Яхта як будинок: плюси, мінуси, «підводне каміння. Розкішний плаваючий будинок-яхта, який може рухатися суходолом Які розміри будинку

Розгорнулася цікава дискусія про життя на яхті розміром 40+. Користувач Alloy Boyзапитав, як це переселитися з квартири на невеликий човен:


«Цілий день я бачу яхти з вікна мого офісу, і мені здається, життя на них протікає так безтурботно
, – пише він. - Чи справді там нема де розвернутися, як мені здається (якщо жити одному)? Як швидко вони знецінюються? Швидкий пошукпоказує, що «сорокофутовик» за ціною можна порівняти з квартирою або невеликим будинком, але які плюси того, що ти живеш на яхті (крім мобільності)?».

Ось які відповіді він отримав:

Imaka

"Це дуже розслаблене життя і цілком комфортне, але все залежить від ваших потреб і бажань. До речі, в більшості місць за 40-футову яхту ви заплатите набагато менше, ніж за квартиру".

Життя на човні не всім. Вона може бути приємною та розслаблюючою, але щоб зробити її такою, доведеться піднапружитися. Якщо є можливість пожити на яхті, не купуючи її, варто це зробити.

Ви повинні подбати про прісної водита спорожнення стічного бака. По воду доведеться бігати на берег - іноді в марину. Де-не-де буває доставка води на човен, але досвід підказує мені, що це швидше виняток. Особисто мені так не щастило. Коли ми з чоловіком стояли довго в одному місці, нам доводилося щоразу захоплювати по 20 літрів води щоразу, коли ми вирушали на берег.

Потрібна електрика? Якщо так, подумайте про вітрові генератори або сонячні панелі, - все залежить від місцевості, де ви живете. Холодильник? Найжадібніший до енергії прилад на яхті. Є менш ненажерливі, але вони стануть вам у копієчку. Хочете мати гарячий душ на човні? Подумайте, чи достатньо тепло у вашій місцевості, щоб щодня обходиться «літнім душем» чи варто купити водонагрівач.

Що щодо куховарства? Якщо у вас є газова плита, особливо Force 10, дві конфорки та духовка, це чудово, дехто доповнює її мангалом для барбекю у кокпіті. З плитою слід мати датчик газу в каюті на випадок витоку, газ може накопичитися на дні човна, що призведе до вибуху.

Якщо ви стоїте на якорі, то вам щодня доведеться діставатися берега на тузику. Подбайте, щоб його не вкрали. Чи є транспорт на березі? Тим краще не доведеться тягати на своєму горбі білизну для прання, продукти і т.д. Працюєте щодня? Майте на увазі, що будуть дні, коли добиратися тузиком до берега буде непросто.

Бажаєте телевізор та інтернет на борту? Ми зазвичай використовували мобільний інтернет. Іноді щастило зловити незапаролений вай-фай. Достатньо високо встановлена ​​антена забезпечить прийом безкоштовних ТВ-каналів. Природно, якість картинки «кульгатиме» під час руху човна.

Знову ж таки, залежно від регіону, одяг може страждати від вологості та плісняви. Щоб уникнути цього, ми ховали все у герметичні мішки.


Є ті, хто воліє орендувати місця в маринах, вони живуть на борту і отримують більшу частину зручностей звичайного будинку. Але не всі марини дозволяють це.

Я б повторила свій досвід, якщо надасться можливість і якщо поряд буде правильна людина».

drwer2

"Сам подумую про це. Плавав багато років, наближається пенсія, і перспектива мати другий будинок приваблює. Якщо ви працюєте, ви, мабуть, не захочете таких радикальних змін.

Якщо вас не лякає життя в будці, то вперед. На яхті, що стоїть у марині, ви отримаєте наступне: довгі прогулянки до автомобіля та від нього з покупками, щоденні вилазки до душових у марині (зливний банк врятує ситуацію, але спустошити його в марині ви не зможете, а щотижня платити за це накладно) або ви можете виходити в море щотижня, щоб випорожнити його там.

Настійно рекомендую світлий (або білий) інтер'єр. Темне дерево вганяє у депресію зимовими місяцями. Крім того, взимку ви можете страждати від клаустрофобії. Ось чому для тих, хто планує жити на човні, я раджу не заощаджувати на просторі. Чим більше місця, тим міцніше ваше здоров'я.

Певною мірою це як жити в автофургоні… з ймовірністю потонути”.

DoH

Немає пральної машинки/сушарки. "Перебої" з водою. З шафами та приготуванням все скромно. Ліжка залишають бажати кращого. Душ з коробки. Цілий рік все відволожене. Запах бензину, якщо у вас мотор. Стук об пристань, навіть якщо човен прив'язаний. На багатьох яхтах немає обігрівачів, на всіх, де я бував, не було кондиціонера. У найкращому разі вам буде просто тісно. Із розвагами туго. Завести вихованця майже неможливо. Розпрямитися на повне зростання? Забудьте.

Все, звичайно, так, але сам я хотів би жити на човні - але тільки в тривалій подорожі, а не тулитися в марині і мотатися на роботу туди-сюди. Можливо, жити на Карибах взимку, а на літо перебиратися до Мен? Ще б хотілося б від Північної Америкидійти до Європи. Зовсім інше життя!

Подумайте про це в такому ключі: мати човен як будинок, це як мати мотоцикл на всі випадки життя. Звучить романтично, але наскільки це зручно практично?

william g

Вам не треба залишатися там, де ви не хочете, ви в буквальному та фігуральному значенні «Капітан свого корабля», і ніхто з цим не посперечається.

Незважаючи на незрозумілий правовий статус, у Росії стає популярним новий формат житлової нерухомості – плавучі будинки.

Фото: Depositphotos/S_Razvodovskij

Плавучі будинки завжди були дуже популярними у Європі. У Росії це відносно нове явище, але попит на такі будинки випереджає пропозицію у кілька разів.

У Європі будинків на воді набагато більше, ніж у Росії: у таких країнах, як Німеччина чи Нідерланди річкові ділянки значно дешевші, ніж земля, тому багато хто воліє селитися на воді. Подібний формат житлової нерухомості популярний і у Франції, де для постійного проживання на воді необхідно купити спеціальний дозвіл у мерії, який дає право на облаштування та прокладання комунікацій до будинків-човнів.


(Фото: Robert Harding / Globallookpress)

(Фото: Lisa S. Engelbrecht/Globallookpress)

"У нашій країні ринок пропозиції житла на воді досить вузький, - каже комерційний директор компанії "Будинок на воді" Михайло Биков. - Мало хто з росіян уявляє, що таке "плавучий будинок" через відсутність грамотної рекламної політики. Багато клієнтів просто не знають, де і як представлений цей вид житла.

Однак попит на "водне" житло в Росії є, запевняє директор департаменту з продажу міської нерухомості компанії Blackwood Оксана Дівєєва. За її словами, попит перевищує пропозицію у кілька разів.

Яким буває плавуче житло

Найдешевший варіант - це будинок на понтонах. Понтони поєднуються між собою в єдину плавучу платформу. Ця платформа і утримує на воді споруду, розташовану на майданчику. Незважаючи на досить значну вагу, конструкція має хорошу стійкість і має властивості судна, яке добре тримається на плаву. Крім того, понтон не схильний до корозії і його термін служби становить кілька сотень років. За словами експертів, цей вид житла має величезний потенціал: понтони передбачають можливість спорудження будинку за індивідуальним проектом.

Баржі, обладнані під житло, зустрічаються набагато рідше. Під житло можна переобладнати стару баржу. Але простіше замовити баржу на верфі. Такі будинки поширені головним чином у Європі та США. У Росії її перспективи використання барж залишаються туманними.


Хаусботпоєднує в собі функції яхти та заміського будинку. Він призначений для пересування на внутрішніх водоймах. Це цілий двоповерховий будинок на воді, повністю готовий для проживання. Хаусбот може бути оснащений одним або двома двигунами, бензиновими чи дизельними, підвісними чи стаціонарними. Цей плавучий будинок пересувається з максимальною швидкістю 20 км/година.

Дебаркадер- Досить дорогий вид нерухомості. Ця технологія передбачає будівництво на бетонних конструкціях. Основна перевага подібних будинків на воді полягає в тому, що вони надають свободу для реалізації будь-яких архітектурних задумів. Тут практично немає обмежень для фантазії дизайнерів та архітекторів. На міцному бетонному дебаркадері можна зводити досить великі будинки заввишки кілька поверхів.

Дебаркадери можуть працювати або автономно, маючи свій генератор, свою систему водопостачання, вентиляції та каналізації. Однак їх можна підключити і до місцевих мереж, до центральних комунікацій міста, за необхідності вони можуть плавати автономно (наприклад, при переміщенні на інше паркування). Однак ремонтувати такий плавучий об'єкт досить складно. "Дебаркадер необхідно періодично піднімати на стапеля та обстежити обшивку на предмет течі. Це досить затратно, якщо немає можливості здійснювати ці роботи із застосуванням стапелів, але водолазні роботи для виявлення та усунення теч не дають повної картини щодо якості виконуваних ремонтних робіт", - розповідає Михайло. Биків.

"Будь-який із цих видів плавучих будинків можна оснастити необхідною інфраструктурою, щоб жити в ньому цілий рік. Наприклад, можна поставити туалет морського типу з ручним спуском або поставити бак на 100 літрів. Але для цього господареві необхідно продумати схему під'їзду асенізатора до будинку або підігнати плавзасіб до місця відкачування", - радить комерційний директор компанії "Мікіжа" (створює будинки на воді) Дмитро Собіняков.

Скільки коштують будинки на воді

"Безпека дебаркадера залежить від матеріалів та технологій, використаних при його будівництві, інженерних інфраструктурних систем, але головне - від правильно збудованого фундаменту. Купувати дебаркадери потрібно після проведення технічного аудиту", - попереджає Оксана Дівєєва.

Вартість такого проекту залежить від розміру, якості будівництва та інженерної оснащеності. "Кошторисна вартість будівництва "плавучого будинку" починається від 2 млн рублів, а в деяких випадках ціна доходить до 3 млн доларів", - каже експерт із компанії Blackwood.

Прописатися в "плавучому будинку" не можна, але його можна зареєструвати в Державній інспекції з маломірних суден як плавзасіб. Для цього потрібна наявність вогнів та рятувального обладнання на борту. Проблеми під час реєстрації можуть виникнути в тому випадку, якщо розмір будинку перевищує 20 м завдовжки. З таким розміром вже необхідно звертатися до Річкового регістру.

Віра Козубова

Питання « ДЕ ПОВИНЕН ЗНАХОДИТИСЯ СВІЙ БУДИНОК?більше не актуальний.

СКРІЗЬ, ДЕ УГОДНО!

Наша компанія почала випуск Будинків, які можуть пересуватися по воді. І це не яхта та не плавдача. Це скоріше ПЛАВЧИЙ ОСТРІВ або РОЗКІШНИЙ БУДИНОК.

ЧОМУ ДІМ ПОВИНЕН ЗНАХОДИТИСЯ НА ВОДІ?

Тому що практично по всьому світу житло на воді не оподатковується. Ви можете на абсолютно законних підставах розмістити свій Будинок у центрі Москви чи Нью-Йорка, Сіднею чи Барселони. Лише в деяких містах, таких як Венеція або Амстердам, де людей, які живуть на воді дуже багато, можна отримати дозвіл лише на тимчасову стоянку. У всьому світі тривалість Вашого проживання в тій чи іншій країні регламентується лише тривалістю Вашої візи туди. Але понад 90% найбільш спокійних та теплих країнвзагалі не обмежують Ваші терміни перебування у країні. А в такій країні, як США десятиліттями повноцінно живуть понад 10 млн. лише російськомовних людей із давно простроченою в'їзною візою.

А ЧОМУ ПРОСТО НЕ КУПИТИ ВЕЛИКУ ЯХТУ?

Тому що яхта розміром з наш будинок набагато дорожча. А жити тривалий час чи постійно зручніше у домі, а не на яхті. До того ж, моторні яхтине здатні подолати океан, а для управління вітрильною яхтоютаких розмірів, потрібна ціла команда. Наші будинки легко допливуть до Майями і далі.

А ЯКЩО БУДИНОК НАЛЕТИТЬ НА КАМІНЬ І ПОТОНЕ?

Корпус нашого будинку побудований за найсучаснішою технологією. Він складається із сот, заповнених пінополіуретаном. Навіть якщо пробити корпус наскрізь або випиляти пилкою великий шматок корпусу або просто лити воду зі шланга всередину, будинок продовжить плавати без змін. Це так само, як намагатися втопити товстий лист пінопласту. У ньому можна колупати дірки або розламати на кілька шматків, все одно він плаватиме.

Які розміри будинку?

Стандартний Будинок 20 м завдовжки та 10 м. завширшки у трьох рівнях.

Будинок складається з:

Великою вітальнею з кухонною зоною, обіднім столом, диванами, великою плазмовою панеллю.

Двох гостьових (або дитячих) кімнат із санвузлами.

Великою господарською спальнею з ліжком King size, та роздільним санвузлом.

Відкритою верхньою верандою з тентом, джакузі та садом.

Відкрита веранда для засмаги на середній палубі.

Відкрита кругова веранда навколо будинку.

Внутрішній палуби для зберігання надувного човна, гідроциклу, мотодельтаплану, серфінгу, велосипедів та електроскутерів.

СКІЛЬКИ КОШТУЄ?

Так як товар штучний і двох однакових будинків бути не може, то кінцева вартість будинку складається з безлічі нюансів, що обговорюються із замовником на етапі проектування.

Вартість унікального корпусу не перевищує півміл. доларів США. До цього треба додати внутрішнє оздоблення, а також побутове та навігаційне обладнання.

ЗВІДКИ БРАТИ ЕЛЕКТРИЧНІСТЬ, ВОДУ ТА ІНШЕ?

Наш будинок абсолютно АВТОНОМЕННИЙ! Його не потрібно підключати до жодних берегових комунікацій. (хоча технічно і це можливо)

- ЕЛЕКТРИЧНІСТЬ дають сонячні панелі сумарною потужністю 15 кВт, що накопичується в спеціальних гелієвих акумуляторах.

Опріснювачі морської водидозволяють не заощаджувати воду.

Система очищення стічних вод доводять її якість до вторинного використання.

Кліматичні установки дозволяють регулювати температуру та вологість індивідуально у кожному приміщенні.

Кухня обладнана великим холодильником з морозильною камерою та автономним виробником льоду; індукційною варильною панеллю з духовкою; мікрохвильовою піччю та безліччю побутового обладнання (міксери, комбайни, соковижималки та ін.).

ЯК ДІМ МОЖЕ ПЕРЕПЛИТИ ОКЕАН?

Передбачається, що переважна кількість часу (понад 95%) Будинок нікуди не рухається. (Втім, як і більшість яхт). Він знаходиться в якійсь мальовничій бухті. Однак для руху є безліч можливостей.

Для того, щоб не поспішаючи ковзати вздовж берега, будинок має 4 абсолютно безшумні електричні двигуни. Вони дозволяють пересуватися зі швидкістю 5 вузлів (9 км/год.) цілий день.

Для більш швидких переміщень або в умовах поганої погоди є два економічні дизельні мотори, що дозволяють будинку рухатися морем зі швидкістю 14 вузлів (звичайна швидкість круїзного лайнера).

Але, щоб перейти океан, необхідне вітрило. У нашого будинку не вітрила, а крила, як у літака. Тому, немає штагів, вант, фалів, шкотів та іншого неодмінного приладдя вітрила.

Крила виконують функції вітрила, коли це потрібно, та функції тенту на стоянках. Загалом Будинок має три крила. У робоче положення крило піднімається за 4 секунди за допомогою гідроприводу. Для цього потрібно натиснути кнопку. Комп'ютер виставляє крило на оптимальний кут атаки вітру і підтримує автоматично цей кут незалежно від напрямку руху Будинку.

Залишається задати тільки напрямок руху та автопілот виконає за Вас всю роботу біля штурвала. Система глобального позиціонування дозволить Вам відслідковувати напрямок руху всіх суден у вашому районі, а їм бачити Вас, уникаючи зіткнення.

А ЯКЩО ШТОРМ?

Наразі до шторму потрапляють лише судна, які змушені суворо дотримуватись маршруту руху. Ви завжди зможете ухилитися від шторму. Адже шторм чи ураган мають локальний характер. У Вас буде постійна інформація про їх знаходження та траєкторію руху. І лише Вам приймати рішення йти у шторм чи ні.

Але навіть якщо ви вирішили йти через шторм, то це не трагедія, а скоріше пригода. У Вас немає потреби стояти на штурвалі. Ви милуватиметеся через вікно на те, як Ваш Дім повільно пробивається через стихію.

Я ПОГАНО ПЕРЕНОШУ КАЧКУ!

Втім, як і більшість людей

Наш Дім має форму корпусу ТРИМАРАН, тобто. найменш схильне до качки судно. На стоянках хитавиці не буде зовсім. Для пересування можна вибирати спокійну погоду.

ЗА ДВА МЛН. ДОЛАРІВ Я МОЖУ КУПИТИ БУДИНОК НА ВЕРЕЖЖЯ В БУДЬ-ЯКІЙ КРАЇНІ СВІТУ!

Звичайно, але це буде лише один будинок. І Ви житимете в іншій країні. А зі світом спілкуватися в тур. поїздки.

Концепція нашого Дому дозволяє Вам, не погіршуючи комфортабельності свого житла, «приміряти» на себе все. земну кулю. Пожити кілька років у Штатах, а потім трохи переїхати на Багами або рвонути на рік в Нову Зеландію. Вам не хочеться три тижні бовтатися в океані? Скажіть про це нам і ми переженемо Вашу оселю до нового місця стоянки, а Ви прилетите літаком.

СКІЛЬКИ КОШТУЄ СТОЯНКА БУДИНКУ?

Платна стоянка існує лише у яхт-клубах. Яхтсмени змушені заходити в них для дозаправки водою та електрикою, для доступу до берегового душу та пральних машин.

Все це у Вас є в Будинку найкращої якості. Тому купувати ці послуги у яхт-клубу вам не обов'язково.

Берегова стінка зазвичай безкоштовна, тому завжди щільно заставлена ​​яхтами. Але у Вас є козир, який допоможе Вам знайти вільне місце практично у будь-якому місті. Мінімальна осідання біля яхт 1.5 метра, біля нашого Будинку всього 50 сантиметрів. Тобто, якщо води по коліно – Вам цього достатньо. А місця на мілководді завжди вільні.

З цієї ж причини Вам легше знайти місце на рейді, адже Ви зможете стати завжди ближче до берега, ніж яхти. Стояти на якорі (або на рейді) на яхті не дуже комфортно, бо якір один і в залежності від напрямку вітру яхту постійно крутить навколо якоря. Наш же будинок встає на 4! Якоря з кожного кута, тому стоїть залізобетонно, як нафтова платформав океані.

А ЩО ЗІ ЗВ'ЯЗКОМ?

В океані може працювати лише супутниковий зв'язок. Сьогодні супутниковий телефон коштує не дорожче за айфон. Також через супутник можна користуватися дорогим інтернетом. Але для пошти цілком прийнятно.

Якщо ви стоїте не на безлюдному острові, то у Вас завжди є 3G і Wi-Fi за допомогою антени та підсилювача. Адже майже у всіх кафе на набережній є вільне поле, яке дотягнеться до Вашої оселі завдяки обладнанню.

Зате якщо Вас занесло на безлюдний острів, Тоді щоб замовити омара на вечерю треба за ним просто пірнути. Все необхідне обладнання є в будинку.

А ще є гідро-мото-дельтаплан, на якому можна облетіти навколо острова або об'їхати його на швидкісній надувній моторці. Усім цим комплектується будинок.

Щоб пересуватися суходолом у будинку передбачені електроскутери. На них майже скрізь можна їздити дорогами без реєстрації.

ЧИМ ПІДТВЕРДЖУЮТЬСЯ ПРАВА ВЛАСНОСТІ НА МІЙ ДІМ?

Будинок реєструється в Російської Федераціїна Вас як НЕКОМЕРЦІЙНЕ СУДНО. Він відповідає всім вимогам до таких судів і має Сертифікат Відповідності, виданий державним органом. Податок, згідно із законодавством РФ, стягується за кінські сили, а їх у Будинку менше, ніж у автомобілі. Тому щорічний податок за розкішний будинок менший, ніж за звичайний автомобіль.

Реєстрація та відповідне свідоцтво (судновий квиток) підтверджує Ваші права як законного власника Будинку.

ЧИ ДОВГО БУДУЄТЬСЯ ТАКИЙ БУДИНОК?

Будинок будується 6 місяців і ще приблизно стільки ж встановлюється побутове та навігаційне обладнання. Тобто приблизна тривалість будівництва один рік із поправкою на пору року.

Перегнати Будинок на Середземку ще десь два місяці. За цей час Будинок активно тестується у всіх режимах.

ВИ ПРОЧИТАЛИ ЦЮ СТАТТЮ. ЇЇ АВТОР БУВ БИ ВАМ ПРИЗНАЧЕНИЙ, ЯКЩО Б ВИ НАПИСАЛИ, ЩО ВАМ НЕ СПОРАВИЛОСЯ В НІЙ. А МОЖЕ БУТИ У ВАС З'ЯВИЛИСЯ ПИТАННЯ? ЦЕ ЗАЙМЕ У ВАС ВСЬОГО ПАРУ ХВИЛИН.

Звичайно, ви можете просто мовчки піти, але тоді автор не матиме стимулу писати для вас.


Важко буде знайти людину, якій би не подобалося відпочивати поряд із водою. Як щодо того, щоб жити поряд із водою? Сміливий проект із цього приводу представив дизайнер та архітектор Максим Живов.


Люди не так часто згадують, що майже 71 відсоток поверхні нашої планети покритий водою. В умовах постійно зростаючого населення не за горами той день, коли може виникнути потреба по-справжньому селитися на воді. Серйозних досліджень на цю тему майже не проводиться, проте область «надводної» архітектури розвивається за рахунок ентузіастів. Нещодавно вони представили нову розкішну концепцію житла на воді, яке отримало скромну назву HydroHouse. Розроблений цей проект був архітектором Максимом Живовим спільно з колективом Baikal Yachts Group.


Треба визнати, що не так часто архітектори створюють щось справді креативне, коли йдеться про будинки на воді. У нашому ж випадку будинок вийшов дійсно цікавим, відразу з кількох причин. Перш за все, концепція HydroHouse пропонує достатній рівень комфорту для людей, що живуть у подібному будинку.


По-справжньому дивує HydroHouse тим, що пересувається не тільки по воді, подібно до порома, але і по суші. Само собою не самостійно. Перевезти будинок з місця на місця можна за допомогою вантажівки з причепом. Це додає кілька балів до мобільності та універсальності будинку. Опинившись на воді, будинок може дрейфувати, а може стати на причал.


При цьому, саме житло є причалом! Швартувати в нього можна не лише човни, катери та яхти, а й навіть літак, здатний приземлитися на воду. Само собою, подібна розкіш далеко не кожному по кишені, проте важливіше те, що інноваційний HydroHouse демонструє всі ті можливості, які можна реалізувати, коли мова заходить про будівництво житла, що плаває.

Мій досвід подорожей на яхтах - 6 років, з них 3 роки як капітан. Як капітан яхт, я пройшла під вітрилами понад 5000 морських миль - у Тайланді, Норвегії, біля Канарських островівта у Середземне море в Туреччині, Греції, Чорногорії, Хорватії, Словенії, Італії, Франції та Іспанії. Останні чотири роки я організую по всьому світу! У цьому нарисі хотіла розповісти вам про те, як чудово влаштувати своє життя у просторі вітрильної яхти!

При невеликої площіпростір яхти організований так, щоб на ній було максимально комфортно! У розпорядженні орендаря або власника яхти буде спальня - зручна каюта з великим ліжком, шафами та полицями. Санвузол з душем з гарячою водою, дзеркалом та безліч поличок. І, звичайно, кухня зі столом, холодильником, плитою, посудом.

Спальня (каюту) Санвузол (гальюн) Кухня (камбуз)

Працюватиме зручно за штурманським столом, а для того, щоб посидіти всією компанією, є кают-компанія, затишна вітальня та їдальня одночасно.

Штурманський стіл Кают-компанія на яхті Кают-компанія на катамарані

Для сніданків та романтичних вечерь на свіжому повітрі чудово підійде так званий кокпіт на палубі, обладнаний диванчиками та складаним столом. Носова частинаяхти, особливо сітка між поплавцями на катамарані, - не що інше, як особистий пляж.


Веранда (кокпіт) Сонячна палуба Сітка на катамарані

Так що на сучасній яхті можна розташуватися так само комфортно, як і в готелі. Але при цьому ваш готель має чудову мобільність! Завдяки запасам палива, яхта може вільно плавати багато днів навіть за відсутності вітру, крім того, на яхту можна завантажити такі запаси води, що вам не доведеться турбуватися про їхнє поповнення всю подорож. Яхта долає в день відстані 150-200 кілометрів, але при цьому ваш капітан подбає про те, щоб виключити переходи довше 4-6 годин на день. Щодня ви зможете милуватися чудовими краєвидами, знайомитися з новими містами, купатися, засмагати, а якщо пощастить, снаркнути в оточення різнокольорових рибок і плисти наввипередки з дельфінами.

Подорож на яхті – це не лише вільне плавання, а й свобода стоянок. Завжди можна пришвартуватися біля острівця або села, що сподобався вам, для того, щоб прогулятися руїнами стародавньої фортеці, повалятися на білому пляжі, або поринути у світське життя потрібного вам міста. А можна пришвартуватись прямо біля скелі, як це зробили ми під час і тут же влаштувати рибалку, щоб наловити собі обід.

Міста і острови, тихі гавані і галасливі набережні, величні гори і блакитне море, (а також "") старовинні замки і храми, ходіння під вітрилами і чудова рибалка, підводний світ і невимовні за красою заходи сонця, єднання з навколишнім світом і неймовірна свобода - все це може подарувати лише відпочинок на яхті.

Будемо раді відкрити вам яхтинг під час наших яхт-турів. Найближчий