Збираємось на Білуху. Список спорядження

Хроніка нещасних випадків,
пошукових та рятувальних робіт за 2007 та початок 2008 року

Говір В.В., м. Новосибірськ, ЗМС, віце-президент ТРСР,
інструктор міжнародного класу, доцент НСУ

1. Трагедія на лижному маршруті ІІІ категорії складності з красноярськими туристами.
11.02.07 р. група спортивних туристівскладалася із семи осіб. Керівник – В'ячеслав Попов, 1963 р.н., мав досвід висотних сходжень, брав участь у туристичних спортивних походах п'ятої та шостої категорій складності, здійснив сходження на пік Хан-Тенгрі (6995 м) у Центральному Тянь-Шані. До складу групи входили: Сергій Булгаков, 1983 р.н., Євген Шведов, 1985 р.н., Олександр Михайлов, 1984 р.н., Аюна Санжиєва, 1977 р.н., Олександр Біляк та Антон Єсипенко, 1985 р.н. нар. Один із сел. Шушенське, Красноярського краю, інші – з Красноярська. Загинули керівник групи В'ячеслав Попов, Аюна Санжієва, Антон Єсипенко та Сергій Булгаков.
Маршрутні документи групи оформлені відповідно до Правил. Маршрут затверджено МКК Красноярської крайової федерації туризму. Група офіційно зареєструвалася у контрольно-рятувальній службі м. Абакана. Підготовка учасників лижного походу була відповідною для проходження заявленого маршруту третьої категорії складності.
Нещасний випадок стався на спуску замерзлим водоспадом, більш ніж 100 км від турбази «Сніговий барс», що знаходиться на невеликій лівій притоці річки Великої Він. Четверо зірвалися на льоду під час спуску та впали з високого замерзлого водоспаду. Пізніше троє спустилися до постраждалих, і, оцінивши обстановку, прийняли рішення: один залишився з постраждалими в тайзі, а двоє пішли до найближчого телефонного зв'язку, який був на турбазі «Сніговий барс», щоб викликати рятувальників. Вони йшли 2 дні тайгою. 13 лютого, після 16 години турист, який прийшов першим, повідомив про подію рятувальникам. Далі у пресі з'явилися найнеймовірніші історії. Про «незареєстровану групу альпіністів, які подорожують на свій страх і ризик і зірвалися з гребеня». Така інформація могла потрапити до преси лише через МНС.
Подробиці трагедії: для спуску з замерзлого водоспаду в скелі було забито два гаки, з'єднані петлею. У момент початку спуску керівника групи один із гачків вилетів, а другий залишився, проте ривка вистачило для зриву керівника та ще 3 учасників, які перебували в момент початку спуску керівника без самострахування у зоні спуску. Оскільки троє учасників, що залишилися живими, в момент зриву керівника і трьох учасників лише підходили до місця трагедії, то вони побачили тільки наслідки зриву: вирваний гачок і мотузку, що висить на другому гаку. Живих свідків трагедії немає. Можна тільки припускати, що було первинне: вискакування гака під навантаженням або зрив керівника, що викликав виривання гака, скидання учасників мотузкою, що звільнилася, або їх спроба утримати почав спуск. Однак, викликає подив заява для преси керівника рятувальників про те, що «…що група не стала на облік». І припущення, що наявність хоча б одного засобу зв'язку дало б можливість уникнути такого трагічного результату. Рятувальники дісталися місця події лише 15 лютого. При цьому постає питання, то що ж нам показували по центральному телебаченню 13 та 14 лютого?
Група була зареєстрована у рятувальній службі у м. Абакана, у спасслужбі, яка має зону відповідальності у районі походу. Що не там зареєструвалися? І знову постає питання зв'язку. Хто і коли інформував спортивних туристів: які канали використовують МНС і які є можливість зв'язку з ними цими каналами? Які можна використовувати для цього радіостанції? На супутниковий зв'язок грошей у спортивних туристів поки немає, а важку далеку радіостанцію чи радіомаяки додатково до похідного вантажу фізично не віднести.
Біда не приходить одна… Після похорону красноярських спортсменів, які зібрали понад 300 осіб, президент Красноярської Крайової федерації спортивного туризму повернувся додому до свого дерев'яного котеджу, який вночі спалахнув від короткого замикання. Рятуючи дружину у вогні загинула людина, яка раніше перемогла одну з найстрашніших форм онкології. Сумуємо та висловлюємо глибокі співчуття родичам та близьким загиблих.

2. На курорті «Червона Поляна» 04 березня 2007 р.
У районі Салимовського цирку, в хребті Аїбга, в районі 4-ї черги канатно-крісельної дороги, зійшла лавина, є жертви: загинув десятирічний хлопчик із Туапсе, ймовірно, ще троє людей (гірськолижника) можуть залишатися під лавиною. на гірськолижний курорт«Червона Поляна», де після сходу лавини під снігом можуть залишатися люди, направлено три групи рятувальників із трьох регіонів: Кубані, Адигеї та Сочі, близько 50 рятувальників. Вночі вони прибули до місця інциденту. 05 березня продовжились пошуки людей, яких, за словами очевидців, накрило лавиною. На місці НП працюють близько 140 осіб, 5 одиниць рятувальної техніки, 5 кінологічних розрахунків. Імовірно, що під завалом більше нікого немає, але рятувальники керуються словами очевидців, тому паралельно з пошуками проводять активне опитування в усіх готелях, чи не зник хто з постояльців. Про людей, які зникли, ніхто не заявляв, але рятувальники припускають, що під лавиною могла залишитися, наприклад, сім'я, зникнення якої ніхто не помітив. Тому роботи продовжуються. Зважаючи на те, що «Червона Поляна» готується до зимових Олімпійських ігор 2014 р., то тут і з цієї нещасної нагоди розгорілися пристрасті. За фактом загибелі дитини прокуратура Сочі порушила кримінальну справу. Припущення трагедія сталася через економію. Начальник прес-служби Південного регіонального центру МНС РФ вважає, що трагедії можна було уникнути: тому, що раніше компанія "Альпіко сервіс", яка експлуатує канатну дорогу, кілька разів відмовлялася від послуг МНС, фахівці якого забезпечували б безпеку гірськолижників. Зокрема, організовували чергові пости, постійно проводили моніторинг метеоумов та стану схилів, ще оперативніше проводили рятувальні роботи. Але, на його думку, поки що на туристах вважають за краще економити. Незважаючи на трагедію у «Червоній Поляні», туристи не відмовляються від поїздок на цей гірськолижний курорт. "Броні не знімаються", - констатували представники турфірм.

3. У великій автомобільній аварії на території Алтайського краю 08.06.2007р.
загинули туристи-водники з Барнаула, Удмурдії та Челябінської області. В аварії на трасі Барнаул – Бійськ зіткнулися КамАЗ та два мікроавтобуси: ГАЗ-322132 та «Мерседес». Серед пасажирів «Газелі» загинуло четверо людей. П'ятеро пасажирів госпіталізовано, троє з них перебувають у дуже тяжкому стані. Водій "Газелі" від госпіталізації відмовився. Водій КамАЗу перебуває у тяжкому стані, його госпіталізовано до Новоалтайської центральної лікарні. Один з 11 осіб, які перебували в мікроавтобусі «Мерседес», який прийняв найбільший удар в аварії вижив. Інші 10 пасажирів загинули. Усі вони поверталися зі сплаву Республіка Алтай. Шестеро – мешканці удмуртського міста Воткінська, один – із Челябінської області. Влада Алтайського краю зв'язалася з Удмуртією. Можливо, 10 червня чартерним рейсомтіла загиблих буде доставлено на батьківщину. Адміністрація краю вживе всіх заходів, щоб зустріти та розмістити родичів туристів, які загинули в аварії. Як зазначив віце-губернатор Алтайського краю, такої великої автомобільної аварії в Алтайському краї не було щонайменше 20 років.

4. При переправі через нар. Аккем (права притока р. Катунь) 21.06.07 р.
о 14-30 годині на кінному маршруті спіткнувся кінь у туристки Томілової Юлії Сергіївни, яка мешкає м. Бердськ, Новосибірській області. В результаті вона впала з коня в річку, і її забрало вниз за течією. Вона входила до складу групи турфірм. Пошуки туристки силами групи та туристів, що проходять, результатів не дали. Цього ж дня група повідомила про те, що сталося в ПСП «Аккем», спустилася до кінця «Нижньої ущелини» і вранці продовжили шлях до сел. Тюнгур, Усть-Коксинського району, звідки 22.06.07 о 21.30 годині телефоном зв'язалися з черговим АРПСП у м. Гірничо-Алтайську. 22.06.07 р. о 09.00 на пошук з ПСО «Ак-Кем» відправлено 3 особи спільно з місцевим населенням та спеціалістами з турбази «Висотник» (пос. Тюнгур) у складі 7 осіб. Разом у пошуковій групі 10 людей із кіньми. Директор та співробітники турфірми «Брати Говор» лише 27.06.07 рано-вранці повернулися з Гірського Алтаю, де силами громадських працівників та інструктора-провідника ще ведуться пошукові роботи місцевого провідника (коняря) Віктора Тадирова і доставили до Бердська тіло загиблої туристки Юлії Томілової. (Мешканці м. Бердська, 34 роки). Інструктор-провідник перебуватиме в районі пошуку до припинення пошукових робіт силами місцевих провідників-конярів та мешканців.
Хроніка подій, з'ясована під час розбору нещасного випадку: 21 червня від 14-00 до 14-30 стався нещасний випадок під час переправи на коні через річку Аккем, коли Томилова Ю.С. впала у воду і була знесена течією. При спробі надання їй допомоги місцевий коняр-провідник Віктор Тадиров кинувся у воду і також був винесений течією.
22.06.07 близько 19 години вечора до офісу турфірми «Брати Говор» зателефонувала інструктор-провідник Кремер А.А. цього маршруту і повідомила про нещасний випадок, і що в перший момент пошуки Томілової Ю і Тадирова В. були організовані силами групи. Внаслідок цього було переглянуто ділянку річки вниз за течією до її входу в каньйон, але Тадирова та Томилова не виявили. Після чого інструктор-провідник повідомила пункт рятувальників Аккем, де в цей час перебували 8 рятувальників Гірсько-Алтайського ПСО, які почали організовувати пошук. Інструктор-провідник вивела групу до сел. Тюнгур і відправила на орендованому мікроавтобусі м. Новосибірськ. Одразу після отримання інформації керівництво турфірми зв'язалося з ПСС м. Гірничо-Алтайська. І отримали підтвердження про те, що в ПСС знають про те, що сталося на нар. Акем нещасному випадку і проводять пошукові роботи. на Наразізниклих туристів не виявлено. У турфірмі «Брати Говор» було встановлено цілодобове чергування в офісі.
23.06.07 інструктор-провідник з місцевими жителямивиїхали автомобілем ГАЗ-66 у район пошуку («Три берези»). Про це турфірма повідомила рятувальників. О 16-00, після чергового зв'язку ПСС Республіки Алтай з ПСО «Аккем» рятувальники повідомили турфірму, що тіло Томілової Ю. виявлено у важкодоступному місці ущелини річки Аккем, тіло прив'язане і знаходиться для охолодження у воді. Турфірма обговорила з ПСС подальші транспортувальні роботи: вгору до стежки піднімати на руках силами рятувальників та місцевих жителів, далі стежити везти на конях до галявини, де може сісти вертоліт. Після доставки тіла до вказаного місця рятувальники зв'язуються з турфірмою і організує політ вертольота.
24.06.07 о 14-00 у турфірму «Брати Говір» повідомили, що тіло Томілової Ю.С. було доставлено до обговореного місця та поміщено там у воду. Керівництво турфірмою було замовлено вертоліт, виліт якого було призначено на ранок 26 червня. Вирішили, що директор із співробітниками у ніч виїжджає до м. Горно-Алтайська і після прибуття вилітає разом із рятувальниками до місця. Затримка з вильотом рейсу цього вечора, обумовлена ​​недостатністю світлового часу повернення вертольоту з тілом у м. Гірничо-Алтайськ і тим, що ще велися пошуки Тадирова В.Д., і потрібно було провести пошуковий обліт нар. Катунь та нар. Аккем. О 22 годині, перед виїздом представників турфірми до м. Гірничо-Алтайськ із сел. Тюнгур зателефонувала інструктор-провідник та повідомила, що тіло Томілової Ю.С. доставлено до сел. Тюнгур і попросила, щоб турфірма допомогла їй перевести тіло до моргу сел. Усть-Кокс. Турфірма зв'язалася з ПСС, і рятувальники викликали машину Усть-Коксинської міліції, яка доставила тіло до моргу районної лікарні сел. Усть-Кокса, у супроводі інструктора-провідника та подруги загиблої. У 22-30 співробітники турфірми та директор виїхали з Новосибірська в м. Гірничо-Алтайськ, дорогою в м. Бердську забрали родича загиблої. У м. Гірничо-Алтайську, у ПСС МНС Республіки Алтай, уточнили всі формальності та намітили план дій, додатково взявши автомобіль УАЗ, для вивезення тіла виїхали до сел. Усть-Кокс. Виконавши всі необхідні формальності, відправили тіло до моргу м. Гірничо-Алтайська у супроводі родича загиблої. Директор турфірми виїхав із сел. Усть-Кокса в сел. Тюнгур і домовився там із місцевими конярами-провідниками про продовження пошуку В.Д. Тадирова, залишивши там для координації інструктора-провідника як представника турфірми. Повернувся до м. Гірничо-Алтайськ, де вирішив усі питання щодо подальшого транспортування, внаслідок чого 26.06.07 р. тіло було доставлено до м. Бердська, де 27.06.07 о 15-00 відбувся похорон.
Особливі коментарі до події:
1. На кінних маршрутах під час руху на конях, виборі шляху, тактики руху, методах подолання перешкод чільну роль належить місцевому провіднику (коняр).
2. Маршрут не містить переправ на конях вбрід через річку Аккем, крім її витоку (біля Аккемського озера), де практично немає течії і є човнова переправа, а також мостом у нижній течії річки.
3. Запасний варіант зі спуском по ущелині річки Аккем не розглядається навіть у виняткових випадках через наявність осипу на лівому березі перед вузькою ущелиною з каньйоном.
4. Віктор Тадиров, на момент загибелі, 45 років багато років супроводжував туристські групи в цьому районі і був одним із найдосвідченіших, найнадійніших та найвідповідальніших алтайських провідників (конярів).
5. Путівка Томілова Ю.С. продано Бердським відділенням СІАТТ, договір з туристкою, укладено там же, страховий поліс «Ресо-Гарантії» виписано там же. Керівництво турфірми пов'язувалися із страховиком «Ресо-Гарантією» у м. Новосибірську та м. Москва із страхових виплат і контролювала процес до виплати страховки.
6. Є оформлена маршрутна книжка з розписами учасників групи про знання правил техніки безпеки (ТБ) та розписом інструктора-провідника про проходження інструктажу з ТВ у турфірмі, журнал інструктажу з ТВ із розписами учасників групи, інфолісток загальний та кінний. Текст інструктажу ТВ на кінному маршруті.
В результаті розбору з'ясувалося таке: що безпосередньою причиною загибелі туристки Томілової не встановлено через виражене універсальне гниття трупа. Найімовірніше утоплення через пошкодження тіла, отримані при його переміщенні водним потоком у гірській річці. Відомо, що вона впала з коня в річку Аккем, відокремилася від коня і на ділянці річки, що проглядається учасниками групи, не змогла вибратися на берег. Хоча туристи, які в якийсь момент спостерігали розвиток НР, відзначили, що вона піднялася на ноги біля берега, але потім впала у воду і потік поніс її далі. Причиною падіння з коня стало те, що кінь спіткнувся, перебуваючи у водному потоці під час переправи через річку Аккем. Переправа проводилася в середній течії річки Аккем і не входила до затвердженого маршруту.
Місцевий коняр провідник Тадиров В.Д, який організував переправу групи і переправився на коні першим, почувши крики Томілова про допомогу сліз зі свого коня, стрибнув у воду і поплив за Томілова. На ділянці річки Тадиров, що проглядається учасниками групи, туристку Томілову вплав не наздогнав і вони окремо, перебуваючи в потоці води, зникли за поворотом, спочатку Томилова, потім Тадиров.
23.06.07 Тіло Томілової виявили у важкодоступному місці ущелини річки Аккем. Залишки тіла Тадирова були виявлені наприкінці вересня у деревному заломі, що знаходиться в нижній течії річки Аккем. За залишками встановити безпосередню причину загибелі неможливо. Імовірно, утоплення через пошкодження тіла, отримані при переміщенні його водним потоком у гірській річці.
Рішення про переправу, вибір місця переправи, оцінку водної ситуації, спосіб переправи через річку Аккем у цьому місці та порядок руху вибирав та встановлював В. Тадиров. Інструктор-провідник Кремер Ганна відповідно до встановленого порядку руху замикала колону. В. Тадиров почав переправу, не чекаючи збору всієї групи та прибуття, що замикає колону інструктора-провідника А. Кремера. У момент початку переправи через Аккем група суттєво відхилилася від затвердженого маршруту та подолала на цей момент дві переправи, які також у затверджений маршрут не входили. Рух кінним маршрутом проходив у запланованому графіку. На озеро Аккем прийшли у запланований час і тут більшістю голосів ухвалили «Рішення про зміну маршруту». Замість розвідки умов підйому на перевал Кара-Тюрек зробили два дні, пропустивши час на вихід із району шляхом заходу або через нижчий перевал в обхід ущелини річки Текелі.
В результаті розбору, проведеного МКК з'ясувалося наступне: 21 червня близько 15 години група туристів у кількості 7 осіб, місцевого провідника-коняря та інструктора-провідника турфірми «Брати Говір», здійснюючи кінний маршрут III к.с., узгоджений з МКК за маршрутом сел. . Тюнгур - пров. Кузуяк – руч. Ороктою – нар. Тукман – оз. Кільду – нар. Текелю - оз. Аккем – пров. Кара-Тюрек – нар. Кучерла – сел. Тюнгур підійшла до переправи через річку. Аккем. Тим самим змінивши затверджений маршрут. Зміна маршруту не була погоджена ні з турфірмою, ні з МКК, ні з рятувальниками ПСП «Аккем» і була прийнята на загальних зборах групи більшістю голосів на Аккемському озері (тобто, думки учасників групи розділилися, але рішення було прийнято).
За третьої, цього дня, переправи через Аккем недалеко від входу в Нижню ущелину» кінь Томілова Ю.С. спіткнувся, і вона впала (можливо, зістрибнула) у воду і її понесло течією Почувши крики про допомогу Тадиров В.Д., що перебуває в цей час на іншому березі, зістрибнув у воду і спробував наздогнати туристку вплавь, але на ділянці, що проглядається, річки не наздогнав і їх забрало за поворот, більше їх ніхто не бачив. Інструктор-провідник із частиною групи, що залишилася, тільки підходила до місця переправи. Вона на коні переправилася через нар. Аккем і обстежила з берега, русло річки до входу в каньйон, але Тадирова і Томілова не знайшла. Тіло Томілова було виявлено рятувальниками та місцевими жителями. Останки Тадирова знайшли місцеві жителі наприкінці вересня. Причини смерті Томилової та Тадирова не встановлені через сильні ушкодження трупів.
Дисциплінарна комісія МКК СФО встановила: що загибель Томілова Ю.С. та Тадирова В.Д. сталися через нещасний випадок. Нещасний випадок стався через те, що Томілова Ю.С. при переправі через Аккем, коли її кінь спіткнувся, не втрималася в сідлі і відпустила поводи і коня, а також спроба провідника Тадирова В.Д. надати їй допомогу вплавь. Супутньою причиною нещасного випадку є неузгоджена з МКК, турфірмою та ПСП «Аккем» зміна маршруту, ухвалена більшістю голосів туристів на загальних зборах. Непрямою причиною НР стала не підтримка стежки по лівому березі р. н. Аккем у робочому стані, що змусило місцевих жителів прокласти її зі зміною берегів із кількома переправами вбрід. Зазначено, що сам Тадиров В.Д. раніше категорично відмовлявся навіть від транспортування закид вантажу вздовж берега річки. Аккем на конях, не кажучи вже про туристів у запасному варіанті сходу з маршруту, тому турфірмою цей шлях, як запасний, навіть не розглядався, хоча за винятком рухомого осипу перед «Нижньою ущелиною», яка проходиться на поводі, на старій стежці інших, що відрізняються складністю місць немає, тим паче переправ. Оскільки група двічі успішно подолала переправи через нар. Аккем і до моменту аварії частково подолала третю, а пізніше переправилися і учасники, що залишилися на правому березі, можна зробити висновок, що рівень води в річці Аккем у момент аварії не був високим і що це справді нещасний випадок.
… Початок жовтня 2007 р. У лісовій заломі, що знаходиться в нижній течії річки Аккем, місцевим жителем знайдено останки людини, впізнані за поясним ременем. Це Віталій (відомий туристам як Віктор) Джудович Тадиров, який трагічно загинув у річці Аккем 21 червня 2007 року у віці 45 років при спробі врятувати туристку, що впала з коня в річку. Похований на цвинтарі сел. Тюнгур.

5. При спуску з пров. "Велике Берельське сідло" 22.06.07 р.
отримав травму ноги один із туристів із групи БЮІ МВС, пересуватися здатний. Для надання допомоги о 05.00 мск із ПСО «Ак-Кем» вийшли 2 рятувальники.
Говір В.В.:Цікаво, що в Інтернеті сам «постраждалий» категорично заперечує цей факт. Що це? Спроба пояснить, чому мало рятувальників шукали на нар. Аккем?

6. Події з 09 – 19.06.07 р. в Республіці Алтай.
Під час переходу гірської річки Башкаус в Улаганському районі потонула відпочиваючи з Новосибірська Валентина Осипова. Її тіло поки що не знайдено. З початку липня в Республіці Алтай трапилося дев'ять пригод за участю туристів, у яких постраждали вісім людей, четверо загинули, четверо пропали безвісти та двоє врятовано.

7. Благополучно завершилася рятувальна операція на Алтаї 13.07.07 р.,
де група туристів спустилася до печери «Геофізична», розташованої за 38 кілометрів від населеного пунктуСараси (передгір'я на межі Алтайського краю та Республіки Алтай). У потрібний час туристи не повернулися з маршруту і не вийшли на зв'язок. Близько 13.00 до печери виїхали дві групи рятувальників, але їхня допомога, на щастя, не знадобилася: туристи вийшли на поверхню самостійно. Але пристрасті розжарилися, подробиці викладено у збірнику.

8. При сходженні на гору Білуха 16 07/07 р.
зірвався зі скелі керівник Єкатеринбурзької групи туристів Олексій Коржавін. Група туристів з м. Єкатеринбурга, яка не реєструвалася в ПСС, здійснювала сходження на ст. Бєлуха через перевал «Делоне». На перевалі керівник групи А. Коржавін зірвався зі скелі, отримав перелом ребер, струс головного мозку та пошкодження хребта. Група рятувальників із ПСО «Ак-Кем у складі 4 осіб вийшла для його транспортування від місця падіння на притулок «Томські стоянки», куди сідає вертоліт. Станом на 20 год. 00 хв. (Мск) А. Коржавін помер до прибуття рятувальників. Тіло Коржавина транспортоване від місця падіння та знаходиться на притулку «Томські стоянки». 18.07.07 р. тіло загиблого Олексія Коржавіна доставили гелікоптером у м. Гірничо-Алтайськ, де з'ясувалося, що родичам доведеться перевозити тіло загиблого до м. Єкатеринбурга за свій рахунок, оскільки Олексій Коржавін до сходження не пройшов реєстрацію в Алтайському республіканському районі підрозділ. Реєстрація необхідна для того, щоб у разі небезпеки отримати допомогу у евакуації. Щоб мати змогу викликати на допомогу вертоліт, йому потрібно було застрахуватися у страховій компанії, яка має договір із Алтайським республіканським МНС. Єкатеринбурзький турист не уклав жодних договорів, отже, витрати лягають на плечі родичів. Одна година польоту гелікоптера в Республіці Алтай коштує близько 46 тис. руб, на транспортування тіла до м. Гірничо-Алтайська витрачається в середньому 3 години. Виходить, що родичі загиблого мають виплатити МНС республіки майже 140 тисяч карбованців за доставку тіла лише до м. Гірничо-Алтайська.

9. Усього з початку водного сезону 2007 року
у гірських річках Алтаю постраждали 12 людей, з яких 9 людей загинули – повідомлення в мережі Інтернету.

10. У Республіці Алтай 18.07.2007
при сплаві на рафті по нар. Катунь загинув мешканець Білорусії. Трагедія сталася на простій ділянці річки Катунь, за 10 км від сел. Катанда загинув Сергій Булак 1963 року народження – мешканець Білорусії. Тіло загиблого було знайдено за 200 метрів від місця події. Прокуратурою Усть-Коксинського району з'ясовуються подробиці того, що сталося. На одному зі складних порогів відбулося перекидання рафта, в результаті спортсмен загинув, не впоравшись з течією річки.
Говір В.В.:Сказано, що загинув турист «на одному із складних порогів» і що дивно, але в повідомленні зазначено, що на річці Катунь немає навіть простих порогів. Селище Катанда стоїть на річці Катанда, лівій притоці Катуні, в 12 км вище сел. Тюнгур: «Сталося перекидання рафта, в результаті спортсмен загинув, не впоравшись з течією річки» Якщо це справді сталося у вказаному місці, то виникає питання, а чи було на ньому правильно вдягнене рятувальний жилет? І чи спортсмен це? Може це таки турист, який заплатив гроші місцевим «провідникам» за сплав по Катуні до гирла нар. Аккем? Такий сплав простою ділянкою Катуні проводить одна турфірма і місцеві «провідники».
Коментар до інформації:
Тетяна:Сумно. Ну ось тільки позавчора (22.07.07 р.) бачила, як у районі Усть-Семи рафт перекинувся, вірніше, швидше за все його перевернули, і зі сміхом народ плив за рафтом, розгубивши при цьому весла... Чим скінчилося, не знаю, але останні два купальники почали поступово від рафта відставати. По тому, як один, заліз на перевернутий рафт, почав там танцювати, було помітно, що народ не зовсім тверезий і в такий спосіб розважається.
Mayor:Не варто жартувати такими речами. Це вам не на озері, на мілководді. Катунь - єдина річка, яка має всі 5 рівнів складності ( Говір В.В.:Тут Майор явно погарячив. По-перше категорій складності маршрутів існує – шість, по-друге таких річок навіть у Росії багато, наприклад, нар. Єнісей із витоками).
Іренок:Взагалі-то Катунь має рівень не вище 3-ї категорії складності ( Говір В.В.:ще один знавець класифікацій спортивних маршрутів! Дійсно на Катуні, залежно від ділянок та включених приток, є всі категорії складності, включаючи шосту. Складність маршрутів Катуні серйозно залежить від рівня води. Не забувайте, що нар. Катунь починається з льодовика Геблера, що спускається з південних схилів масиву Білухи і закінчується (змінює назву) в 10 км нижче р. Бійська, а також має сплавні притоки: Верхній Кураган, Кокса, Нижній Кураган, Кучерла, Аккем, Аргут з мережею витоків, Чуя з витоками, Урсул, Сумульта, Чемал та Бія).
salnikov для irenok:Про третю категорію не так. Дуже сильно залежить від місця, з якого починати сплав. З Катуньськими Щеками, які перебувають за течією вище селища Усть Кокса – нар. Катунь – п'ятіркова річка.

11. Група туристів із м. Кемерово 25.07.2007 р.
вийшла на берег річки Каїр, ліва притока нар. Аргут. Натягнувши мотузку, перший турист Артем Квашнін почав переправлятися через річку Каїр. Під час переправи туриста забрало сильною течією в річку. Аргут.

12. Група жінок-туристів 28.07.2007р.
у складі 6 чоловік на цьому ж місці стежкою, підійшла до річки Каїр і, побачивши, натягнуту попередньою групою мотузку, одна з туристок почала переплавлятися. Під час переправи її забрало течією, при спробі надати їй допомогу забрало ще двох жінок. Безвісти пропали: Наталія Назарова, 1970 р. народження (м. Харків), 50-річна мешканка м. Москва, 68-річна мешканка м. Самара.
Натягнуту мотузку через нар. Каїр та рюкзак на березі бачили туристи-водники з м. Новосибірська, що проходили маршрут VI к.с. річкою Аргут. Однак, нижче за гирло нар. Каїр, під час сплаву водники у річці та на берегах нічого не виявили. Про це керівник групи повідомив у МКК, відразу ж після повернення до м. Новосибірськ. МКК передала повідомлення до Гірсько-Алтайської ПСС. З 04 по 09.08.2007 р. група рятувальників проводила роботи з пошуку зниклих у гирлі річки Каїр 4-х туристів із двох груп. Рятувальники, переправившись через нар. Катунь пішки обстежили правий берег річки Аргут від місця її впадання до річки Катунь до гирла річки Шавла. Потім на катамарані переправились на лівий берег нар. Аргут і пішки, оглядаючи берег, піднялися нагору за течією річки. Аргут до гирла Каїр. Зворотний шлях рятувальників проходив в основному річкою Аргут, пошук йшов з води, при цьому оглядалися обидва береги. На березі річки Аргут після того, як у ній спала вода, рятувальники виявили рюкзак, який передали оперативному черговому Головного управління МНС Росії по Республіці Алтай для подальшого визначення його приналежності. Водним шляхом рятувальники дійшли до гирла нар. Аргут, де вона впадає в Катунь, і близько 4 - 5 км. пройшли вниз за течією річки. Катунь до автошляху. 11.08.07, у зв'язку з тим, що пошуки не принесли очікуваних результатів, сім рятувальників Алтайського краю повернулися до Барнаула з Республіки Алтай, про що повідомили в прес-службі МНС Росії з Алтайському краю. Говір В.В.:Річка Аргут належить до шостої категорії складності, її може пройти дуже обмежена кількість спеціально підготовлених туристів-водників на спеціальних судах. Крім сильної течії на річці Аргут є ряд складних іменних порогів, крім того, береги річки в деяких місцях важкопрохідні, але стежки є.

13. За повідомленням від 25.07.2007 р.
на Алтаї зникли три омські туристки Пошуки трьох туристок з Києва, які пішли в похід місяць тому, розпочато в Республіці Алтай. Жінки, яким по 45 – 48 років, вирушили у пішохідний похід гірськими перевалами в Усть-Коксинському районі. 23.07.07 вони мали вийти на роботу, проте до цього часу з Гірського Алтаю до Києва не повернулися. Співслуживці та родичі звернулися за допомогою до рятувальників усно від співробітниці Міжнародного виставкового центру «Інтерсиб» про те, що група жінок, що складається з трьох осіб віком 45 – 48 років з м. Омська, вирушила в пішохідну подорож маршрутом пос. Тюнгур – озеро Аккемське – долина Ярлу – перевал Ярлу-Бочі – перевал Суулу-Боч – нар. Суулу-Айри – нар. Балтирдаг – р. Аргут – нар. Шавла – злиття річок Шавла та Аргут – злиття річок Аккем та Катунь у районі Тюнгура, потім у м. Барнаул. Група під керівництвом Кулішкіної Наталії Миколаївни вибула з міста Омська 24 червня, без страховки, в АРПСП не реєструвалася. ( Говір В.В.:крім зразкового маршруту, що містить складні переправи через гірські річки, відомо, що на роботі вони мають бути 23 липня, але не з'явилися до 25.07.07 р.). Співробітниці центру «Інтерсиб» у МНС було рекомендовано написати заяву на пошук товаришів по службі. 25.07.07 р. об 11.00 під час радіозв'язку про групу повідомили на ПСП (пошуково-рятувальний пункт) «Ак-Кем». Протягом 25 – 26.07.07 група рятувальників у долині Ярлу та на прилеглих місцях можливого розміщення туристів наводили довідки про них. Дано орієнтування та перевіряється достовірність інформації через чергових Усть-Коксинського району та МВС РА. ( Говір В.В.:у прикордонників, які видають перепустки на в'їзд у прикордонну зону, можна дізнатися про прибуття та вибуття туристів). 26.07.07 р. о 18.24 мск від ВРІО начальника Головного управління МНС Росії по Омській області факсом надійшло повідомлення, з проханням сприяти у пошуку співробітниці Міжнародного виставкового центру «Інтерсиб» – ​​Кулішкіної Наталії Миколаївни та разом з нею Мельникової Ольги Василівни . Вони збиралися відвідати 5 енергетичних каменів за вказаним маршрутом ( Говір В.В.:маршрутних документів не оформляли, консультацій щодо маршруту не отримували, тому цілком могли помилитися у плануванні графіка руху та встановлення контрольних термінів, що згодом і підтвердилося). О 19.02 мск рятувальникам зателефонував чоловік Мельникової О.В. - Кізима Дмитро і повідомив про те, що з м. Омська група виїхала 24.06. до м. Барнаула по залізниці, далі на таксі до сел. Тюнгур. При собі мали по 10 000 рублів кожна, туристичне спорядження, альпіністського спорядження у них немає ( Говір В.В.:на цьому маршруті і не треба), продовольчий запас на 4 тижні ( Говір В.В.:контрольний термін зазвичай встановлюють час, необхідне проходження маршруту плюс 1 – 3 дні погоду та інших. непередбачені обставини), засобів зв'язку немає. Родичів та знайомих із числа місцевого населенняу Республіці Алтай немає. Мельникова О.В. - 1969 р.н. працює у фірмі «Криниці здоров'я» в м. Омську, а Дизер М. - 1972 р.н. місце роботи невідоме. Після від'їзду з міста Омська на зв'язок не виходили. Чоловік Мельникової О.В. надіслав заяву з докладним описомта фотографіями жінок факсом. У пошуково-рятувальних роботах було задіяно пошуково-рятувальну групу АРПСП. 27.07.07 р. о 10.30 за московським часом на телефон чергового ГУ МНС Росії з РА надійшла інформація від співробітниці Міжнародного виставкового центру «Інтерсиб» про те, що зниклі жінки вийшли на зв'язок і зараз перебувають на шляху до м. Омська.
14. У Республіці Алтай 29.07.07 р. на льодовику Мюшту-Айри
(Катунський хребет, район на захід від села Білуха) серйозно постраждав московський альпініст. У ході проведення альпіністських зборів в ущелині нар. Кучерла, в районі льодовика Мюшту-Айри (район м. Білуха) отримав травми мешканець Москви Володимир Кавуненко. (? Говір В.В.:переплутати прізвища (це непробачна для професіоналів помилка). Сигнал про допомогу надійшов у сезонний рятувальний пост «Ак-Кем». Рятувальники повідомили, що потерпілий отримав черепно-мозкову травму та перебував у нетранспортабельному стані. 30 липня, за допомогою вертольота, групи рятувальників та лікарів його було доставлено до республіканської лікарні у м. Гірничо-Алтайську. Альпіністські збори з Москви стоять на контролі в Алтайському республіканському ПСП (пошуково-рятувальному підрозділі) з 19 липня 2007 р. Усі учасники заходу застраховані у «Військово-страховій компанії». Група робила сходження на ст. Білуха.

Коментарі до інформації:
qwert: 72-річний Володимир Дмитрович Кавуненко є легендою російського альпінізму. Він почав займатися цим видом спорту 1952 року, 1968 – отримав звання майстра спорту міжнародного класу, а 1987 р. - звання «Заслужений тренер РРФСР». Як тренер він підготував 48 майстрів спорту СРСР з альпінізму. Володимир Кавуненко особисто здійснив 18 сходжень шостої категорії труднощі, 48 сходжень 5 категорії труднощі, з них 22 першосходження та 28 – першопроходження, а також керував 18 альпіністськими експедиціями (Алтай, Памір, Тянь-Шань, Анди, А. А.). У 1973 р. Володимир Кавуненко отримав звання «Почесний рятувальник СРСР», а 1999 р. – «Заслужений рятувальник Росії». З 1992 р. по сьогодні він є головою Виконкому Асоціації рятувальних формувань РФ. У 1970 р. за участь у пошуково-рятувальних роботах у Перу він був нагороджений урядовою нагородою Перу та Почесною грамотою ЦК ВЛКСМ, у 1985 р. за багаторазову участь у рятувальних роботах у СРСР та за кордоном – орденом «Знак Пошани», а за 1988 р. за керівництво та особисту участь у рятувальних роботах під час землетрусу у Вірменії – орденом «Дружба народів». У 1995 р. Володимир Кавуненко здійснив стрибок з парашутом на Північний полюс.” І ще – маршруту «другої» категорії складності на Білуху немає. Говір В.В.:але з боку льодовика Мюшти-Айри). Молодці, москвичі! Стали на облік до пошуково-рятувального загону Республіки Алтай, застрахувалися у «Військово-страховій компанії». Тільки біда – як би вся страховка не пішла на оплату вертольота.
А тепер про те, хто ж справді постраждав у цей день. 29.07.07 р. при сходженні на ст. Бєлуха в результаті падіння отримав множинні забиття багаторазовий чемпіон СРСР з альпінізму та скелелазіння, доктор фізико-математичних наук Космачов Олег Семенович. Раніше повідомлялося, що постраждав керівник зборів Кавуненко Володимир Дмитрович. За уточненими даними, Кавуненко Володимир Дмитрович не постраждав, стан його здоров'я не викликає занепокоєння. Приносимо свої вибачення родичам і близьким Володимира Дмитровича» Додамо, що ступінь тяжкості травм був перебільшеним і не відповідає дійсності. 30.07.07 р. Космачов Олег Семенович на вертольоті Мі-8 із групою рятувальників та лікарів служби «Медицини катастроф» було доставлено до республіканської лікарні у м. Гірничо-Алтайську. На борту вертольота йому було надано першу медична допомога . В даний час після ретельного обстеження лікарями республіканської лікарні стан Олега Семеновича оцінюється як задовільний, він активний, температура тіла нормальна, з боку внутрішніх органів, окрім перелому 8-го ребра, патологій немає. Альпіністська спортивно-освітня експедиція під керівництвом Кавуненка Володимира Дмитровича стартувала у рік 100-річчя від дня народження Сергія Павловича Корольова, великого російського вченого, основоположника практичної космонавтики. Місце проведення експедиції – важкодоступний район Республіки Алтай. Експедиція розпочалася 19 липня 2007 року, її мета – знайти безіменну вершину, висотою близько 4000 метрів, провести розвідку та здійснити першосходження для того, щоб, користуючись правом першосхідників, надати горі ім'я С.П. Корольова. Маршрут експедиції: Москва – Барнаул (авіапереліт), Барнаул – Гірничо-Алтайськ – сел. Тюнгур (автобус), сел. Тюнгур - північно-західне плече Південно-Чуйського хребта (вертоліт). Експедиція проводилася під егідою Російського космічного агентства, як один із заходів, присвячених вшануванню пам'яті С.П. Корольова. Місія експедиції – увічнити ім'я С.П. Корольова, створивши йому грандіозну нерукотворну пам'ятку в одному з найкрасивіших куточків планети – Гірському Алтаї. Традиція, надавати імена таким географічним об'єктам як гірські вершини, склалася давно. Як правило, це завжди значущі назви, імена символи. Серед організаторів експедиції та її учасників альпіністи, які раніше неодноразово робили першосходження. За безпосередньої активної участі членів експедиції на картах Росії з'явилися вершини: «Пік 850-річчя Москви», Пік «2000-річчя Християнства», «Пік Андеррайтерів», «Пік Гумільова», «Пік 60-річчя Перемоги». Очолює експедицію Заслужений майстер спорту СРСР, майстер спорту міжнародного класу Кавуненка Володимир Дмитрович. В експедиції беруть участь: Заслужений майстер спорту СРСР, професор, доктор наук МДТУ ім. Баумана Мисловський Едуард Вікентійович, який у 1982 році, у складі збірної СРСР, здійснив перше нічне сходження на Еверест; майстер спорту СРСР, багаторазовий чемпіон СРСР з альпінізму та скелелазіння, доктор фізико-математичних наук Космачов Олег Семенович. Організацією експедиції в районі сходження займається Голова федерації альпінізму та скелелазіння Гірського Алтаю, майстер спорту СРСР Володимир Дмитрович Шумілов. Активну участь у підготовці заходу брали визначні діячі вітчизняної космонавтики: Двічі Герой СРСР, льотчик-космонавт Савіних Віктор Петрович; Заступник Генерального конструктора, доктор технічних наук, професор Янко Григорій Костянтинович; Віце-президент корпорації «Енергія» Герой СРСР, Герой Росії, льотчик-космонавт Крикалєв Сергій Костянтинович; Двічі Герой СРСР льотчик-космонавт Іванченко Олександр Сергійович; Заступник начальника центру підготовки космонавтів ім. Гагаріна, Герой Росії, льотчик-космонавт Корзун Валерій Григорович; Герой Росії, льотчик-космонавт Токарєв Валерій Іванович; Герой Росії, льотчик-космонавт Тюрін Михайло Владиславович До складу експедиції входили альпіністи: Кулінченко Дмитро Володимирович - Генеральний директор ЗАТ "Малакут Асістанс"; Кириленко Михайло Володимирович – виконавчий директор ТОВ «Рослес Ре»; Нілов Володимир Леонідович – заступник генерального директора ТОВ «Промтекс-Орієнт»; Романов Євген Дмитрович – начальник управління агентського продажу Страхової групи «Уралсиб»; Романова Наталія Євгенівна – Президент товариства іноземних студентів університету м. Чаттануга США; Рибаков Сергій Миколайович – заступник начальника управління агентського продажу Страхової групи «Уралсиб»; Павлова Лідія Миколаївна – начальник відділу врегулювання збитків Страхової групи Уралсиб. Підтримує проведення експедиції Асоціація рятувальних формувань РФ. Генеральний партнер та Генеральний страховик експедиції Страхова група «СОГАЗ» Партнери: Перестрахувальне товариство «Знахідка РЕ», ТОВ «Рослес Ре», Страховий брокер «Оукшот», сервісна компанія ЗАТ «Малакут Асістанс».

15. При сплаві Нижньою Катуні в Республіці Алтай 30.07.07 р.
загинув директор Томської філії ВАТ МТС Геннадій Зоря. 1 серпня. У Томську об 11.00 відбувся похорон. Геннадії Зоря був у відпустці та відпочивав у районі сел. Чемал. Придбав путівку на одноденну водну екскурсію.
Коментарі до інформації з мережі Інтернет:
Гість:А інструктори там на що? Це якась російська рулетка виходить. Ні, на сплав я більше не ногою. І близьких не пущу.
Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. У вас має бути включений JavaScript для перегляду. : Найімовірніше, це нещасний випадок... якось був у «відстійнику» поблизу «Царського полювання», ходив на водоспад «знаменитий» ( Говір В.В.:(Камишлинський), і там бачив, у якому стані «рафтери» їздять... Люди, які професійно займаються даним видом спорту, ніколи не сядуть «за кермо» нетверезими.
Z: Це дивлячись де сплавлятися А взагалі для сплаву треба бути тверезим і готовим до будь-якого повороту подій.
Я:Ви знаєте, всі були тверезі. Вразило те, що зроблено мінімум, щоби уникнути трагедії. Чи не врятували ні жилет, ні каска. У таких місцях мають бути розроблені спеціальні способи порятунку. Сигнальні ракети, адже таборів уздовж Катуні багато, і прийти на допомогу можна досить швидко. Аптечка для надання допомоги на воді. Інструктаж, як правильно надавати першу допомогу. Рятувальники, які мають займатися цими місцями. Це можна зробити навіть за рахунок тієї ж компанії, яка організує рафтинг, особливо близько небезпечних місць. І, звичайно, такі небезпечні пороги тільки для професіоналів. Про 4 категорії складності порога ми дізналися, опинившись уже на місці. ( Жигарьов О.Л.:складність перешкод, зокрема порогів, визначають категорією проблеми. Категорією складності визначають складність всього маршруту). Це дуже страшно, коли піднімають на борт людину, перевертають її обличчям угору, і ти дізнаєшся того, хто тобі дуже дорогий. І вже нічого не можеш змінити. Пам'ятайте, що у цих місцях до найближчого селища кілька десятків кілометрів. Що зв'язку немає. Машин немає. І ви, вирушаючи з дружиною, з чоловіком, з дітьми, улюбленими вами людьми, ризикуєте найдорожчим, що у вас є. Що стосується інструкторів, то вони мають бути професіоналами, а не просто «класними», «ризиковими» хлопцями.

16. Гідродельтаплан 31.07.07 р.
впав у нар. Катунь з висоти 300 метрів через крило, що відвалилося. На цьому гідродельтаплані розбився підліток з Республіки Корея, який купив повітряну екскурсію. Розслідуванням НП у Чемальському районі Республіки Алтай займається Барнаульська транспортна прокуратура. Оперативно-слідча група прибула до району події 2 серпня. Гідродельтаплан «Авіахім-гідро», що відноситься до класу надлегкого повітряного судна, належить жителю м. Барнаула, який «підробляв» на ньому, надаючи послуги туристам, які бажають подивитися на місцевість з повітря. Пілотом цього судна є тренер дитячої юнацької спортивної школи Барнаула. 31 липня близько 19 години 40 хвилин він прийняв на борт літака підлітка з Республіки Корея 1992 року народження та піднявся з ним у небо. Через 10 хвилин після зльоту літака зруйнувалося крило, і з висоти 300 метрів повітряне судно впало в Катунь. Після падіння пілот самостійно вибрався з кабіни та утримувався на плаву. Пасажир залишився у кабіні і не подавав ознак життя. Через деякий час вибратися з води допомогли туристи-водники з рафта, що пропливав, після чого пілот був доставлений до Чемальської центральної районної лікарні, де лікарі діагностували - закритий перелом лівого стегна, тупа травма живота. Труп пасажира направлений до моргу м. Гірничо-Алтайська. Цього ж дня за фактом порушення правил безпеки руху та експлуатації повітряного транспорту, що спричинило необережність смерть людини, барнаульською транспортною прокуратурою було порушено кримінальну справу (ч. 2 ст. 263 КК РФ). Нагадаємо, що минулого 2006 року впав у Телецьке озеро і потонув гідролітак «Корвет», загинуло 3 людей. Причина – людський чинник.

17. Річка Башкаус - загибель при зриві зі скелі єкатеринбурзького каякера та його пошуки
(Зібрано та відновлено за матеріалами численних публікацій).
1 серпня (30 – 31 липня) 2007 року в Республіці Алтай під час проходження водного маршруту нар. Башкаус наприкінці «Нижньої ущелини» загубився 28-річний турист (каякер), телевізійний оператор, з Єкатеринбургу Андрій Єрьомін. Інформація про це надійшла рятувальникам 1 серпня від керівника незареєстрованої у рятувальників та незастрахованої, додамо групи туристів, що ще не має оформлених маршрутних документів, що складається з 15 каякерів. Група проходила водний маршрут VI категорії складності за нар. Башкаус від сел. Каракудюр до гирла нар. Чебдар. У ході сплаву один із учасників – Андрій Єрьомін побоявшись проходити черговий поріг, вирішив рухатися суходолом (у нього була портативна рація) від гирла річки Кизилгих, притоку річки Башкаус і, природно, відстав від групи каякерів (або свідомо відмовився від сплаву, щоб виходити) пішки з ущелини, оцінивши свої можливості, як каякера в умовах дощової повені, але, як виявилося, переоцінив свої скелелазні можливості). Група забрала його каяк і продовжила сплав. Востаннє Андрій вийшов на зв'язок із групою по рації, переправившись через річку Кизилгих 30 липня. Наступного дня 31 липня, група, що закінчила проходження Нижньої ущелини, вийшла гирлом нар. Чебдар до автодороги і, не дочекавшись Єрьоміна, вирушила до райцентру Улаган, звідки по телефону керівник повідомив про те, що сталося, рятувальникам МНС Республіки Алтай. Отримавши повідомлення, рятувальна служба МНС розпочала пошуково-рятувальні роботи. У пошуках в Улаганському районі було задіяно шість осіб, але пошуки такими силами на складному рельєфі результатів не дали і їх припинили у зв'язку з тим, що подальший маршрут дуже складний для проходження і вимагає спеціального гірничого спорядження та плавзасобів. ( Говір В.В.:Невже рятувальники не знали, куди їдуть і відповідно не оснастилися?). До пошуків на цьому етапі планувалося підключити гелікоптер, але МНС припинило пошуки, оскільки група була не зареєстрована, у Андрія немає страховки, і оскільки гелікоптер нема кому оплачувати, його не посилають. Друзі каякера зібралися в м. Єкатеринбурзі і вирішили виїжджати на його пошуки. Організовував першу групу добровольців друг Андрія – Антон Художник. Вони наполягли на поновленні пошукових робіт силами рятувальників та зібрали гроші на вертоліт. З Єкатеринбурга вирушила перша група з восьми осіб на чолі з Антоном Художником. До пошуків друзі Андрія, цілком логічно, відразу ж мали намір підключити гелікоптер і добре уявляли, що там незручна для посадки гелікоптера гірська ущелина, але все одно гелікоптер треба було піднімати, хоча б для пошуку. Якщо пошуки з вертольота не увінчаються успіхом чи закінчаться гроші, то вони налаштовувалися шукати пішки. Андрія без вертольота шукають уже тиждень, і поки що безрезультатно. Шанси знайти його живим фахівці оцінюють 50 на 50. ( Говір В.В.:якщо виключити нещасний випадок, то прецеденти успішного виходу з «Нижньої ущелини» були, тому шансів вийти було набагато більше, тим більше, що було відомо місце та напрямок виходу). Але гелікоптер рятувальники задіяли лише після приїзду його друзів на Алтай. Нарешті на Алтай прибули друзі Андрія – вісім чоловік, частина з них вирушить до місця, де востаннє бачили Андрія, на машині. ( Говір В.В.:на машині можна під'їхати тільки до початку і до кінця Нижньої ущелини річки Башкаус, цього занадто мало). Добровольці вирішили обстежити територію пішки. До кінця тижня їм на допомогу прибуде ще 20 друзів – добровольців. Тим часом розпочали пошук співробітники МНС та Антон Художник – на гелікоптері, який нарешті був залучений для пошуку. Зазначимо, що вертоліт був направлений на пошуки лише тоді, коли приїхали друзі Андрія та сплатили оренду літального засобу, оскільки група, від якої відбився каякер, була не зареєстрована та не застрахована. Вже на 3 годині роботи вертольота, з повітря рятувальники помітили людину, схожу на Андрія Єрьоміна, що лежить на одній з алтайських скель. Антон Художник припустив, що Андрій непритомний, оскільки сильно вимотаний, і був упевнений, що друг живий. Ймовірно, він піднімався на скелю, але, швидше за все, його сили виснажилися, і він знепритомнів ( Говір В.В.:дивне припущення. Під час підйому на скелю свідомість не втрачають. Його втрачають лише за зриву зі скелі, після відповідного удару). Після виявлення та визначення місця знаходження лежачої непритомної на скелі людини, постало завдання, як підняти його. Приземлитися та навіть зависнути тут залучений вертоліт не зміг. Рельєф місцевості тут дуже складний. Висадка на місце події утруднена через крутість ущелини та розмаїття дерев. Працювати тут може лише вертоліт Мі-8, але МНС його зараз не має. Як з'ясували друзі Андрія, такі гелікоптери на той момент взагалі були рідкістю на Гірському Алтаї. Довелося повертатися, зазначивши місце на карті для пошуку вертольота Мі-8. Спочатку з'ясували, що Мі-8 є в УВС Кемеровської області, навіть домовилися, що він полетить на пошуки, але скористатися ним не вдалося, оскільки начальник главку спочатку заявив, що погода нельотна, а потім - вертоліт на ремонті. ( Говір В.В.:можливо, це правильне рішення, тому що ще не загоїлася рана від втрати групи сноубордистів та екіпажу військового вертольота, який не літав раніше в алтайських горах). Друзі Андрія не можуть знайти вертоліт МІ-8, за допомогою якого їм вдалося б дістатися скелі, де лежить їхній друг. Вони звертаються до рятувальників м. Новосибірська та м. Барнаула, щоб задіяти їх вертоліт (і з'ясовують, що рятувальні служби МНС півдня Сибіру взагалі не мають гелікоптерів і рятувальники користуються орендованими або замовляють у лісоохорони рейси).
Після виявлення Андрія, о 10-й ранку до місця, де він лежить, вийшла група рятувальників, але йти далеко і шлях технічно дуже складний, тому малоймовірно, що рятувальники прибудуть на місце цього дня. При цьому якби до скель, де знаходиться Андрій, було відправлено вертоліт МІ-8, то вдалося б заощадити багато часу. Тим часом, Андрій уже, як мінімум, добу перебуває у непритомному стані, але його друзі впевнені, що він живий. У МНС Росії заявили, що вони в курсі ситуації і рятувальники на місці роблять все можливе для порятунку туриста. Служби МНС приймають рішення про висадку групи рятувальників з наявного вертольота на дальше місце від скелі, де виявлений каякер, що лежить без руху, і одночасно забороняють друзям Андрія йти до місця його виявлення пішки, посилаючись на відсутність у них спеціально навченого інструктора. ( Говір В.В.:невже всі друзі Єрьоміна були не підготовлені до роботи в скельній ущелині і їм не можна було надати досвідченого рятувальника або двох, трьох... Район ніхто не закривав, і забороняти вихід групи добровольців МНС не може, так само як і відмовляти в реєстрації, про яку так часто кажуть у пресі).
Ще один Мі-8 з гірським екіпажем знайшовся в Барнаулі, але, швидше за все, цього дня, до темряви він не встигне вилетіти. За кілька днів після виявлення місця трагедії, співробітники МНС з вертольотом розпочали підйом тіла Андрія Єрьоміна. Те, що знайдене тіло належить Андрію Єрьоміну, до цього моменту у рятувальників сумнівів не викликало. Бо друзі впізнали його одяг із вертольота. Передбачалося, що рятувальники після підйому тіла у вертоліт, доставлять його до найближчого моргу, де медики проведуть експертизу та встановлять причину смерті. ( Говір В.В.:якщо вдасться, адже минуло дуже багато часу). А доки не пройшло впізнання знайденого тіла, родичі та друзі Андрія Єрьоміна сподіваються на те, що це не він. 13 серпня співробітники МНС на гелікоптері повідомили, що зі скелі підняли тіло Андрія Єрьоміна. Те, що це тіло єкатеринбурзького каякера, його друзі з цього моменту не сумніваються, повідомив брат Андрія Павло, бо Антон Художник брав участь в операції з підйому тіла і впізнав Андрія Єрьоміна. Про точну причину смерті ні рятувальники, ні друзі Андрія вважають за краще не говорити, поки тіло рятувальники не доставлять у морг і там не буде проведено експертизу. Імовірно, каякер зірвався зі скелі, що й спричинило загибель – такий висновок зробили медики Алтаю. Пошкодження на тілі дуже серйозні, тому доставляли Андрія Єрьоміна до м. Єкатеринбург у закритій цинковій труні. Батько Андрія та його друг Антон Художник зібрали довідки та матеріали, які можуть підтвердити, що МНС Гірського Алтаю проводило пошуково-рятувальну операцію непробачно довго, а саме міністерство не забезпечене обладнанням та не має гнучкої структури. Родичі та друзі Андрія за фактом тривалої рятувальної операції звернулися до міністра МНС Шойгу та президента Росії В.В. Путіну.

18. Під час підйому на перевал «Перемітний» 04.07.07 р.
зник безвісти турист із Москви Олексій Розповідов. Продовжуються пошуки туриста з Москви, який, за попередньою версією, зірвався з перевалу «Переметний» 8 серпня 2007 р.

19. Під час підйому на перевал «Купол» (Північно-Чуйський хребет) в Республіці Алтай 07.07.07 р.
зірвався та отримав черепно-мозкову травму член туристської групи з м. Бійська Сергій Поляков. Потерпілого було доставлено до альпіністського табору «Ак-Тру», де від отриманих травм помер. Тіло загиблого доставлено до моргу сел. Курай.
Говір В.В.:Перевал Купол (1Б, 3565м, сніжно-льодовий). Місце розташування: Північно-Чуйський хребет, вершина Купол Трьох Озер. Орієнтація схилів: північ-південь. Сполучені долини: долина р. Актру та долина нар. Джело. Загальний часпроходження: залежно від обраного маршруту від 5 до 7 години.

20. У горах, районі Червоної галявини 09.08.07 р.
заблукала група туристів із десяти осіб, четверо з яких діти. Імовірно, туристи знаходяться на висоті 2,5 тисяч метрів над рівнем моря в районі річки Малалаба. 1 серпня (дев'ять днів тому) група вийшла із кубанського сел. Кропоткіно і попрямувала до гірського району. 9 серпня вранці один із членів групи зателефонував рятувальникам і повідомив, що вони заблукали. Запас продуктів, які туристи взяли із собою, було розраховано на сім днів. 10.07.07 р. рятувальники з вертольота Мі-8 виявили туристів у передбачуваному районі їхнього перебування та доставили до Адлера. 10 серпня об 11.00 вертоліт сів у Адлері, на його на борту 10 людей, всі живі та здорові. Перед походом туристи не реєструвалися у рятувальників, які могли проконсультувати туристів: що робити, якщо заблукав у лісі, куди йти, що є, як спати. Але чи мала група оформлені маршрутні документи, не повідомляється.

21. Пригоди на воді станом на 14 серпня 2007 р.
У МНС Республіки Алтай значне зростання трагічних пригод з туристами пов'язують із зростанням кількості відпочиваючих: погодні умови цього сезону для відпочинку дуже сприятливі.
У липні-серпні 2007р. року на нар. Катунь сталося ( Говір В.В.:зареєстровано) 7 пригод на воді, врятовано 2 особи, загинуло 6 осіб (з них 1 дитина), зникли безвісти 6 осіб. ( Говір В.В.:всього постраждали 14 осіб). У 2006 році за цей же період на воді загинули 4 особи. З початку липня 2007 року на нар. Катунь держінспектори ДІМЗ з маломірних судів Республіки Алтай провели 14 рейдів та патрулювань. Виявлено 60 порушень вимог «Правил користування маломірними судами» та «Правил охорони життя людей на воді». Складено 60 протоколів про адміністративне правопорушення, накладено штрафів у сумі понад 30000 рублів.

22. У Гірському Алтаї загинув турист із Нижегородської області 24.08.07 р.
під час сплаву річкою Чулишман в Улаганському районі республіки Алтай загинув турист із Нижегородської області. За даними Головного управління МНС Алтаєм, мандрівник випав з рафту під час проходження річки. Тіло загиблого доставлено до м. Гірничо-Алтайськ. Усього з початку року в Республіці Алтай отримали травми шестеро туристів, загинули 11 і четверо пропали безвісти, зазначили у МНС.

23. Усі російські туристи, відрізані від світу стихією, врятовано Гімалаях. 29.09.07 р.
Співробітники російського посольства в Індії запевнили, що крім врятованих інших росіян у Гімалаях немає. Четверо російських туристів– Георгій Чураков, Сергій Казаков, Світлана Казакова, Сергій Мамухов – виявилися заблокованими в індійській частині Гімалаїв через негоду. Крім чотирьох росіян, зникли семеро громадян Німеччини та австралієць. За словами Андрія Жильцова, організатора маршрутів в Індійських Гімалаях четверо російських туристів перебувають на висоті 5000 метрів над рівнем моря. Четверо російських туристів врятовано в Гімалаях.
Інформаційні агенції повідомили, що в Гімалаях після снігопаду зникло близько сотні туристів, у тому числі й росіяни, пізніше виявилося, що паніка була піднята даремно. Посольство Росії в Індії повідомило, що в горах застрягли четверо російських трекерів - до 15.00 всі вони були евакуйовані. Через снігопад у горах зникли близько сотні альпіністів, зокрема кілька росіян. Декілька груп туристів з Росії, Німеччини та Австралії, а також їх провідники-індійці зникли в негоду. Після рясного 36-ти годинного снігопаду з ними було втрачено зв'язок. Місцева влада повідомила, що готується термінова рятувальна операція. Загинула одна людина. Незабаром російське посольство в Індії спростувало повідомлення про десятки зниклих та жертв: «Це небилиці. Інформація про зникнення туристів у Гімалаях не відповідає дійсності». Насправді, повідомили у посольстві, туристи, зокрема й росіяни, не пропали, а застрягли в горах через снігопад. Весь цей час з ними підтримували зв'язок, і коли жінці, яка входить до групи, стало погано, її за першої нагоди евакуювали. Четверо росіян: Георгій Чураєв, Сергій Мохов, а також сімейна пара Сергій та Світлана Казакови – здійснювали пішохідний перехід за маршрутом Гангодрі – Бадрінатх на висотах 4 – 5 тис. м. Разом із російськими трекерами (туристами) в дорогу вирушили троє туристів із Німеччини. Група розпочала похід 17 вересня, а в ніч із 20 на 21 вересня її в горах блокувала негода. Сильний снігопад, який не припинявся понад 36 годин, замкнув туристів у горах. У Світлани Козакової почалася гірська хвороба – організм жінки не зміг належним чином адаптуватися до висоти. Щоб не розвинувся набряк мозку, її потрібно було терміново доставити до лікарні. Мандрівники, які мали з собою супутниковий телефон, зв'язалися з рятувальними службами. Російське посольство, дізнавшись про інцидент, попросило допомоги у проведенні операції у МЗС та Міністерства оборони Індії. Через негоду рятувальникам вдалося дістатися місця лише за два дні. Два армійські вертольоти виявили туристів. Їм доставили продукти та медикаменти, а Козакову евакуювали. Вона знаходиться в лікарні, і її життя поза небезпекою. Четверо російських туристів, які опинилися, заблоковані у індійських Гімалаяхчерез негоду, на гелікоптері доставлені до найближчого населеного пункту. Як повідомив директор туркомпанії, яка організувала поїздку, Санджей Саїні. «У мене чудові новини – врятовані всі учасники групи – четверо російських туристів та чотири індійські провідники», – сказав він. Група з чотирьох російських туристів у супроводі місцевих провідників, один з яких отримав обмороження, робила дводенне пішохідне сходження. популярному місцюпаломництва – селищі Бадрінатх в індійському штаті Уттаракханд, де знаходиться індуська святиня, розповів співрозмовник агентства. Погода в районі сходження зіпсувалася три дні тому, пішов сніг, а дороги до Бадрінатха, що розташований на висоті близько трьох кілометрів над рівнем моря, були зруйновані зсувами у кількох місцях. Росіяни та кілька інших груп туристів з різних країнвиявилися відрізаними від зовнішнього світу в районі між Бадрінатхом та найближчим населеним пунктом Джошіматх, що розташований нижче. Операція тривала дві години і закінчилася о 3.30 за місцевим часом (2.00 за київським часом). Світлана, яка страждала від «гірської» хвороби і була евакуйована першою та поміщена до лікарні Джошіматха, її здоров'ю нічого не загрожує. Поруч із нею перебувають двоє інших росіян. Четвертого через погоду було доставлено вертольотом ВПС у Бадрінатх. «Звідти до Джошіматха півтори години шляху машиною, дорогу вже розчистили, отже незабаром він возз'єднається зі своїми товаришами». Група з восьми людей була евакуйована з висоти 4480 метрів, висота снігового покриву там складала майже два метри. "Ви не уявляєте, що я пережив, як я молився, щоб небо прояснилося, і вертоліт зміг здійснити черговий політ". З Джошіматха туристів відправлять на військовий аеродром у населеному пункті Барейлі, після чого вони повернуться додому. «Деякі з них планували відвідати високогірне селище Кедарнатх, але я їх туди не повезу – надто великий ризик», – сказав директор турфірми, який власним коштом організував рятувальну операцію. Поки що нічого не відомо про долю інших іноземців – німців та австралійців, а також кількох груп індійських туристів, які разом зі своїми супроводжуючими відрізали від зовнішнього світу негоду. Зазвичай сезон подорожей до високогірних святинь в індійських Гімалаях, які щороку притягують тисячі паломників з усієї Індії та туристів-іноземців, завершується у жовтні, але цього року похолодання настало несподівано і раніше.

24. На початку жовтня 2007 року
у Гарвальських Гімалаях стався нещасний випадок із російською групою туристів, внаслідок якого від хвороб померло двоє людей. 27.09.07 р. група росіян із 10 осіб, без оформлених документів маршрутних документів йшла з Гонготрі до Бадрінатів. Маршрут проходження - стандартний трекінговий з Бадрінатха до Гонготрі, протяжністю 92 км. Перша частина маршруту (2/3 відстані) поступовий підйом із набором висоти щодо рівня моря: від 3000 м до 6000 м із виходом на перевал. Друга частина маршруту (1/3 відстані), спуск від 6000 м до 3000 м. Більша частина маршруту проходила, у нетипових для цього часу року снігових умовах: по стежці засипаною значним шаром снігу. Для акліматизації були заплановані 2 радіальні виходи: спочатку з висоти 4000 м до 4600 м і в середині маршруту з 4500 до 5500м. Перший радіальний вихідбув виконаний, другий через погані погодні умови і, як наслідок, відставання від графіка – ні. Погодні умови: наприкінці вересня на Гарвальських Гімалаях прийшов надто ранній циклон, і випало велика кількістьснігу. У першій частині маршруту з 23.09 до 03.10 погода була не стійка, часто йшов сніг. Друга частина маршруту проходила за ясної погоди: вдень на сонці до +25 град, а вночі холодно -15 град. З 15.10 у гори знову прийшов циклон із сильними снігопадами.

25. У Катунському хребті 10.10.07 р.
з верхньої частини льодовика Менсу (Гірський Алтай) рятувальники евакуювали тіло загиблого два роки тому (2005) туриста. Рятувальники здійснили евакуацію тіла, приблизно одного з членів туристської групи з Республіки Білорусь, який зник безвісти на висоті близько 4000 м під вершиною Східної Білухи в липні 2005 р. внаслідок снігово-льодового обвалу. Імовірно, це громадянин Білорусі Кирило Коршак, який потрапив під лавину 2005 року. Як повідомили ІТАР-ТАРС у Сибірському регіональному центрі МНС РФ у Красноярську, тіло чоловіка було виявлено після сходження снігової лавини та танення льодів на горі Білуха.
Нагадаємо, що трагедія сталася 20 липня 2005 року, коли на розташований, на схилі гори табір гірників з Мінська обрушилася величезна маса снігу та льоду. Білоруські туристи тим часом готували сніданок. Чотири людини загинули, п'ятьох туристів було травмовано. Тіла двох загиблих білорусів – Олександра Прохорова та Володимира Бєлановського були виявлені, а тіла керівника групи 54-річного Георгія Москальова та 28-річного Кирила Коршака знайти так і не вдалося. Гора Білуха, де сталася трагедія, – вища точкаСибіру (4506 метрів над рівнем моря). На схилах масиву Білухи та в долинах відомо 169 льодовиків загальною площею 150 квадратних кілометрів. Випадок із білоруським гуртом, який стався у липні 2005 року, далеко не перший у низці нещасних подій. Приміром, у 2002 році так само під лавиною, що раптово зійшла, загинули чотири російські мандрівники, а 20 липня 2004 року (день на день з «білоруською» трагедією) при сходженні на Білуху зірвався в прірву і загинув 33-річний альпініст із Брян. Місцевим рятувальникам по кілька десятків разів на рік доводиться на гелікоптері виручати потрапили тут у позаштатні ситуаціїпідкорювачів гірських вершин. Місцеві жителі вважають, що на вершині Білухи знаходиться країна парфумів. Говорять, що всіх, хто хоче підібратися до її потаємної таємниці, гора скидає з себе.

26. Близько 17 години 24.10.07 р. (місцевого часу)
на річці Юрункаш у Китаї внаслідок перевороту двох катамаранів загинули: керівник експедиції заслужений майстер спорту, семиразовий чемпіон Росії Черник Сергій Іванович та його син дворазовий чемпіон Росії Черник Іван Сергійович. 27.10.07 р. близько 17 години (місцевого часу) при спробі виходу з району походу членів команди Сергія Черника, що залишилися, на річці Юрункаш у Китаї в результаті перевороту катамарану загинув: дворазовий чемпіон Росії Сметанников Володимир Борисович і зник безвісти Тищенко Дмитро Іванович. Подробиці аварій та їх розбору наведено у цій збірці.

27. Восени 2007 р. поблизу метеостанції Іолі, у Радянсько-Гаванському районі Хабаровського краю
вночі під час розпивання спиртного виникла сварка між розгорнутими Наметове містечкотуристами та мисливцем із села Копії. П'яний мисливець відкрив безладну стрілянину з рушниці по сплячих у наметі людям. Троє туристів отримали тяжкі поранення, внаслідок чого один із них помер. 51-річного мисливця було затримано місцевими жителями і замкнено в зимівлі, неподалік метеостанції Іолі, щоб він не накоїв дурниць. Вранці його виявили мертвим. Мисливець повісився до приїзду слідчих у зимівлю. Один із туристів, які отримали вогнепальні поранення, помер на місці події, ще двоє було госпіталізовано. За фактом нападу на хабарівських туристів порушено кримінальну справу («Вбивство та замах на вбивство двох і більше осіб»).

28. Рятувальники м. Гірничо-Алтайська 25.10.07 р.
розпочали пошуки двадцятирічної мешканки м. Санкт-Петербурга, про втрату якої забила на сполох мама дівчини. Вона повідомила міліціонерів, що 2 жовтня її дочка пішла у похід у гори з м. Гірничо-Алтайська. З того часу про неї немає звісток. Мобільний телефон туристки не відповідає.
(Говір В.В.:ось це і є той самий випадок, коли справді потрібна реєстрація в МНС, якщо вже не оформили маршрутні документи, то хоч повідомите письмово нитку вашого маршруту та контрольні терміни на вибір: рятувальникам, близьким родичам та (або) близьким друзям. Найімовірніше, що дівчина пішла в гори з «дикою» групою або з «диким провідником». Велика група просто без вісті прірва не може, оскільки є родичі, друзі, має бути контрольний термін та маршрут. Так як заяв про зникнення інших туристів не надходило, то найімовірніше, що і групи, як такої не було, і дівчина просто виїхала з дому. Рекомендації з безпеки, викладені вище, є базовими з Міжнародного кодексу мандрівників. А МНС можна порадити лише одне: не треба всіх заганяти під реєстрацію, треба просто зрозуміти, хто, перш за все, зацікавлений у безпеці та контролі за пересуванням «своїх груп та учасників». І це не МНС, а організації, чиї групи ходять на маршрути, зокрема МКК, турфірми та федерації. Вони добре знають маршрути та контрольні терміни своїх груп і контролюють їх, взаємодіють із рятувальниками, якщо виникне потреба, а ось тотальної постановки на облік і контроль, так само як і рекомендацій від МНС особливо не потребують, тому, як знають свою справу. Тут треба чітко поділити повноваження. Якщо рятувальники державна служба, то й їхня робота, за яку вони отримують гроші, порятунок, а не складування паперів, причому порятунок у будь-який момент та в будь-якому місці за тривожним викликом, а не за заздалегідь розробленими планами. Підрахуйте скільки маршрутів у середньому в однієї турфірми, помножте на кількість турфірм і кількість заїздів і отримайте не реальну для реєстрації та контролю цифру. У той же час «диких» груп і «диких» провідників чимало, саме ними і треба займатися).

29. Відбулася перша трагедія альпінізму в новорічні свята 02.01.08 р. у Гірському Алтаї.
В ущелині Актру (Кош-Агацький район) загинув учасник групи альпіністів із трьох осіб, кандидат у майстри спорту з альпінізму Михайло Недопойко, який провалився в тріщину на льодовику Малий Актру, на глибину близько 15 метрів. Альпіністи йшли без організації одночасного страхування. Тіло загиблого було вилучено рятувальниками та доставлено до альпіністського табору «Ак-Тру», де було передано представникам Новосибірської області.

30. За повідомленнями від 07.01.08 р., що з 02 по 12 січня в ущелині Актру
силами рятувальників проводяться заходи щодо забезпечення безпеки навчально-тренувальних зборів альпіністів із двох регіонів Сибіру. Кількість учасників – 40 осіб, половина – з Томській області, інша – із Кемеровської області. 7 січня один із учасників зборів після падіння отримав травму колінного суглоба. Рятувальники відправили альпініста до сел. Акташ, де йому, було надано медичну допомогу. Стан постраждалого задовільний, і він повернувся на базу до «Актри»

31. При спуску нижегородської групи,
що складається з 5 осіб у печеру «Алтайська-Геодезична» 07.01.08 р. зірвався вниз турист з Нижнього НовгородаАркадії Карусевич і зазнав травми плеча. Самостійно підняти потерпілого з печери туристи не змогли, оскільки він знаходиться на глибині 240 м. Повідомлення про НП у районі сел. Басаргіне Алтайського районунадійшло 7 січня від учасників узвозу. Цього ж дня на місце прибула перша група рятувальників, яка спустилася до постраждалого та провела розвідку. Після прибуття другої групи рятувальників уранці 9 січня розпочалася операція з транспортування потерпілого на поверхню. Для цього потрібно навісити близько 300 метрів страхувальних поручнів. До вечора рятувальники ГУ МНС Росії Алтайським краєм успішно завершили роботи з транспортування Аркадія Карусевича з печери. Другий турист із цієї нижегородської групи Усанов А.С. 1977 року народження отримав у горах обмороження 2 – 3 ступеня пальців правої та лівої стоп при прямуванні в печеру ще 4 січня. Обох туристів було госпіталізовано 10 січня до центральної районної лікарні Алтайського району, яка знаходиться за 30 км від місця події. Чи оформлені у групи маршрутні документи, не повідомляється.

32. На річці Північна 5 липня 2006 року загинули 3 московські туристи.
Все можливе роблять рятувальники для пошуку московських туристів, які зникли минулого тижня при сплаві на річці Північна в Красноярському краї. Зона робіт рятувальників розширена, вона охоплює велику територіюТуруханського району. У м. Ігарка на березі Єнісея було виставлено контрольно-спостережну посаду, на якій чергують рятувальники. Вони відстежують перебіг річки. У цій точці на Єнісеї буде поставлено мережу, якщо тільки потік води дозволить це зробити. За інформацією МНС, у пошуках задіяно 28 осіб та сім одиниць техніки (вертоліт Мі-8, два судна на повітряній подушці, чотири плавзасоби).
П'ятеро туристів з Москви, орендувавши гелікоптер, прибули 5 липня на річку Північна, розташовану за 119 кілометрів від м. Туруханськ, і почали сплав на двох катамаранах. У другій половині дня на порогах річки обидва катамарани перекинулися. Пошуки туристів розпочалися 6 липня. Того ж дня за 12 кілометрів вище гирла річки Коль, притоки річки Північної, було врятовано двох із п'яти туристів. Пізніше, 11 липня, у Туруханському районі було знайдено тіло ще одного туриста. Залишається невідомою доля ще двох людей. Річка Північна - це порожиста річка IV - V категорії складності, за якою дозволяється сплавлятися лише фахівцям вищої категорії. Без супроводу, без рятувальників, без кадрових фахівців, там неможливо працювати. Навіть рятувальники кажуть: місця дикі, довкола тайгу, до найближчого населеного пункту понад 100 кілометрів. І саме зараз північні річки є найбільш повноводними. Про зникнення туристів могли довго не знати, оскільки туристи в обхід правил безпеки не зареєструвалися в місцевій МНС – контрольно-рятувальній службі. Про зникнення туристів дізналися від льотчиків місцевої авіакомпанії, які з повітря помітили перевернені катамарани. На думку співробітників МНС, нещасні випадки серед любителів екстремальних видів спорту відбуваються, в основному від безтурботності. Люди переоцінюють свої можливості, нехтуючи правилами безпеки. Буває, гинуть і висококваліфіковані професіонали – стихія є стихія, але більшість все ж таки за власною легковажністю. «Уся біда в тому, що маса людей, а особливо новачки, не реєструється у пошуково-рятувальному формуванні, а отже, не мають можливості підтримувати зв'язок при проході контрольних точок і на маршруті», – розповідає Євген Борщаков, начальник відділу пошуково-рятувальних формувань. та порятунок людей на морі та водних об'єктах. Ще однією проблемою фахівці вважають той факт, що російські любителі екстремального спорту страждають на так званий синдром просунутого дилетанта. Про це заявив досвідчений дайв-інструктор, директор дайвінг-центру OK club Сергій Оглоблін, виступаючи на круглому столі, присвяченому проблемі безпеки туризму. «Після п'яти занурень їм здається, що вони справжні профі. Вони нехтують мінімальною технікою безпеки, пірнають без спецпідготовки та необхідного обладнання, та ще й користуються послугами нелегальних дайвінг-центрів», – заявив Оглоблін. "Синдром просунутого дилетанта" характерний не тільки для дайверів, але і для любителів інших екстремальних видів відпочинку. «При такому небезпечному менталітеті туристів у Росії відсутня чітка схема навчання гідів-інструкторів, галузь сповнена дилетантів, – заявив директор департаменту гірських лижтурфірми «Троянда вітрів» Володимир Дубінін. – Сертифікацію на комерційній основі проходять усі кому не ліньки. Більше того, в РФ не існує, мабуть, жодної страхової компанії, яка б могла надати туристам – екстрималам професійну страховку». Фахівці вважають, що для запобігання нещасним випадкам необхідно запровадження фінансового та кримінального переслідування за недотримання екстремалами заходів безпеки та невиправданий ризик. Слід зазначити, що така практика вже існує у ряді європейських країн, наприклад, у Франції. Ще один із реальних шляхів вирішення цієї проблеми – страхування туристів. Недоліки роботи медиків та рятувальників, з досвіду інших країн, оплачують саме страхові компанії.

Поради дівчатам і ще недосвідченим туристам, які вирішили піти в гірський похід Алтаєм зі спробою сходження на пік Білуха.

"Все пізнається в порівнянні".
Насамперед дякую красуні Білусі, Алтаї, гідам-інструкторам Юрію Єрмачеку, Івану Хоробрих, Андрію Некрасову, Сергію Воритинцеву та Сергію Лотирьову, співробітникам Висотника.
У нашому випадку ідеальним було все від початку і до завершення сходження і походу. Таке поєднання буває рідко, це потрібно пам'ятати і цінувати.

"Природа vs Его" або "Гору неможливо перемогти".
Дуже часто бачила людей, які вважали, що вони сильніші, розумніші, крутіші і вся їхня заслуга. Таким людям потім викладали урок, кому м'яко, кому жорсткіше. Природа розумніша, сильніша і крутіша за будь-яку навіть саму натреновану і досвідчену людину. До природи потрібно ставитися з повагою та повагою, тоді буде й погода хороша, і легко йтиме навіть у найнебезпечніших ділянках. Можна вважати, що все це езотеричні дурниці, але навколишня природа оберігає і дає дуже багато енергії саме тим, хто її цінує та дбайливо ставиться.

"Два золоті правила".
1. Вийти раніше,
2. Пройти довше - або "Інструктор/гід завжди правий".
Якщо гід/інструктор каже, що потрібно вийти раніше, то треба.
Якщо гід/інструктор каже, що потрібно пройти ще годину до наступної стоянки, значить потрібно йти, навіть якщо сил немає і хочеться тільки лаятись матом.
Мало хто розуміє, що досвідчений гід знає особливості регіону до дрібниць, і саме виходячи з цих особливостей, про які турист не може навіть здогадуватися, і виходять рекомендації щодо виходу, відстані/швидкості/нитки маршруту.
Думаю, що багато хто це зрозумів на прикладі наста/каші на льодовику Менсу, злива через годину після приходу на базу, тощо. Та й взагалі на прикладі того, що звичайний турист вибирає найдовший і найскладніший шлях, дереться, потіє, а через деякий час бачить перед собою повного сил гіда, що чекає його на найближчій галявині.

Є ще негласне правило за темпом- якщо тобі дихають у спину, краще спитай, чи потрібно пропустити вперед. Деякі можуть ходити дуже повільно і дуже довго, а деякі йдучи повільно втомлюються в рази більше, ніж якщо біжать швидко. Плюс, особисто в мене, коли хтось дихає в спину, одразу йде енергія на хвилювання, що я заважаю людині ззаду, затримую її, і як результат збиваюся, стомлююся набагато швидше. Зайвий раз запитати, чи не потрібно пропустити, дасть перевагу обом.

"Рух – життя або Акліматизація".
Зазвичай ті, хто вперше в поході, після приходу на стоянку одразу лягають відпочити. Внизу це не смертельно, але на висоті робити так категорично не можна. Акліматизація проходить тільки в русі, чим більше і довше лежиш, тим слабше стаєш. Прийшовши вгору, роби через силу, рухайся. Став намет, розбирай речі, будуй туалет зі снігу, хоча б просто ходи. Рух - життя, у разі дуже чітке твердження.

"Немає поганого туриста" або "Важливість спорядження".
Особисто мені пощастило, бо в гірський туризм мене привела сестра, яка вже особистим досвідом знала, що до чого і передала мені свої секрети. Зрозуміло, якщо ви йдете вперше і ще не впевнені, що це ваше, то покупка дорогого спорядження є абсолютно невиправданою. Тим більше, що багато чого можна взяти в оренду. Наприклад, йдучи на сходження на Білуху ідеальним варіантом буде взяти в оренду все залізо на верхній базі Висотника, тур притулку Ак-Кем.

Плюси -
1. не потрібно витрачати величезні гроші на специфічне спорядження, яким ви можете не користуватися, а продати навіть за 70% початкової вартості буде вже проблематично.
2. Ви оціните цю оренду, тому що не нестимете зайві 8-10 кг на собі, дерючись від Тюнгура до Ак-Кема. Ця схема виправдана навіть для тих, хто має своє спорядження, але немає зайвих фінансів, щоб закинути його на конях.

а) Рюкзак
Вам, дівчата, природа не дарма дала тонку талію та широкі стегна порівняно з чоловіками. Ця перевага ідеально вписується у техніку носіння рюкзака.
Було боляче дивитись на дівчат (і майже всіх хлопців!), які несли вантаж фактично на плечах, бо настегновий пояс кріпили так, ніби це джинси із заниженою талією, які оголюють пухкі частини тіла.
Рюкзак потрібно підганяти під себе і зростанням, і обсягами. У кожному нормальному рюкзаку є інструкція, як підганяти і як наповнювати, щоб навантаження було оптимальним і мінімальним у відчутті під час руху. Поясний ремінь потрібно кріпити так, щоб він затягувався на талії, а не на середині стегон. Саме затягуючи рюкзак на талії, навантаження лягатиме на наші стегна так, що її майже не відчувається. А якщо нести на плечах, то і з рюкзаком в 10 кг ви проклинатимете все навколо. Спинку потрібно підганяти так, щоб між плечима та лямками рюкзака був певний простір. Нагрудний ремінь теж річ корисна, але і його потрібно підігнати, виходячи з ваших особистих обсягів у цій галузі, щоб нічого не перетискати, але й не душити собі горло.

b) Палиці
Ті, хто займається бігом знають, що при бігу руки не повинні бути підняті вище за рівень серця. Це проста фізіологія. Чим вище руки, тим більше витрат серцевого м'яза з перекачування крові в ці кінцівки. При холоді організм перемикає свою увагу на обігрів нутрощів, а кінцівки йдуть на другий план, звідси і замерзання рук, якщо йти з лижними палицями. Або перевитрата енергії та перегрів, якщо йти по спеці.
Лижні палицібез можливості підгону по висоті не підходять для гірських походів та сходжень.
Техніка безпеки - під час руху камінням палиці тримаються вільно, тобто. не просовуються в ремінці, щоб не полетіти слідом за ціпком, якщо вона зачепилася між каменями. Ну і бажано, щоб зберегти красу і ніжність жіночих рук мати тонкі рукавички (в ідеалі рукавички для верхової їзди), вони захистять від глибоких ран і подряпин від гілок і від великого каміння, плюс при дощі палиці не вислизатимуть з рук.

c) Взуття
Взуття - суворих рекомендацій бути не може, бо ноги у всіх різні. Комусь потрібні черевики розмір у розмір і вузька колодка, комусь на 1-2 розміри більше і з широкою колодною. Але практика показує, що саме в гірських походах, коли йдеш/ковзаєш вгору/вниз пересіченою місцевістю, з дуже різним ландшафтом (корчі, каміння, бруд, мох), то взуття розмір у розмір призводить до відбивання пальців з подальшим почорнінням і втратою нігтів . Також при сильних навантаженнях та неправильному шнурівці можуть бути такі набряки, що у взуття вашого розміру на ранок ноги не влазять. У цьому випадку добре брати хоча б на 1 розмір більше, у тому числі й тому, що на Алтаї та влітку може випасти сніг і захочеться вдягнути вовняну шкарпетку.
Місця можливих мозолів краще заклеювати пластиром відразу, це реально допомагає зменшити кількість і болючість мозолів, що виникають. Ну і щоб ті самі нігті не почорніли, краще їх перед походом коротко підстригти, тому що ніготь, що відвалився, реально дуже довго відновлюється.

d) Особиста аптечка
Кожному допомагають свої ліки і у кожного свої слабкі місця, тому особиста аптечка має бути обов'язковою. Це та вага, на якій не можна економити. Обов'язково повинні бути знеболювальні засоби і для живота, багато пластиру. Як показує практика, дуже потрібні різні мазі/крему: від сонця, від опіків, мазі для колін, суглобів, зв'язок, інше. Звичайно, у когось одного (головного) повинні бути ті специфічні засоби, які потрібні рідко, але які рятують життя, наприклад, ліки при набряку легень.

e) Нічого зайвого або 5г дорівнює 5 кг.
Професіонали мають таке поняття як мінімізація ваги спорядження. З боку це може бути смішним, коли людина обрізає половину ручки зубної щітки, але насправді кожні 10 грам разом приводять до зайвої ваги аж до 5 кг. Добре, якщо ви могутній мужик, якому рюкзак в 30 кг тільки на радість, але мене навіть думка про такий рюкзак жахає. Та й дівчатам не можна носити такі тяжкості, фемінізм у житті це безглуздо, а в горах смертельно.
В цілому, це питання фінансів, тому що завжди можна підібрати якісніше і легше спорядження та одяг. В даному випадку краще відразу купити тепліший і легший спальник, легший і якісніший одяг. Сучасні технології дозволяють, а різниця в цьому випадку може досягати на одній речі від 200 до 500 грамів, а таких речей буде не одна і не дві, а їх ви несете на собі. І речей не повинно бути багато, не треба брати із собою труси, футболки, шкарпетки на 10 днів, одні на вас, одні на крайній випадок.
Тому щоб не валятись обличчям у струмок і не закопувати речі десь на галявинах, краще одразу продумати обґрунтованість того, що берете із собою і не брати зайвого.

f) Особиста гігієна
Правило вище стосується засобів особистої гігієни. Кумедно звичайно бачити, як туристи дістають величезні пляшки з шампунями, кондиціонерами, величезні тюбики зубної пасти, окремо крем для рук, крем для ніг, для очей та вух. Адже є пляшечки на 30-50 мл і для шампунів, є і маленькі креми (30мл, і одним кремом для обличчя можна помазати і руки і все інше), є маленькі тюбики зубної пасти (наприклад, зуб.паста Президент 30 мл, вистачає на 16 днів дворазового використання).
Мало того, що це величезна, необґрунтована зайва вага, це ж і обсяг у рюкзаку забирає, та й приносиш назад, витративши лише 10%.
Тому брати з собою потрібно невелику тару, строго розраховану на тривалість походу/сходження. Мити голову з кондиціонером щодня ви все одно не будете, повірте, буде не раніше.
Порада для дівчат, щоб не брати купу вологих серветок можна використовувати наступний прийом. У пляшку, а краще за флягу (з пімпочкою, як для велосипедистів, м'яку, таку, що можна натиснути на стінки і вода під тиском поллється) наливаєте воду, кладете в спальник. Вранці у вас тепла вода, яку можна використовувати для підмивання, вмивання.
На висоті, якщо реальний мінус на вулиці, краще тримати стратегічні засоби (мазі, крему) у кишенях ближче до тіла, бо вони замерзнуть і використовувати їх буде неможливо.

g) Комфорт у горах
У дівчат зазвичай мерзне поперек і попа при холодних ночівлях. Можна брати кілька килимків, звичайні та надувні, а також подушки. А краще (правило "нічого зайвого") використовувати такий прийом: 1. якщо тільки один килимок і ночівля не дуже холодна (не на снігу), під поперек підкладається сидіння. Щоб сидіти не рухалася, її можна або покласти під килимок, або взяти в спальник і причепити до себе. Ще можна спати на боці, а не на спині, то тепліше.
2. Якщо ночівлі холодні, можна спати на рюкзаку, попередньо вийнявши все. Також можна використовувати мотузки (якщо це сходження), забезпечивши собі королівське ложе.
Багато хто носить надувні подушки, сенсу в цьому не бачу, тому що розумніше покласти під голову компесійник з речами, які зараз не використовуються. Щоб така "подушка" не тікала, мішок кладеться під килимок, бажано попередньо запакувавши в поліетиленовий пакет, на випадок промокання дна намету.
Якщо вже зовсім холодно, то можна всі речі, що не використовуються, покласти під себе в спальник, під мерзлі місця. Але вони можуть мігрувати до ранку в ноги.

h) Фіз.
Останнє у списку, але не останнє за значимістю.
За час походів по Гірському Алтаїзауважила, що найкраще почуваються лижники та бігуни на довгі дистанції.
Якщо ви не лижник і не бігун, то навіть мінімальна підготовка матиме гарний ефект. З особистого досвіду помітила, що добре допомагає наступне.

Для витривалості м'язів (особливо ніг) мінімум - калланетика, ходьба по сходах за будь-якої зручної нагоди (вдома забуваємо про ліфт, у метро забуваємо про стояння на ескалаторі).
В ідеалі потрібен тривалий біг підтюпцем (від 30 хвилин, гірками), дуже добре велосипед (1.5-2 години на пульсі 140-160, гірками).
Для дихання – мінімум якась дихальна гімнастика (наприклад, бодіфлекс).
В ідеалі біг, велосипед, лижі – інтервальний тренінг (з максимальним прискоренням у активну фазу), ходьба у гірку (у парку, у Москві гарні місця – Коломенське, Бірюлівкий лісопарк).
Щоб дихалка не збивалася, бажано навчиться дихати носом навіть за активної ходьби.
Щоб не залежати від води, можна навчитися менше пити. Просто під час тренування не пити, а пити лише після. Перший раз складно, потім організм адаптується і пити вже не так хочеться.

Ну і щоб не зводило ноги та руки від холодної води, та й судини почували себе добре, мінімум за місяць почати обливання холодною водою.

Також хотілося б загострити увагу на тому, що йдучи на комерційне сходження, нехай навіть найлегше за категорією, потрібно усвідомлювати, що якщо ти не готовий фізично або маєш якісь болячки, що не дозволяють швидко пересуватися, то ти піддаєш небезпеки всю групу у зв'язці і в даному випадку потрібно або сидіти вдома, або замовляти індивідуальний тур. Не можна через свою забаганку позбавляти можливості інших, сильніших і підготовлених.
Наприклад, минулого разу моєї спроби сходження на Білуху, у нас була відносно невелика група в 10 осіб, але двоє з неї були не готові. Один чоловік мав проблеми з колінами (вирізані меніски, він не міг йти вниз, йшов через силу і вкрай повільно, а всі ми знаємо, що спуск з гори в рази небезпечніший, ніж підйом), а в мене була слабка фізична підготовка (бракувало) дихання на підйомах). Ми просиділи кілька днів на Берельському сідлі (була гроза, буря і весь час йшов сніг, після чого ще 3 дні не можна йти через небезпеку сходження лавин). Але якби була погода, то мені вистачило розуму відмовитися від сходження, тому що у зв'язці слабкий наражає на небезпеку всіх, і сильних, і досвідчених. Тим паче, що на самому сходженні треба пересуватися швидко і злагоджено, т.к. є небезпека лавин, тріщин, зривів і кричати "стоп" кожні 10 кроків, відпочиваючи по кілька хвилин, означає підвищення в рази цієї небезпеки. Тому окреме прохання до комерційних туристів - готуйтеся фізично ретельніше. Адже ви наражаєте на небезпеку не тільки себе, а всю зв'язку.

Наостанок маленька підбадьорлива порада. Ніколи не можна думати по першому дню. Дуже багато хто в перший день тільки розігрівається, і може здатися, що сил немає, нічого не можеш. А потім на другий, третій день ходять. Тому іноді краще перший день не летіти, а спокійно збільшувати темп. Тим більше, що підходи до Білухи дуже довгі й стомлюючі, чого багато хто не чекає і падає духом вже на другий день.

Зрозуміло всі ми різні, але сподіваюся, що ці поради допоможуть не допустити найбільших помилок і дозволять насолоджуватися Алтаєм у всій його красі.

Удачі всім.

Delphinapterus leucas Pallas,1776

Загін:Китоподібні (Сetacea)

Підзагін:Зубаті кити (Odontoceti)

Сімейство:Нарвалові (Monodontidae)

Рід:Білухи (DelphinfpterusLaceped.1804)

Інша назва:

Білуха, Білуга (рівнозначні, найбільш уживане перше)

Де живе:

Населення білухи підрозділяється за місцями літування на 29 локальних стад, у тому числі близько 12 перебувають біля Росії. Поширена циркумполярно, між 50° та 80° пн.ш., населяючи всі арктичні, а також Берінгове та Охотське моря; взимку відомі заходи у Балтійське море. У гонитві за рибою (лососьовими на нересті) білуха до середини минулого століття заходила в великі річки(Об, Єнісей, Олену, Амур), іноді піднімаючись вгору за течією на сотні кілометрів.

Розмір:

Для білух характерний статевий диморфізм: самці зазвичай більші за самок одного з ними віку. Вага: самці досягають 850-1500 кг, самки 650-1360 кг при типовій довжині тіла 3,6-4,2 м. Найбільші самці досягають 6 м завдовжки і 2 т маси.

Зовнішній вигляд:

Голова у білухи куляста, «лобаста», нижні щелепи практично не виступають уперед без дзьоба. Хребці на шиї не злиті разом, тому білуха на відміну більшості китів здатна повертати голову. Це полегшує їй орієнтування та маневрування у льодах. Грудні плавці невеликі, овальної форми. Спинний плавець відсутній - це дозволяє білусі вільніше пересуватися під льодом. Звідси латинська назва роду Delphinapterus leucas - "білий дельфін без спинного плавця".

Шкіра з пухким шаром епідермісу (до 12 мм товщини) нагадує зовнішній амортизатор і частково захищає білух від пошкоджень під час плавання серед льодів. Від переохолодження їх рятує шар підшкірного жиру до 10-12 см завтовшки, місцями до 18 см, що становить до 40% ваги тіла білухи. Забарвлення шкіри однотонне. Вона змінюється з віком: новонароджені – світло-коричневі за рахунок товстого шару епідермісу, який у міру зростання дитинчати відвалюється шматками і на поверхню піднімаються нижні частини дерми з великою кількістю темного пігменту – меланіну. Загальне забарвлення стає темно-синім, зріст і линяння тривають і дитинчата стають сірими, потім - блакитно-сірими; особини старше 4-7 років – чисто білі.

Поведінка та спосіб життя:

Деякі популяції білух здійснюють регулярні міграції. Вони пов'язані з сезонними пересуваннями косяків риби. Так, рух популяції білух із затоки Кука на Алясці повторює рух її основного видобутку – лосося.

Навесні білухи починають переміщатися до берега - до опріснених мілководних заток, фіордів і усть північних річок. Літування біля берегів обумовлено наявністю тут їжі та вищою температурою опрісненої води. Останнє покращує умови для линяння та скидання старого шару епідермісу. Часто для того, щоб зняти поверхневий шар шкіри, що омертвів, білухи труться об дно - пісок на мілководді. Білухи прив'язані до одних і тих же місць літування, відвідуючи їх рік у рік. Спостереження за окремими особинами показало, що білухи запам'ятовують місце свого народження та шлях до нього після зимівлі.

Локальні стада влітку (репродуктивні скупчення), грають двояку роль біології виду. По-перше, вони забезпечують репродукцію популяції та ізоляцію від сусідніх локальних стад, по-друге, відіграють найважливішу роль у плані здійснення всіх видів індивідуальних контактів (статевий, ігровий тощо) між членами стада, підтримуючи ієрархічні відносини та сприяючи вихованню та навчання молодих тварин. Це забезпечує збереження соціальної структури локального стада та індивідуальний та груповий статус його членів.

Не всі популяції здійснюють міграції. Їх необхідність визначається конкретними льодовими умовами та наявністю скупчень їжі.

У зимовий часбілухи, як правило, тримаються кромки льодових полів, але іноді далеко проникають у зону заледеніння, де вітри та течії підтримують тріщини, розводи та ополонки. При зледеніння великих акваторій здійснюють масові відкочування з цих районів. Полин, до яких білухи піднімаються подихати, можуть бути видалені на кілька кілометрів один від одного. Їхні білухи знаходять за допомогою щумопеленгації та іноді локації. Але іноді опиняються у пастці – у льодовому полоні, якщо відстань до чистої води перевищує 3-4.5 км. Спинна частина тіла та верхня частина голови складаються з товстої та міцної шкіри, що дозволяє використовувати їх для підтримки полином, ламаючи з лід завтовшки до 4-6 сантиметрів.

Білухи – соціальні тварини. Стадо білух складається з кланів, а клани - із сімей, влаштованих за принципом матріархату. Сім'я складається з первинних сімейних груп: мами та 1-2 дитинчат. Самці у стаді та клані грають роль охоронців та розвідників скупчень риби. На великих скупченнях риби іноді збирається кілька стад білух, і тварини, що годуються, збиваються в стада чисельністю в сотні і навіть тисячі голів.

Живлення:

Основу харчування білухи становить риба, головним чином, зграйна (мийва, тріска, сайка, оселедець, навага, камбала, сигові та лососьові види); меншою мірою - ракоподібні та головоногі молюски. Видобуток, особливо придонні організми, білухи не вистачають, а всмоктують. Доросла особина споживає щодня близько 15 кг їжі. Але такі вдалі дні випадають нечасто.

Розмноження:

В Охотському морі спарювання у білух відбувається у квітні – травні, в Обській губі – у липні, у Баренцевому та Карському морях – з травня по серпень, у затоці Святого Лаврентія – з лютого до серпня, а у Гудзоновій затоці запліднення самок відбувається з березня по вересень. Таким чином, період парування триває близько 6 місяців, але основна маса самок запліднюється у відносно короткі терміни – кінець квітня – початок – середина липня. В іншу пору року в більшості випадків спаровуються лише окремі тварини.

Період дітонародження розтягнутий, як і період спарювання, і пологи можуть бути, починаючи з ранньої весни протягом літніх місяців. Таким чином, вагітність у білух триває 11.5 місяців, існує думка, що цей термін може досягати 13-14 місяців. Як правило, самки народжують у гирлах річок, які приносять тепліші води. Самка приносить одне дитинча довжиною 140-160 см, дуже рідко – двох. Період лактації триває близько 12 місяців. Наступне спарювання може відбуватися через один-два тижні після пологів.

Тривалість життя:

Тривалість життя у природі – 32-40 років (відомий максимальний вік самки – 44 роки).

Чисельність:Точна чисельність не відома.

За інформацією Міжнародної спілки охорони природи, всього у світі налічується близько 150 000 білух. Російські популяції, за даними Міжнародної комісії з промислу китів, налічують до 27 000 особин. При цьому 3 найбільші угруповання Охотського моряналічують до 20 000 білух.

Природні вороги:

Ворогом білух є косатка.

Загрози виду:

Основну небезпеку для цих китів становлять токсичні відходи, що забруднюють їх довкілля, а також промислове витіснення з арктичних місць проживання, особливо ключових територій - місць розмноження та харчування. У Останніми рокамирізко посилилося шумове забруднення - через розвиток судноплавства та збільшення потоку диких туристів, що перешкоджає нормальному розмноженню та веде до зменшення кількості дитинчат - тобто. скорочення чисельності стада.

Цікаві факти

У зимовий період білуха полює на тріску, камбалу, бичка, сайду, здійснюючи дуже глибокі занурення – до 300-1000 м, і залишаючись під водою до 25 хвилин. Незважаючи на масивність, білуха відрізняється спритністю; вона здатна плавати на спині і навіть задом наперед. Зазвичай пливе зі швидкістю 3-9 км/год; злякавшись, може робити ривки до 22 км/год.

За різноманітність звуків, що видаються ними, китобої в 19 ст. прозвали білуху «морською канаркою» ( sea ​​canary), а у росіян з'явився вислів «ревіти білугою» - характерний рев самця під час гону.

Дослідники нарахували у білух близько 50 звукових сигналів: свист, вереск, щебетання, клекот, скрегіт, пронизливий крик, рев та інші. Крім цього білухи використовують при спілкуванні "мова тіла" (шлепки по воді хвостовими плавцями) і навіть міміку.

Крім криків, білухи видають клацання в ультразвуковому діапазоні. У їхньому виробництві бере участь система повітряних мішків у м'яких тканинах голови, а фокусується випромінювання особливою жировою подушкою на лобі – мелоном (акустичною лінзою). Відбиті від навколишніх об'єктів, клацання повертаються до білухи; "антеною" служить нижня щелепа, що передає вібрації до порожнини середнього вуха. Аналіз луни дозволяє тварині отримувати точне уявлення про навколишній простір. Білуха має чудовий слух і ехолокацію. Ці тварини здатні чути у широкому діапазоні частот від 40-75 Гц до 30-100 кГц.

Білуха також добре розвинена зір, причому як під водою, так і над її поверхнею. Ймовірно, зір білухи кольоровий, т.к. її сітківка містить палички та колбочки – фоторецепторні клітини. Однак дослідження поки що цього не підтвердили

Укладач: член Правління Ради з морських ссавців,

Зав. Лабораторією морських ссавців ІВ РАН, д.б.н. В.М. Бількович

1. Значком «За сходження на Білуху» нагороджуються громадяни Російської Федерації, іноземних держав та особи без громадянства, що здійснили сходження на вищу гірську вершину Сибіру (Алтаю) – Білуха Східна (4506 метрів) та мають підтвердження про сходження від: гідів ЗАТ «ЛенАльпТурс», інструкторів альпінізму, які мають посвідчення інструктора Кемського ПСС.
2. Значок «За сходження на Білуху» засновано ЗАТ «ЛенАльпТурс», Федерацією альпінізму Санкт-Петербурга, Федерацією Альпінізму Республіки Алтай у 2006 році. Нагородження осіб, які вчинили сходження, провадиться за заявкою висхідника відповідно до цього Положення, починаючи з 2006 року.
3. Опис значка «За сходження на Білуху».

   Значок «За сходження на Білуху» має посвідчення та номер. Східник нагороджується значком та доданим посвідченням із зазначенням номера та ПІБ висхідника. Значок має овальну форму. На лицьовій стороні значок, у центрі зображення білим кольором снігових контурів Північної стіни масиву Білуха на тлі синього неба у верхній частині та на тлі синього зображення озера Ак-Кем у нижній частині. Значок обрамлений зображенням альпіністської мотузки з айсбалем і закріпленим на відтяжці карабіном.

   Написи на значку:

• на блакитному тлі неба. СХОДНИКУ», трохи нижче – прапор Російської Федерації та цифрами – висота Східної вершини Білуха – « 4506 »
• на білому тлі контурів масиву Білуха – « БІЛУХА»;
• на синьому тлі озера АК-Кем - УЧ - СУМІР»(У перекладі з алтайської мови – «три весни»).

на зворотній сторонізначок – порядковий номер.

Нагородження значком «За сходження на Білуху» проводиться на турбазі «Висотник» (Республіка Алтай, Усть-Коксинський район, село Тюнгур), в офісі ЗАТ «ЛенАльпТурс» (Санкт-Петербург, вул. Повстання оф.4), на альпіністських заходах, учасником яких є «ЛенАльпТурс».

Значок "За сходження на Білуху" може бути прирівняний до значка "Альпініст Росії". Програма сходження на вершину Білуха Східна включає короткі практичні заняття з техніки горосходжень та безпеки на маршруті, проходження двох класифікованих гірських перевалів. інструментами аьпінізму

Особи, нагороджені значком «За сходження на Білуху», зобов'язані шанобливо ставитися до гір, мандрівників і дотримуватись норм екології природи.

Вартість значка «За сходження на Білуху» у 2008 році – 300 рублів

Ексклюзивне право на виготовлення значка "За сходження на Білуху" залишається за фірмою ЗАТ "ЛенАльпТурс"

Зміни до цього положення мають право вносити засновники значка виключно за згодою ЗАТ «ЛенАльпТурс»

Однією із найбільших дурниць у поставлених нам завданнях були роботи на Білусі (вища точка Алтаю, 4.506 м). Коли ми до неї вийшли, сніг лежав, починаючи з півтори тисячі. Лариса надіслала радіограму до Бійська, з проханням скасувати роботи у зв'язку з великим шаром снігу, лавинонебезпечністю тощо.

Нам нагадали про наш обов'язок перед Батьківщиною. Лариса все правильно робила: вона намагалася пом'якшити свою відповідальність за нещасні випадки, які вона передбачала. Доля розпорядилася так, що з нами все обійшлося. Загинули інші люди.

На висотах понад три тисячі шар снігу перевищував 1,5 метра. Нижче ми впоралися десь за тиждень, правда до нас у допомогу перекинули ще чоловік п'ятьох мужиків з іншого загону. Доводилося копати в снігу шурфи, щоб дістатися ґрунту і взяти металометрію, та й щуп радіометра бажано було піднести ближче до ґрунту.

Коли ми підійшли до півтори тисячі, нам дозволили розрідити сітку, але продовжували вимагати вести зйомку до самої вершини.

Було організовано два стаціонарні табори: один біля кромки снігу на півтори тисячі, а другий на трьох. Від одного табору до іншого була пробита стежка завширшки близько одного метра так, щоб по ній міг пройти кінь під в'юками. Стежка петляла від нижнього табору до верхнього, але в висоті верхнього табору йшла горизонтально. Довжина цієї "полиці" була метрів150-200. Рації були і у верхньому та у нижньому таборі.

Щоранку, на світанку, я вантажив на Істерику все, чого потребували хлопці у верхньому таборі (там було вісім найміцніших і найдосвідченіших мужиків) і вирушав нагору. Пізно ввечері я спускався вниз зі зразками. Треба було проходити сніг (особливо полку), поки він був змерзлий.

Пройшло кілька днів і в першій половині дня до нижнього табору прийшла група гірських туристів із Новосибірська. Їх було вісім чоловік: п'ять мужиків і троє дівчат. Табір вони розбили осторонь нашого. Їхньою маршрутною картою вони мали піднятися на вершину Білухи. Я був присутній під час зустрічі, т.к. був у верхньому таборі, але Наталка мені потім розповідала, що хлопцям пояснили всю небезпеку маршруту та запропонували дочекатися мене та вранці йти до верхнього табору разом. Повторюю, я про туристів нічого не знав. Десь о четвертій годині дня ми, у верхньому таборі, почули шум лавини, але не надали цьому значення: лавини сходили часто. На початку восьмого я рушив "додому". Дійшов до "полиці" - немає "полиці": знесло лавиною. Я повернувся до табору і кажу Брехову: "Виходь на зв'язок, треба з ранку полицю копати - знесло!" Володя викликав Ларису, а та питає: "Туристи у вас?" "Які туристи?" Лариса розповіла. І ми, і вони кинулися до "полиці". Ми дісталися хвилин за 15, а знизу тривала майже година. Почали кричати. Хтось відгукується, але дуже тихо, і сутінки вже. Погано видно. Що таке кишенькові ліхтарики 1960 року видання знають лише ті, хто тоді мешкав. Від них світла, як від свічки – намет висвітлити.

Чому ніхто більше не загинув тієї ночі? Дурнів небеса бережуть... У лавину (вірніше в її застиглий слід) полізли всі. Брехов наполіг, щоб кожен прив'язав до пояса триметровий фал, на випадок, коли лавина знову рушить і когось засипле. Почали від полиці і пішли вниз. Щупів немає, світла немає... Приблизно за годину, метрів за триста нижче полиці, ми знайшли двох. Живих і не дуже поламаних. Хлопець і дівчина. Знайшли лише тому, що вони лежали майже не засипані. Спустили хлопців до нижнього табору, і тут Лариса зажадала, щоб усі лягали спати – зранку знову шукати, а сили вже немає.

Якимось дивом вдалося зв'язатися з Кош-Агачем, і нам пообіцяли вранці вертоліт із рятувальниками та обладнанням.

Ми вийшли на схил ще темно. Кілька людей на конях з сокирами послали до найближчого лісу, рубати палиці – щупи. Коли близько одинадцятої години прилетів гелікоптер, ми зі схилу вже пішли. Сніг "відпустило", і лавина могла знову розпочати рух. За ранок ми знайшли трьох, вірніше двох живих мужиків та тіло однієї дівчини. Вже п'ять. Де ще троє? Минуло понад добу, як їх засипало. Надія знайти живих танули.

Рятувальників прилетіло двоє. Чоловіки привезли десяток фабричних щупів, двоє нош, лубки та болезаспокійливі. Один рятівник був ще й фельдшер.

Хотіли вивезти двох найважчих (більше Мі-2 не брав), але вертоліт не зумів злетіти. Пілот матюкався: "У мене ж двигун повинен йти на капремонт, а вони послали!" Коротше, з Кош-Агача прилетів другий гелікоптер, спільними зусиллями злетіли обидва і вивезли чотирьох живих, а ми приступили до пошуку трьох решти.

Ми знайшли ще одне чоловіче тіло, фельдшер сказав, що хлопець нас не дочекався і помер від переохолодження. Двоє так і не знайшли. Я чув, що через рік одне тіло втомилося, а одне так і залишилося під снігом. На Білусі там не один такий.

Живі розповіли, що їхній загиблий керівник не став чекати на зниження температури і повів їх вдень по сніжнику вгору. Все йшло добре, але коли вони проходили по полиці, що йшла останньою дівчиною, кинула сніжок у керівника, що йшов першим. Той різко обернувся і рюкзаком ударив у сніговий укіс, після чого сніг "поїхав".

Ось так: дурниця керівника (кандидат у майстри спорту з гірничому туризму), один грайливий сніжок – і чотири трупи, і чотири каліки!