце, тому що або вибрав погано, або воно зачароване злими феями анти автостопу.

Часто я використовую мислеобрази та візуалізацію. Намагаюся уявити, що під'їжджає машина і зупиняється, а в ній кльовий дядько. Можна ще представляти прибуття кінцеву точку шляху прискорення процесу. Науково, ці методи не доведені, але працюють тим, хто у них вірить. І я вірю. Інших способів не знаю… До речі, гуру автостопу матеріалізують машинки аж до кольору або марки, сам їздив одного разу з такою людиною. Розвага така, просто так їхати вже не цікаво, подавай нам Всесвіт зелену іномарку з кондишеном.

Важливий момент, коли стоплю, намагаюся дивитися на водія, ну або якщо його не видно, то туди, де він, ймовірно, повинен бути. Встановлюю ментальний контакт! Знайте, якщо ви довго стоїте, і на вас ніхто не звертає уваги, значить точно, робите щось не так. Зазвичай у відповідь махають руками, головами, показують різні дивовижні знаки, наприклад, скоро згортаю, або інші, про значення яких можна тільки здогадуватися.

Ще помітив особливість (можливо, тільки мою), що перед тим, як застопити машину, треба задовольнити свої потреби. І не смішно ні дуля. Поки хотів у туалет не зміг застопити нікого. І, пам'ятаю якось, думка про яблуко в рюкзаку спокою не давала, доки не з'їв, фіг.

Вдалого автостопу!

P.S. Попутників має сенс шукати на різних туристичних форумах, а якщо готові гроші заплатити за поїздку, тобто хороший (додатки: , ).