лижникові 

Італійська Адріатика на машині поради бувалих. Подорож до Італії на автомобілі

Ми їздили на машині в Італію з Москви в червні 2014 року. До цього їздили на машині ні разу в Європу, але в таку далечінь вперше. Скажу відразу, що в Європі по-іншому кілометраж обчислюється, тому що якість полотна і швидкості там зовсім інші і 2 тисячі км проїхати в Європі це, як проїхати 700 км з Москви до Пітера. Маршрут був такий: Москва-Брест-Варшава-Берлін-Мюнхен-Інсбрук-Ріміні. Зворотно: Ріміні-Болонья-Венеція-Відень-Брно-Катовіце-Брест-Москва.Із Москви виїжджаємо по Київка, причому об'їжджаючи Одинцово по платній дорозі (хоч відстань і не велика, зате серйозно економить час) Потім дорога йде нормальна. З Білоруссю, хто не знає у нас межа умовна - просто їсте і все, потім раптом знак: Ласкаво просимо в Білорусь. Але страховку Грін Кард (яка в Європу) повинна починатися з дня, в який ви в'їжджаєте в Білорусію. Їхати краще в світлий час доби (хоча ми завжди їмо в ніч, тому що в Варшаві краще все таки чи вранці або вдень виявитися) Дороги в Білорусі дуже хороші і якісні, але абсолютно не освітлені, проходять в віддаленості від міст і населених пунктів . Купити що - то по дорозі не представляється можливості. Тільки на заправках. Бенз в Білорусії трохи дешевше, ніж в Москві, ціни на всіх заправках написані і в рублях і в білоруських грошах, розплачуватися можна кредитками. На кордоні Тереспіль (Брест-Польща) доведеться втратити від 1 години до 5 в середньому. Обов'язково залийте повний бак перед кордоном. Перед самим КПП є справа заправка. Там і заливають. Кордон проходить легко. Спеціально ніхто не «прикопують» все чітко. Головне дивитися уважно на знаки, тому що там є зелений коридор (для тих хто нічого не щастить), червоний (з деклараціями) і ще один для громадян Евросоюза.В Польщі при в'їзді і до Варшави Ви потрапляєте на дорогу, яка веде через суцільні населені пункти і усипана відеокамерами, так що ці 200 км до столиці дуже довго і важко йдуть)) Після Варшави і до Познані починається автобан. У Польщі найкращі в Світі автобани, найширші, чисті, туалети на кожному кроці, інформативні знаки і розв'язки (Німеччина та Іспанія просто нервово курять). На автобанах багато мостів для міграції тварин, а також звукоізолюючі скляні перегородки на трасі з малюнками хижих птахів, щоб інші птахи боялися і не билися об скло. Також підсвічування і розмітка приголомшливі. Автобан цей коштує грошей. Він складається з ділянок, що належать різним господарям. На деяких з них Ви платите відразу, коли заїжджаєте під шлагбаум, а на деяких при виїзді за фактом. В цілому дорога ця до кордону з Німеччиною Вам обійдеться тисячі під дві рублів. Скрізь до оплати приймаються карти. Але краще при в'їзді до Польщі все таки в який-небудь банкомат заскочити і зняти гроші, тому що всі парковки в Польщі скрізь платні, а їх прикмети приймають тільки монети. Паркінг в Польщі коштує всюди по 30 рублів за годину. Оплачувати потрібно, як і у нас заздалегідь. Чек отриманий в паркоматі потрібно покласти під переднє лобове скло. Контролери ходять і по ним дивляться оплачено чи ні. Ніч з 8 вечора до 8 ранку безкоштовно всюди. Бензин в Польщі коштує приблизно рубля 62 за літр п'ятого. Другого у них немає. 95 називається або Євро, або Євро 95. Найкращі заправки орліан. Там можна попросити бонусну карту, на які і бонуси капати будуть і вай фай по ній безкоштовний на їх заправках.Граніца між Польщею і Німеччиною, як і між всіма країнами шенгенської зони умовні. До Німеччини потрапляєте без всяких розпізнавальних знаків. У Німеччині всупереч загальноприйнятим стереотипам - дороги так собі. Тільки в Баварії у них класний автобан, але триває він недовго км 300 всього. Бензин у німців ще дорожче, ніж в Польщі ... варто рублів 75 десь. Тому перед Німеччиною теж заливайте бак. Дороги скрізь безкоштовні і стоянки в більшості теж, тільки центр в містах (у тому ж Берліні) платний як у нас, та й то не скрізь. При в'їзді в центр необхідно мати на склі наклейку про екологічність класу машини. Вона називається umweltplakette продається вона в авторизованих центрах перед в'їздом в центр, або її можна замовити по інтернету заздалегідь https://www.berlin.de/labo/kfz/dienstleistungen/feinstaubplakette.shop.en.php Запитати можна так: Guten tag. Ich brauche eine umweltplakette fur die umweltzone? Але ми заїхавши до офіцій в Хонду в Берліні обламалися, тому що там вони продають тільки німцям такі наклейки, а по інтернету ми не замовляли, в результаті по центру їздили, але паркувалися тільки в підземних паркінгах, щоб нашу машину не евакуювали або щоб не прилетів штраф. Дорога з Берліна в Мюнхен дуже насичена автомобілями, але смуги широкі. Обмежень по швидкості практично немає, але 140 або 150 можна їхати тільки в правому ряду, тому що в середньому вже швидкості від 160 і більше. Там все інтелігентні, тому ніхто не тягнеться як равлик (150) в лівому ряду. Автобан теж безкоштовний з ухилами перед поворотами, щоб можна було без проблем в нього входити. Мюнхен, як і вся Баварія дуже дорогий. Все дорожче і готелі і кафе і шмотки. Тому якщо хочете що - то купити на пам'ять краще Етоо робити в північній частині Німеччини. З Мюнхена йде автобан в Італію, який захоплює шматок Австрії і пролягає через Альпи. Автобан всюди. Ніяких обривів, серпантину, обмежень, так що не хвилюйтеся. Єдине важливо не пропустити купити віньєтку - це оплата проїзду по автобанах терміном на те к-ть днів, яке Вам потрібно. Вони там від 10 днів. Варто не пам'ятаю вже може євро 10 на 10 днів. Її потрібно приклеїти на переднє лобове скло під дзеркалом далекого виду. На інструкції все буде. Головне не пропустити кордон з Австрією, т.к. ніяких розпізнавальних знаків там взагалі при в'їзді не буде. Цю вінетку можна купити на будь-який заправці. Бензин до речі тут просто найкращий, ні дивлячись на те, що коштує він ще дорожче, ніж в Германи (майже 2 євро за літр) але в ньому такі присадки, що витрата різко падає і цього бензину вистачає на відстань в півтора рази більше, тому перед Австрією не раджу в Німеччині заливатися, тому що Австрійський в результаті виходить економічніше. Крім плати за вінетку Вам доведеться в Австрії платити ще за деякі ділянки доріг (з якогось дива) за фактом. І ціна в багатьох випадках не маленька 7-10 євро. Перевалочний пункт - Інсбрук. Коли Ви їсте через нього, то Вам відкриються найкрасивіші види Альп! Дуже советую.На в'їзді в Італію будуть знаки і навіть якісь прикордонники, але ніхто не гальмує просто в'їжджаєте. Знаки у Італійців не надто інформативні. Країна брудна. Сміття на заправках і автобани далеко не бездоганні. Бензин у них коштує 2, а іноді і 2 з копійками євро за літр і він нагадує наш. Великі витрати, а машина іноді захлинається. Назви у них теж відрізняються! Не переплутайте! Номерів бензину немає. 95 називається Senza PB і benzina senza piombo (це безсвинцевої бензин) інші все назви-дизель. Всі заправки приватні з незрозумілими назвами і як правило на них працює 1 людина який і заправник і господар і касир. Залишати чайові не прийнято. Просто заправляєтеся і платите. До речі забула сказати що всюди в усій Європі постоплатная система: спочатку заліваете- потім платите. Автобани в Італії всі платні і найдорожчі в Європі. Складають приблизно 10 євро за 100 км. Парковки як то ми не звернули увагу, тому що всюди де ми зупинялися жили, їли, шопілісь - вони були безкоштовними. Дорога з Ріміні в Болонью звичайний платний автобан. Платіть за фактом. Нічого примітного немає. У Венеції ми зупинялися в готелі в районі Венето. Це перед островом Венеція. Для мене самої було відкриття, що Венеція це острів, але побувавши там, я переконалася в правильності свого вибору і в зупинці в районі Венето. З цього району ходить по перешийку автобус до Венеції кожні 15 хвилин. У Венеції він паркується на самому початку на вокзалі. Далі по Венеції можна пересуватися тільки на човнах - автобусах або човнах - таксі. На людини квиток в такий човен автобус коштує 10 євро .. не знаю навіть скільки стоют гандоли - напевно космос.
Дорога з Венеції до Відня хороша, але лисувата. Там ні гори, а пагорби вид звичайно з Альпами, які з Мюнхена до Італії не порівняти, але їхати якось спокійніше. Менше машин. На шляху будуть зустрічатися автогре і навіть Ікея. У ній до речі можна в фаст фуді поїсти набагато різноманітніше і смачніше, ніж у нас! У Відні ціни теж вельми не дешеві. Паркінг дуже дорогий (5 євро в центрі годину, хоча в принципі у нас перед Тверській теж в підземці паркануться не дешевше) Знаки інформатівни.Дорога з Австрії в Чехію така ж гарна, як і всюди, але при в'їзді в Чехію не забудьте купити вже Чеську Вінетку. Вона теж продається на заправках перед самим в'їздом до Чехії. Коштує дорожче. Може євро 15 десь. Але точно не 7, як в інтернеті написано, а в 2 рази дорожче. Вона теж видається терміном від 10 днів, але в відрізняє від австрійської, більше вже нічого на дорогах платити не потрібно буде. Брно дуже дешевий місто. Як у нас в глибинці. Поїсти в ресторані в самому центрі ні в чому собі не відмовляючи і зі спиртними напоями на 2-их вийде до 1000 рублів!) Одяг та паркінг там теж дешеві. Ми не знайшли паркоматів в центрі і знаків забороняють, встали перед магазином на приватній парковці домовилися що коли з прогулянки повернемося заплатимо. Не було нас годин 5-6. Коли повернулися з нас взяли 2 євро)) З Брно в Польщу і по Польщі до Варшави повністю з цього боку безкоштовні автобани. Тобто платні у них тільки дороги, що лежать в Німеччину. З Чехії платити за дороги не доведеться. На трасах менше машин і напрямок це зовсім не завантажено. У Чехії ми не заправлялися. Бензин залили якісний в Австрії. Але коштував він в Чехії теж в районі 75 рублів на наші. Ну а далі вже на шляху додому з Варшави до Москви я її раніше описувала. Зворотній вона ідентична)) Гарного шляху! І не варто боятися! Наші 100, як їх 300! У день спокійно можна закладати по 500 км шляху. Їх долаєш дуже швидко!

В цьому році ми, з різних причин, плавно пролетіли повз літнього відпочинку, а так як діти марили морем, було прийнято рішення відправитися туди восени. Та й фінансове питання мав не останнє значення. Вартість оренди житла до середині вересня падає вдвічі в порівнянні з серпнем. Ще з весни ми були оброблені нашим добрим другом з Фінляндії розповідями про всі принади відпочинку в Італії, туди і було вирішено відправитися, благо, товариш наш допоміг нам визначитися з місцем і порадив чудову віллу в місті Террачіна, на березі Терренского моря: якраз посередині між Римом і Неаполем.

Вид на Террачіна з висоти пташиного польоту.

Котедж виявився надзвичайно вдалим: до моря 100 метрів, майже в центрі міста, хоча і злегка вбитим. Оренда на 2 тижні з кінця вересня до початку жовтня нам обійшлася в 700 євро. 2 поверхи, 3 спальні, місткість 6-8 чоловік. Пару слів з приводу погоди: як нам пояснив господар вілли, погода в цей час лотерея: може бути і +30 і сонячно, і +15 і дощі. Нам пощастило цілком - було 24-28, а вода близько 22.

Місцеві вже майже не купаються, тільки віндсерфери і кайтери лізуть в воду, а російським, що скучили по морю, по-моєму, саме воно. Напевно, багатьом буде цікавий такий момент: ми оплатили аванс за віллу в розмірі 150 євро банківським переказом на рахунок власника, а решта домовилися віддати налом при зустрічі.

Як кажуть гуру, італійці, взагалі, дуже люблять готівку. Сам сфабрикував лист для посольства, в якому вказав, хто приїжджає з паспортними даними та фразою, що ми оплатили 100%, господар погодився все це підписати і вислати нам по факсу, що, власне, і зробив. Але! Оскільки він приватна особа, то ніякої друку у нього немає, а підписи мало, і у візовому центрі нас завернули ... правда, на наш резонне питання, а що ж, власне, тепер робити, гроші-то сплачені, нам запропонували принести копію його паспорта, після чого благополучно прийняли документи в обробку. І ще один момент щодо візового центру! Оскільки їхати ми збиралися на автомобілі ... так-так, проклята жаба душила витратити гроші на 5 авіаквитків і прокат авто не дозволила - з нас зажадали план маршруту, на підставі якого дали візу на більшу кількість днів, ніж було оплачено житло. План маршруту - папір у вільній формі з зразковими датами і часом переміщення по Євросоюзу. І останнє, з цим я зіткнувся вперше, мені як єдиному власникові кредитки було запропоновано написати спонсорський лист, що я зобов'язуюся оплачувати витрати всіх подорожуючих, в тому числі, окремо згадати дітей ... Вже не знаю навіщо, може, у них в Італії не прийнято оплачувати витрати за дітей. Отже ми їдемо! Я з дружиною, теща, двоє дітей 3 і 10 років. Плюс двоє наших друзів летять на літаку до Риму, і ми повинні їх зустріти.

досвід наших подорожей на автомобілідостатній, але в цей раз все пішло не так з самого початку. Для простоти і швидкості тещу з молодшою \u200b\u200bпосадили на потяг до Бреста, а самі рвонули туди ж, щоб зустріти їх на вокзалі (квиток в купе близько 2500 руб, дітям до 5 років можна не брати місце, тоді вони їдуть безкоштовно, але квиток їм все одно виписується, ніяких дозволів від батьків для перетину кордону Росія-Білорусія на дитину не потрібно).

Наш маршрут.

Ми стартували в четвер увечері, близько 20-00, після трудового дня. Так, забув сказати: автомобіль наш Mercedes Vito на 8 персон з атмосферним дизелем, аж, про 79 кінських силах і загальним пробігом понад 300'000 км!

Перше ж розчарування і відчуття, що ми встигнемо нас відвідало на МКАД, на якому ми застрягли на 1,5 години, а далі понеслося ... До Минки ми не доїхали і вирішили з'їхати на Київське, яке, на щастя, було вільним. Але жах: переїжджаючи з одного на інше шосе, ми на 30 хв застрягли на ж / д переїзді. Разом, наше запізнення вже 2 години, але де наша не пропадала - поїдемо без зупинок і надолужимо, наївно думали ми. Траса, як завжди, була хороша, ДАІ не лютував, за всю поїздку я заплатив один штраф 300 руб за перевищення на 25 км / ч. До Бреста ми, дійсно, майже всі надолужили. Відпочити, звичайно, не вдалося, але в Бресті сталося непередбачене ... Весь Брест - це була одна велика пробка, ну хто б міг подумати! А вокзал знаходиться рівно на протилежному боці міста від в'їзду, якщо їхати з Москви. Загалом, ми запізнилися на 2 години.


Білоруський прикордонний ... кенгуру?

перехід кордону зайняв помірне час - близько 3 годин. І ми помчали далі на зустріч з морем. Польща, як завжди, порадувала хорошою якістю доріг і засмутила величезною кількістю населених пунктів на трасі. Мабуть, Польща це найважчий і, головне, повільний ділянку шляху. Сил вистачило приблизно до середини країни, де в глибокої ночі ми з третьої спроби виявили готель Gorski, готовий нас прийняти. З вечора розбиратися було колись, але потрапивши в номери, ми зрозуміли, що це не, просто, хороший, а воістину відмінний готель, рекомендую всім, якщо раптом доля закине вас в ті краї (вартість двомісного номера 180 злотих за люкс з відмінним сніданком) .

Відмінний готель за свої гроші!

Прокинувшись вранці і покуштувавши відмінних національних страв з шведського столу, включеного в проживання, ми висунулися далі. Завдання мінімум - дістатися до Італії. До цього моменту я вже зрозумів, що подорож з двома дітьми це зовсім не те, що без них. Їм постійно потрібно писати, їсти, гуляти, причому кожному в свій час. Хоча треба віддати належне, навіть мала витримала подорож гідно.
Докотилася, нарешті, до кінця Польщі, ми вже в першій половині дня в'їхали в Чехію. З якоїсь дивної і незрозумілої причини я не зміг знайти жодного місця, де продають Вінеткі, довелося на удачу їхати без неї - пронесло. У Чехії ми, звичайно, не могли проїхати повз магазин і не закупити з собою скриньку пива і кілька пляшок Фернет, тим більше, що нас відразу попередили, що пиво в Італії так собі.
Пообідавши в придорожньому Моторесте і покуштувавши свинячого коліна, ми рвонули до Австрії.

Що спонукало мене купити Вінетку в Австрії, я не знаю сам. Окрилений тим, що вдалося заощадити 300 рублів в Чехії я грішним ділом думав зробити те ж саме і в Австрії, але на заправці, куди ми заїхали, Вінеткі були, і совість перемогла, а, може, проведення допомогло. Я їхав і міркував, що за 5 або 6 моїх подорожей по Європі у мене жодного разу не перевіряли документи, і що по суті можна, взагалі, без водійських прав кататися. Як раптом, нас обігнав поліцейський джип, і нам було запропоновано зупинитися. Перевіряли все! Від паспортів і Грін карти до фізіономій дітей на предмет їх схожості з фотографіями. Вінетку, звичайно, перевірили теж. Правда, зайняло це не більше 10 хв, після чого нам побажали щасливої \u200b\u200bдороги відпустили з миром. Може, просто, машина з Російським номером рідкість в тих краях.

Австрію вдалося проїхати досить швидко і без пригод.

В Італію в'їхали вже в темряві. Спершу заїхали на платну магістраль - відмінна дорога, їхати можна дуже швидко, тільки заправок і магазинів замало, а готелів і зовсім одиниці. Оскільки всіх хилило на сон, то було прийнято рішення з'їхати з платної дороги і, продовживши шлях по безкоштовній трасі, шукати паралельно готель для ночівлі. Відразу скажу, що навіть при наявності навігації (як зазвичай використовували iGO 8) справа це виявилося непростим. Через годину пошуків і безрезультатних спроб ми-таки знайшли готель, в якому був тільки один вільний номер, але італієць, злегка говорив англійською, запропонував нам проїхати ще 5 км і заночувати в іншому готелі, з яким він люб'язно зателефонував і уточнив наявність місць. Нас це цілком влаштовувало, хоча ціна виявилася зависокою, близько 80 євро за середнього комфорту двомісний номер з континентальним сніданком ( Hotel Willy), Це, звичайно, вам не Польща, подумалося мені ...

До місця домчалися по автобану без особливих пригод, друзів наших ми, зрозуміло, не зустріли, і їм довелося добиратися до місця на електричці. Але всієї протяжності платних автобанів в тих же місцях, де розташовані заправки, майже завжди можна знайти заклади фастфуд з мережі Autogrill - не дешево, але смачно.

Подібні ресторани зустрічаються на італійських магістралях повсюдно.
Вартість проїзду по платних автобанах, а ми пробігли по ним близько 800 км, склала близько 50 євро.
На місце прибули ввечері і, поївши, впали мертвими. Разом, загальний пробіг в один кінець 3200 км, що зайняло у нас близько 70 годин.

У дворі нашої вілли росли лимони, мандарини, грейпфрути ...

Власна парковка на віллі економить багато грошей.

Море незвичайної чистоти і краси.

Рай для дітей. Вхід в море - як на Азові.

про пам'ятки Італії розповідати не буду, думаю, кожен знайде для себе, що подивитися.

Неаполь. Везувій на задньому плані.

Неаполь. Кастель Нуово.

У Неаполі нам пощастило стати учасниками студентської демонстрації в самому центрі міста.

Таким дивним способом (замок справжній амбарний) неаполетанци намагаються захистити свої транспортні засоби, мабуть від угону ... Невже, фіати теж викрадають?

Зазначу лише, що парковки, навіть платні, в містах, а ми їздили до Рима і Неаполя, забиті геть, і поставити автомобіль на день, може виявитися серйозною проблемою. Довелося користуватися парковками в підвалах старих будинків у центрі - дорого (близько 15 євро в день), але місця майже завжди є. Реалізовано це досить дивним чином: в підвалі житлового будинку або готелі, як правило, він з колонами і дуже тісний, досить хаотично наставлене величезна кількість автомобілів і мотоциклів. Працівникам паркінгу необхідно передати ключі від автомобіля тому їм доводиться постійно рухати машини - хтось їде, хтось приїжджає, а місця мало.

Після Неаполя по дорозі в Помпеї потрапили в таку зливу, подумавши, що це черговий останній день ... Помпеїв.

І вечірні пробки на виїзді з міст цілком можуть посперечатися з московськими, виїзд з центру Риму до окружної зайняв у нас 2,5 години.


Якщо пощастить на вулиці можна зустріти майже справжнього гладіатора ... готового за кілька євро сфотографуватися з вами.

Засмутили ресторанчики і кафе в нашому містечку, не стану говорити за всю Італію, але як мені здалося, в більшості з них, причому не дивлячись на рівень закладу, в основному, можна замовити лише піцу і пасту - це, звичайно, смачно, але вже дуже швидко набридає. Зате магазини порадували величезним вибором вин, причому від самих недорогих (менше 1 євро за пляшку при цьому цілком їстівних) в супермаркетах, до колекційних в крамничках, які тримають місцеві фахівці в цій галузі. Не можна не відзначити відмінний вибір риби в магазинчиках біля порту, що здивувало, абсолютно за московськими цінами, пристойна риба починається від 15 євро за кілограм.

Поблизу порту досить багато рибних магазинчиків з цілком московськими цінами.

Жінки плекали надію здійснити вигідний шопінг, проте, надіям не судилося збутися: особливих розпродажів ми не знайшли, а без них особливого сенсу в покупках ми не помітили - і товари, і ціни цілком московські.

Збираючись назад, ми врахували всі складнощі, з якими нам довелося зіткнутися. Виїхали в п'ятницю утором, щоб в неділю по обіді бути вдома. Довезли друзів до найближчої станції електрички - вони поспішали на літак з Риму. А самі вирішили найкоротшим шляхом вирватися на платну магістраль, щоб не втрачати часу. iGO 8 вразив запропонованим маршрутом - він вперто тягнув нас в гори по путівцях, мабуть, припускаючи, що так ми заощадимо багато часу, його ми, можливо, і заощадили б, але нерви нам такий маршрут попсував багато, періодично я, взагалі, сумнівався , що по тих дорогах, які він пропонував, можна проїхати, думаю, на легковику це було б і неможливо. І все ж після години мук ми вискочили на платний хайвей. Пролетіли Італію на одному диханні, далі Австрію і до ночі в'їхали в Чехію.

Повсюдно на заправках можна помити скла і підкачати колеса на авто ...

Не доїжджаючи кількох кілометрів до Брно, вирішили заночувати. Як завжди, коли хочеться спати, знайти готель не виходить. В результаті зупинилися в абсолютно совкової готелі Morava (http://www.hotel-morava.cz/), мабуть, родом з 70-х років минулого століття, проте, досить чистою і з гуманними цінами (650 Крон за двомісний номер). На все містечко після 12 працював тільки один пивний бар сумнівної зовнішності і один ресторанчик, де ми з задоволенням і поїли.

У Брно був запланований шопінг, який не вдалося здійснити в Італії. У Чехії величезна кількість гіпермаркетів, як, втім, і в Росії. Однак, чеські ціни куди більш демократичні. Затарившись шмотками і, звичайно, пивом, і настільки полюбився нам цитрусовим Фернет, ми рушили до Польщі. Взагалі, вивозити алкоголь з Євросоюзу можна в дуже обмежених кількостях, однак, за нашими спостереженнями ніхто на кордоні перерахунком не займається, і якщо пляшки не стирчать з кожної сумки, то і проблем швидше за все не виникне. Польща, як завжди, далася з великими труднощами і тільки до вечора ми були на кордоні. Назад вирішили перейти кордон через Домачево, т.к 3 години в Бресті здалися невиправданою тратою часу. Заночувати вирішили з польської сторони, в декількох сотнях метрів від кордону в найближчому селищі є кілька цілком пристойних готелів, готових прийняти постояльців цілодобово.

Прокинулися рано і вже близько 7 були на кордоні. Перехід зайняв рівно 25 хвилин (поки це наш рекорд) від моменту в'їзду з польської сторони до моменту оплати транзитного збору на білоруській. Вразило те, що за ці 25 ні в одну сторону так і не з'явилося більше жодної машини.

Після кордону насамперед на заправку, ледве дотягли, проклята «жаба» в передчутті дешевого бензину не давала заправлятися в Польщі. Дорога по Білорусії, як завжди, пройшла без пригод, машин було мало, дорога в хорошому стані. Останнім часом з'явилося багато заправок т.ч. з паливом проблем немає, та й магазинчики на більшості заправок є. Ось тільки приймають ці магазинчики, схоже, тільки білоруські гроші, а обмінники на заправках є далеко не завжди.

Долетіли до кордону з Росією на одному диханні, перед кордоном встали в невелику пробку з фур, схоже, це вже стає нормою, і ніхто не звертає увагу, коли легковика об'їжджають пробки з вантажівок по зустрічній. На кордоні нас несподівано зупинили, скільки разів їздили, нікому діла до нас не було. Уточнили, хто їде в машині і відпустили, нічого не перевіривши.

На російській стороні перекусили і рвонули додому, за нашими підрахунками повинні були прибути в 20-21 годині. Справа була в неділю. Все йшло дуже добре, але багато раз в цій поїздці планам не судилося збутися ... Перед Голіцино встали в пробку на 2,5 години, це нас остаточно зрубало. Як же прикро промчати 450 км від кордону за 5 годин і 2,5 провести в декількох кілометрах від будинку ...
Але все має тенденцію закінчуватися, і пробки в тому числі. Близько опівночі ми були вдома.

Отже, 7400 км подолано, середня витрата палива 9.1 літра на сотню, на солярку витрачено 760 євро. На цей раз обійшлося без поломок і серйозних пригод, що саме по собі добре. Vito зарекомендував себе як відмінний варіант для далеких поїздок, проте, 79 сил з 2,3 літрового двигуна це потворно мало. При русі по горах, мова навіть не йде про підйом в гору, а, просто, про рух на високих відмітках над рівнем моря машина відмовляється їхати категорично, часом потрібно їхати навіть на 3 передачі ...
Ось таке вийшло у нас подорож на машині в Італію.
З повагою

Після першого нашого вдалого автоподорожі в Прагу в новорічні канікули 2012-2013, ми, відчувши приплив оптимізму і впевненості у власних силах, замахнулися на свою давню мрію - побувати у Венеції без допомоги турагенств, за власним сценарієм. І не тільки замахнулися, а й побували. І не тільки в Італії, але ще в шести країнах. Це, мабуть, наш незабутній європейський двотижневу відпустку на колесах.

В Італію на машині з Москви, чи реально?

Самі собі турагенти, по приїзду з Праги, ми почали ретельно продумувати і розробляти майбутній літній маршрут з Москви до Італії на машині . Перелопатили купу інформації в інтернеті, відгуки бувалих і питання таких же, як ми, новачків. В результаті народився такий маршрут ...

Маршрут: Москва - Ріміні

  1. Москва - Брест (прикордонний перехід «Домачево») - Краків (Польща - ночівля) - 1500 км;
  2. Краків - Відень (Австрія - ночівля) - 500 км;
  3. Відень - Медлінг - Грац - Блед (Словенія - ночівля) - 420 км;
  4. Блед - Постойна - Венеція (Італія - \u200b\u200bночівля) - 300 км;
  5. Венеція - Ріміні (Італія - \u200b\u200b5 ночей) - 270 км.

Маршрут: Ріміні - Москва

  1. Ріміні (Італія) - Торболе (Італія - \u200b\u200bночівля) - 330 км;
  2. Торболе - Інсбрук (Австрія - ночівля) - 230 км;
  3. Інсбрук - Санкт-Пельтен (Австрія - ночівля) - 420 км;
  4. Санкт-Пельтен - Воскрезніце (Польща - ночівля) - 940 км.
  5. Воскрезніце - Брест (прикордонний перехід «Брестський міст») - Москва - 1100 км.

У нас було: два тижні законної відпустки в липні місяці, вірний чотириколісний друг корейського виробництва, бюджет близько 120 000 рублів на двох (курс євро в 2014-му був близько 50 рублів) і бажання побачити Європу у всій її красі по всьому маршруту слідування. При цьому, головною умовою було провести днів п'ять на море і ні в чому собі не відмовляти.

Забігаючи вперед, скажу, що ми при цьому примудрилися: подорожуючи по Австрії, заскочити в милий провінційне містечко, рідне місто Арнольда Шварцнегера - Грац, в Словенії відвідали місто Постойна, помилувалися середньовічним замком, де знімав свій фільм «Обладунки Бога» знаменитий Джекі Чан.

У Венеції встигли покататися на. А з Ріміні з'їздили у, в республіку.

Дорога додому теж не була нудною. По дорозі на прогулялися по. Зупинка в Інсбруку подарувала дитячий захват від відвідування унікального. По дорозі несподівано заскочили на озеро Мондзее і в місто Мельк. Вообщем, поїздка була дуже насичена, але не сильно втомлива.

Якщо чогось дуже сильно захотіти і проявити максимум кмітливості, працьовитості і терпіння ... Немає нічого неможливого. І в призначений час, не відбиваючись від графіка, ми сиділи на набережній в Венеції, їли приголомшливе італійське морозиво і милувалися заходом над.

Маршрут до Італії на мапі

З чого почати і що найважливіше в поїздці на автомобілі в Європу

Наші приготування до далекої поїздки в Європу на авто виглядають приблизно так:

1. Перш за все, для поїздки в Європу необхідна. В Італії, в цілому, ми перебували найбільша кількість днів, тому візу оформляли саме в Італійському візовому центрі. Італійці розщедрилися на річну візу.

Для отримання шенгенської візи (якщо Ви вирушаєте до Європи на власному автомобілі) Вам знадобиться ціла купа документів. Але все не так страшно, деякі з них можна роздобути не виходячи з дому. Інтернет рулить ... Зокрема,

  • докладний і броні готелів по маршруту слідування. Бронь повинна бути на кожну ніч перебування в зоні Євросоюзу.

Тому грунтовно і серйозно підійдіть до планування маршруту і. Ми, наприклад, намагаємося робити переїзди з країни в країну не більше 500 км. Інакше все культурно - історичні особливості залишаться тільки за вікном автомобіля. І водій (а він у нас один) незабаром стане схожий на «загнаного коня».

А так, вистачає часу заїхати в якісь цікаві місця по дорозі, оглянути головні визначні пам'ятки в місці ночівлі і повноцінно відпочити і повечеряти ввечері з келихом-двома місцевого пива.

  • Медична страховка (Покрокова інструкція по покупці стрховкі онлайн).
  • МВУ так само один з необхідних документів для отримання шенгенської візи.

Оскільки подорожуємо на авто, необхідно мати МВУ (). На цей рахунок багато думок і обговорень на різних тематичних форумах, але краще, так би мовити, підстрахуватися. Не такі вже це великі фінансові вкладення, але у разі виникнення нештатної ситуації на дорозі, нервів заощадите набагато більше.

  • Ще, при поїздці на автомобілі обов'язкове «» - міжнародна страховка. Поліс ОСЦПВ в Євросоюзі зрозуміло не працює.

Що стосується документів, потрібно подбати також про необхідному комплекті для перетину кордону, стандартний перелік.

Якщо у Вас вже є відкрита шенгенська віза, не забудьте про туристичну медичну страховку. Для того, щоб її придбати, не обов'язково витрачати час на похід в страхову компанію. Порівняти ціни на страховки і купити найвигіднішу можна не відходячи від комп'ютера, скориставшись одним із сервісів, наприклад Cherehapa.ru:

2. Дуже важливо правильно спланувати маршрут, розподілити відстані і час відпочинку. На це йде колосальна кількість часу. Хочеться подивитися дуже багато, погуляти по різних містах, осягнути неосяжне. Але тут головне без фанатизму, щоб не було відчуття «галопом по Європах».

Хоча все одно буде ☺, по дорозі стільки всього цікавого і завжди катастрофічно не вистачає часу.
Під час поїздки, як правило, відбувається коригування маршруту з різних причин - незаплановані пробки, зіпсувалася погода, втома, настрій ... та все, що завгодно. Щось з визначних пам'яток нам так і не пощастило побачити. Це нічого, адже частіше, так само незаплановано вдається побувати в зовсім несподіваних місцях, і побачити щось цікаве, про що навіть не здогадувався. Цим і хороші самостійні подорожі на автомобілі.

3. Оскільки шлях з Москви до Італії пролягає через території різних країн, вивчаємо інформацію про ПДР в різних країнах по маршруту слідування і всякі різні специфічні. А так же правила і по дорогах, адже навіть в сусідніх державах вони можуть відрізнятися і запросто можна потрапити в халепу. А навіщо нам зайві проблеми і розлади? Хто попереджений, той озброєний.

Особисто ми багато актуальної інформації, пов'язаної з пересуванням на автомобілі за кордоном завжди знаходимо на сайті: autotraveler.ru (вартість бензину, нововведення ПДР і штафуют за їх порушення, обмеження швидкості, що обов'язково потрібно мати в автомобілі і чим користуватися заборонено і ще багато різної корисної свіжої інформації). Не полінуйтеся вивчити ці питання. Щось я навіть роздруковувала і брала з собою в поїздку. Наприклад, в яких країнах потрібно купувати віньєтку і куди правильно її наклеїти. Так, так, на віньєтці все написано, але так спокійніше і швидше.

4. Заздалегідь оновлюємо карти в навігаторах (як правило їх два, на всякий пожежний: незамінний «i go» і мобільний «гугл-навігатор з актуальними пробками»).

5. Заздалегідь піклуємося про мобільний інтернет, який функціонує при переїздах з країни в країну. Це завжди паличка-виручалочка. Від сімки «Гудлайн-інтернет» ми відмовилися (косяків багато і підтримка залишає бажати кращого.

Протестували міжнародну сім-карту Дрімс, залишилися задоволені, рекомендуємо. Обов'язково напишу про неї докладніше.

Що полегшує життя в подорожі і заощаджує дорогоцінний час

З особистого досвіду - корисно для правильної організації автоподорожі ...

  • Якщо у Вас є аккаунт в гугл (якщо немає, то зареєструватися нескладно, процедура реєстрації стандартна).

Коли відомий маршрут подорожі і міста ночівель, я вивчаю головні визначні пам'ятки поблизу, а так само ресторанчики і кафе, де можна смачно і недорого перекусити. Потім відзначаю їх зірочкою на гугл - карті. Вони зберігаються в моєму акаунті і завжди під рукою при наявності інтернету або wi-fi. Це дуже зручно. Виручало не раз. Адже крім адреси, в гугл картах можна швидко знайти актуальну інформацію про об'єкт (час роботи, адреса офіційного сайту, меню ресторану і т.д.).

Таким чином, перебуваючи в незнайомому місті, я завжди знаю, що мені потрібно відвідати і де я буду обідати або вечеряти. Економиться колосальну кількість часу. А що стосується ресторанів і кафе, переконалася, що набагато зручніше вибрати їх ще вдома. Можна заздалегідь перекладача подивитися меню, з'ясувати середню вартість вечері, вибрати заклад з традиційною місцевою кухнею, а так само ознайомитися з відгуками відвідувачів.

  • Так само, перед поїздкою обов'язково забиваю в навігатор координати всіх важливих об'єктів (пункти прикордонного переходу, адреси готелів, важливі пам'ятки) і в дорозі залишається лише за кілька кліків вибрати потрібний пункт призначення.

Отже, всі підготовчі клопоти по підготовці до подорожі «Москва-Італія на власному авто» позаду. Завтра в дорогу. Перший пункт призначення - місто Краків.

Далі буде…

На моїй карті Італії з кожним роком залишається все менше і менше білих плям. Я можу скласти десятки цікавих маршрутів по всіх регіонах країни. Для цього матеріалу я придумала кілька варіантів, які зацікавлять вас, якщо ви збираєтеся в Італію вперше.

Для вас я побудувала п'ять маршрутів по місцях, які є одними з найбільш популярних в країні. Для поїздки вибирайте, будь ласка, не літні місяці і вже точно не серпень. Багато з маршрутів не вимагають оренди авто. Детальніше про поїздки по Італії на поїзді я писала ь і.

Варіант 1. Рим.

Приліт і виліт - Рим. 7-10 днів.

Якщо у вас є можливість побачити тільки одне місто в Італії, то нехай це буде Рим, великий, багатогранний, одночасно галасливий і затишний, впізнаваний і не до кінця відомий. Їхати на 2-3 дня сюди, якщо ви їдете вперше і в місто, і в країну, - не найкраща ідея. Тиждень - ось ту кількість часу, який можна вважати адекватним.

Плануючи свої дні в місті, будь ласка, відведіть достатньо часу на те, щоб побачити не тільки Колізей, Іспанські сходи, площа Навона і обалдеть від краси і кількості туристів, а й для того, щоб познайомитися з іншим, житловим, спокійним, але не менш красивим Римом. я детально розповідаю про одне з таких районів.

Виїхати з галасливого і жахливого Риму на день, щоб побачити іншу Італію, - ідея прекрасна. Знаю, що багато хто їде до моря (сама я туди не вибиралася), у Флоренцію (не найкраща ідея - у Флоренції потрібно ночувати). На поїзді ви легко зробите поїздку в - це буде відмінним контрастом. Якщо ви на машині, розгляньте можливість дістатися до Орвієто (це вже Умбрія, інша кухня і один з найкрасивіших в Італії Дуомо) або, наприклад, до Ариччи, про яку з таким задоволенням розповідав мені шеф Крістіан Лоренцини.

Корисні матеріали по темі:

Варіант 2. Болонья і околиці.

Приліт і виліт - Болонья. 7-10 днів.

Болонья - еталонний, можна сказати, італійське місто. Чи не маленький, не великий, красивий, колоритний, миттєво упізнаваний як Італія, цікавий, з чудовими музеями, ресторанами та магазинами. Крім того, Болонья - великий залізничний вузол, а тому звідси легко дістатися до сусідніх міст. Пару-трійку днів ви із задоволенням проведете, гуляючи під болонськими аркадами, оглядаючи місто, заходячи в історичні кафе, а потім зможете виїжджати на поїзді за черговою порцією краси в Равенну, Парму, Феррару, Модену і повертатися в той же день назад. Я, коли жила в Болоньї, об'їздила таким чином мало не половину країни.

Цей маршрут дасть вам розуміння того, якою бачать Італію самі італійці. Ви побуваєте в містах, кожен з яких - шедевр, в яких локальна життя не закрита туристичної суєтою. Це респектабельна, приваблива, добре влаштована Італія без нетрів, трешу і з мінімальною кількістю раздолбайства.

Корисні матеріали по темі:

І ще багато всього про ресторанах, магазинах, вулицях, людей міста

Місця міста непогано описані мною в серії матеріалів для gazeta.ru: раз, два, три.

Варіант 3. Рим, Флоренція, Мілан.

Приліт - Рим, виліт - Мілан. 7-10 днів.

Три цих міста відомі, красиві, зручно з'єднані залізницею. Проведіть 3-4 дня в Римі, звідти відходьте до Флоренції на 2-3 дня, а звідти, знову поїздом, на кілька днів в Мілан. Таким чином ви зможете порівняти Італію північну і центральну, побачити багато з головних архітектурних шедеврів країни, отримати уявлення про різні типи кухні і вина.

З Мілана легко зробити поїздку на озеро Комо, наприклад, подихати озерно-гірським повітрям, подивитися на вілли аристократії і знаменитостей. Про Комо я писала.

Корисні матеріали по темі:

Варіант 4. Венеція, Трієст, Верона, озеро Гарда.

Приліт Венеція, виліт - Верона. 10-14 днів.

Венеція заслуговує як мінімум 4-5 днів вашого графіка. Я багато разів бувала в місті в різний час, приїжджала як на день, так і на два, на три і на більшу кількість днів, тому можу сказати точно, що за день єдине, що ви встигнете, - це зненавидіти місто, зовсім цього не заслуговує. Венеції доводиться важко - вона одночасно не може жити без туристів, і одночасно вона їх не любить. Про те, чому не можна приїжджати до Венеції на день, я розповідала.

Провівши досить часу до Венеції, ви можете зробити денну поїздку на поїзді в Трієст (про те, чому я люблю Трієст, розказано), щоб відпочити від туристичної штовханини і перевести дух.

2-3 дня варто провести в Вероні - це красивий і статний італійське місто, чия слава не обмежується історією кохання Ромео і Джульєтти.

З Верони ваш шлях логічно продовжиться в північному напрямку - південну частину озера Гарда ви можете легко проігнорувати, бо краса його північній частині істотно перевершує красу частині південної. Базою для вас може стати прекрасне місто Ріва-дель-Гарда, звідки на кораблику ви зможете здійснювати денні прогулянки по всьому озеру і побачити чарівні містечка Лимон і Мальчезіне. Завершіть поїздку подорожжю в Тренто, місто, весь розписаний фресками, один з моїх найулюбленіших в Італії.

Італія - \u200b\u200bкраїна мрій дуже багатьох. Якщо вам здається, що дорога в Італію - тривалий процес, можливий виключно з авіаперельотами, то ви дуже помиляєтеся. В Італії можна дістатися на самій звичайній машині. Скільки км з Москви до Італії на машині? Ми розповімо в цій статті. Це буде набагато зручніше, так як по італійським містам ви зможете без проблем пересуватися на рідному транспорті. Економно, зручно, весело! Головне - правильно вибрати компанію.

Так яке ж відстань від Москви до Італії на машині? Всього 3 065 км до Риму і приблизно 2 750 км до Венеції. Скільки їхати на машині з Москви до Італії? Орієнтовний час дороги без зупинок займе 31 годину. З Москви до Італії на машині - реальність. Італія - \u200b\u200bдуже добре пристосована для автомобільних подорожей країна. На кожній трасі можна знайти заправки і ресторани. За країні розташована величезна кількість мотелів для туристів. Дороги вражають своєю якістю. Пробоїни і ями відсутні. Подорож на машині в Італію з Москви проходить по комфортним дорогах. Чи не це ідеальна країна для того, щоб почати знайомитися з визначними пам'ятками на автомобілі?

Що взяти з собою?

Варто знати про декілька важливих речах, які завжди повинні бути з вами, при подоланні великих відстаней, в тому числі під час проходження по маршруту з Москви до Італії на машині:

  • Аптечка.
  • Вогнегасник.
  • Копії важливих документів.

Варто зауважити, що для подорожі з Москви до Італії на машині вам знадобиться досить велика кількість документів:

  • Міжнародні водійські права.
  • Страховка.
  • Документи на автомобіль.
  • Державний номерний знак на ТЗ.
  • Розпізнавальний знак країни проживання.
  • Віза.
  • Закордонний паспорт.
  • Паспорт загальногромадянський.

Заправка в Італії

Під час подорожі в 3 000 км з Москви до Італії на машині в одну сторону, пам'ятайте про витрати на паливо.

Вартість бензину в Італії становить 1,6-1,8 євро. Найвідоміший 95-й бензин в Італії називається Natural Benson.

Майже у всій Європі існує два види колонок для заправки: Self і Serv.

  • Self - колонка для самостійної заправки, ціни відповідають написаним на табличці. Автомат для оплати приймає купюри номіналом 10, 20, 50 євро, решту не видають.
  • Serv - припускає заправку за допомогою працівників, до ціни бензину додається ціна обслуговування.

Платні дороги в Італії

Подорожуючи на авто в Італію з Москви, знайте, що в цій країні, як і в усій Європі існують Всю територію з півночі на південь можна переїхати по платній автостраді. Вартість проїзду складе 70 євро.

Як користуватися платними автодорогами, долаючи відстань в 3 000 км з Москви до Італії на машині?

  • При в'їзді на оплачувану дорогу потрібно натиснути червону кнопку на автоматі і отримати квиток. На виїзді потрібно вставити його в автомат або віддати працівникові.
  • Далі потрібно оплатити проїзд. Бажано мати дрібниця, так як не всі автомати приймають великі купюри.

На півдні Італії все дороги є безкоштовними.

На острів Сицилія можна переплисти на паромі. Вартість в сторону острова - 38 євро, в зворотну - 40 євро.

Парковки в Італії

Міські парковки за білою лінією - безкоштовні, за червоною і жовтою лініями - по квитках, ціни на всіх парковках відрізняються. Важливо знати, що в Італії існують парковки виключно для жителів одного району.

На більшості курортів парковки на безкоштовній основі. У разі якщо у вас в планах є зупинка з ночівлею в великому місті, то бажано бронювати житло з паркуванням.

На автомобільну подорож варто виділити приблизно 2 тижні. За 14 днів можна встигнути подивитися достатню кількість міст, і робити це в шаленому ритмі не доведеться. Далі в статті буде представлений один з можливих маршрутів.

Москва - Брест

Починається наша подорож за маршрутом Москва - Брест. Відстань між пунктами становить 1 100 - 1 300 км. Приблизний час поїздки, розраховане без зупинок і ночівель - від 12 до 15 годин.

Необхідно враховувати, що 12-15 годин дороги без зупинок - це не зовсім можливо. Але подумавши зупинки заздалегідь, вийде заощадити час. Можна зупинитися в готельному комплексі «Російський стиль». Вартість за номер від 1 000 рублів. Скромний, але кухня на хорошому рівні. Ви зможете смачно поїсти і трохи відпочити.

Перед поїздкою по Білорусі слід врахувати кілька нюансів:

  • Валюту, при бажанні, можна поміняти на кордоні.
  • Заборонена стоянка ближче 15 метрів від краю проїжджої частини.
  • Заборонено зупинку ближче 50 метрів до залізничного переїзду.
  • Заборонена стоянка з працюючим двигуном.
  • На автомагістралях заборонена буксирування. Дуже високі штрафи, тому краще не порушувати.
  • Важливо мати з собою медичну довідку та грін-карту.
  • Немає надлишку заправок на дорозі, тому краще не доводити ситуацію з бензином до критичної і заправлятися заздалегідь.
  • Під час руху заборонено використання мобільних телефонів та іншої подібної техніки.
  • Їду найкраще брати з собою, так як в придорожніх кафе часто бувають проблеми з якістю їжі.
  • Якщо ви вирішите зупинитися в Бресті, то про бронювання готелю краще подумати заздалегідь.

Наприклад, «Ермітаж» - це, за відгуками туристів, прекрасний готель. Розташований в центрі. Номери з хорошим інтер'єром і дуже просторі. Поруч знаходиться парк, Брестська фортеця, залізничний вокзал і центр. Є парковка. Вартість номера від 234 білоруських рублів.

Якщо цікавить щось за більш скромну ціну, то вас може зацікавити Dream House Brest - хостел, який знаходиться в центрі Бреста. Безкоштовний Wi-Fi. Вартість орієнтовно від 20 білоруських рублів.

Маршрут Брест - Краків

Відстань між пунктами становить 480 км. Приблизний час поїздки без зупинок - близько шести годин.

Особливості проходження маршруту:

  • Грін-карта.
  • Водійські права.
  • (На кожного пасажира по одному).
  • Взимку - зимові шини (не шиповані).
  • Пасажири з ростом менше 135 см можуть знаходиться виключно на задніх сидіннях, в спеціальному кріслі.
  • Пасажири з ростом від 135 до 150 см можуть пересуватися на передньому сидінні, в спеціальному кріслі, на задньому сидінні, пристебнуті ременем безпеки.
  • З заправками і готелями проблем виникнути не повинно. Житло бажано бронювати заздалегідь. У такому випадку ви зможете значно заощадити.

Один з прекрасних готелів Кракова - Hotel Novotel Krakow Centrum, обійдеться вам за ціною від 5 000 рублів. Готель знаходиться поруч зі старим містом. Тому ресторани, кафе і визначні пам'ятки міста знаходяться в крокової доступності. Є сауна і басейн.

Один з недорогих варіантів проживання - це Hostel Faust. Розташований в історичному центрі, недалеко від Вавельського замку. Вартість бронювання від 500 рублів.

Куди сходити в Кракові?

Якщо ж ви вирішили подивитися, а не просто проїхати Краків, то важливо вирішити заздалегідь, що ви хочете побачити. Ринкова площа - всім відоме місце, що знаходиться в самому центрі Кракова. Саме з цього пункту варто починати огляд всього міста, так як головні визначні пам'ятки знаходяться зовсім не далеко.

Казкове місце - Вавельський замок, яке безперечно варто відвідати. Історичний музей Кракова - ідеальне місце для того, щоб за невеликий час ознайомитися з історією міста. Відвідавши колегіум Майус, ви познайомитеся з будівлею одного з головних університетів країни, яке славиться своїм зовнішнім виглядом і є однією з найстаріших будівель Польщі.

Краків - Відень

Відстань між Краковом і Віднем становить 470 км. Приблизний час поїздки без зупинок - близько п'яти годин. Від Кракова до Відня проходить хороша автомагістраль. Віньєтки для проїзду по дорогах Австрії краще купити на заправці. На інформаційному табло заправки великими буквами написано winietki.

З особливостей пересування можна виділити:

  • За кермом категорично заборонено говорити по телефону.
  • Обов'язково в машині пристібайтеся.
  • Пасажирів зростанням до 150 см можна перевозити виключно в спеціальному кріслі.

Відень - це те місто, яке, звичайно ж, заслуговує вашої уваги. Та й вибір готелів дуже великий: різний і за ціною, і за якістю. Чи можемо порекомендувати вам кращий готель - Hotel de France. Шикарний хол XIX століття зачарує вас своєю пишністю. А в барі ви розслабитеся під класичну музику і поринете в минуле. Вартість від 9 000 руб.

Один з кращих недорогих готелів City Rooms - він стильний і доступний для того, щоб переночувати в модному районі Йозефштадт. У номерах панує домашній затишок. Вартість складе від 2 200 рублів.

Wombats City Hostel Vienna розташовується недалеко від Віденської державної опери, палацу Хофбург. Це сучасний хостел з доброзичливим персоналом, де ви можете себе побалувати недорогим пивом. Вартість ночівлі становитиме від 1 100 рублів.

У самому центрі Відня знаходиться Ратушна площа, з якої найзручніше починати огляд міста. Огляньте будинок великого композитора Моцарта, в якому було написано більшість його творів. Відвідавши Будинок метеликів, ви поринете в атмосферу тропічних лісів. Острів тепла в центрі похмурої Відня. Музейний квартал - одне з найсучасніших місць Відня. Культурна місце, де не дуже багато туристів.

З Відня в місто Блед

На що слід звернути увагу в цьому місці? Головна визначна пам'ятка міста і всієї Словенії - Бледський замок. Будова вражає своєю величчю, а природа навколо захоплює дух. Блед - найпопулярніше місце відпочинку в Словенії в будь-який час року. Він приваблює любителів природи в будь-який час року. Взимку тут можна покататися на лижах, ну а влітку скупатися в теплій воді прекрасного озера і прогулятися по красивих околицях.

Перлина Словенії - це озеро Блед. Там панує свій світ тихої природи і чистої води. Після довгої дороги ви зможете повною мірою насолодитися всією красою цього альпійського курорту. Ви навіть не встигнете помітити, як проїхали з Москви до Італії на машині відстань в 2 450 км.

З Бледа в місто на північному сході Італії. Венеція

Відстань між містами становить близько 300 км. Приблизний час у дорозі - трохи більше трьох годин.

Ми подолали з Москви до Італії на машині відстань 2750 км.

Особливості руху по даному маршруту:

  • Подорож по платних дорогах, швидше за все, займе на порядок менше часу, ніж за безкоштовними.
  • Машину в Венеції можна залишити на одному з міських паркінгів, так як дивитися річковий місто на авто - не дуже хороша ідея.

Зупинитися можна в гостьовому будинку Venice Garden House, вартість від 1 900 рублів. Це досить бюджетний і зручний варіант для проживання у великій ясновельможної Венеції. Якщо ви хочете помилуватися видом на Великий канал, насолоджуючись коктейлями на терасі, то готель-бутик Canal Grande для вас. Історичне середовище і класичний дизайн - це те, що буде оточувати відвідувачів. Вартість проживання складе від 13 000 рублів.

Що подивитися в Венеції? Звичайно ж, Гранд-канал - найвідомішу водну артерію Венеції. Він проходить через все місто, вражає своїм розміром і величністю. Є символом міста.

Палац дожів - колишня резиденція Венеціанського уряду. Одне з найвідоміших будівель міста. Неодмінно варто відвідати і церква Джезуіті. Це приголомшливе місце, в якому можна побачити величезну кількість творів мистецтва (картин, скульптур) не заплативши жодного євро.

Будинок Тінторетто гідний також вашої уваги. Увійти в будинок творця, на жаль, на даний момент неможливо, але прогулятися по одному з найвідоміших районів міста варто. Особливо якщо ви хочете побачити справжню Венецію.

Базиліка Сан-Марко - найвеличніша і відому будівлю в місті. Зсередини воно однозначно вразить вас невимовною красою. Кладовище Сан-Мікеле - це цвинтар, який більше нагадує паркову зону. Воістину італійське місце, оповите красою і таємничістю.

Продовжуємо подорож по Італії: маршрут Венеція - Ріміні

Продовжуючи нашу подорож на машині з Москви до Італії, за відгуками мандрівників, не можна проїхати мимо Ріміні. Це місто розташоване в італійській області Емілія-Романья на узбережжі Адріатичного моря. Відстань між Венецією і Ріміні становить 270 км, у шляху приблизно три години. По дорозі вам попадеться кілька платних ділянок траси.

У Ріміні білосніжні пляжі і тепле море. Пам'ятайте про це, якщо ви подолали відстань з Москви до Італії на машині (3 020 км) влітку. Неодмінно насолодитеся найпопулярнішим курортом Адріатики.

Що подивитися в Ріміні? Головна площа Ріміні носить назву Кавур. З неї найзручніше почати огляд невеликого і затишного міста.

  • Темпіо Малатестіано - будівля з приголомшливою історією, яку однозначно варто почути і прочитати вже біля собору.
  • Міст Тіберія - це пятіарочная конструкція, яка стоїть в Ріміні вже 2000 років. Те, що потрібно побачити хоча б один раз.
  • Парк «Італія в мініатюрі» - приголомшливе місце, в якому, пройшовши не більш як 5 кілометрів, можна ознайомитися з визначними пам'ятками всій Італії.
  • Арка Августа - одна з найстаріших будівель Ріміні. Дивовижна споруда, де закладена величезна частина історії міста.

Якщо ви хочете відпочити, слухаючи музику, шанувальникам джазу можна пройтися ввечері на набережну, щоб насолодитися грою музикантів. У Ріміні обов'язково треба скуштувати регіональну кухню. Зверніть свою увагу на вина, тірамісу, пьянде, лазанью і місцеві сорти сиру. У багатьох ресторанах Ріміні подають їжу прекрасної якості, порції досить великі, та й ціни вас приємно здивують.

З Ріміні в Наго-Торболе

Щоб продовжити подорож на машині з Москви до Італії, рекомендуємо їхати через невелике місто Наго-Торболе. Відстань між Ріміні і Наго-Торболе - 350 кілометрів. Час в дорозі близько чотирьох годин. З Москви до Італії відстань на машині, пройдене до цього часу, складе 3370 км.

Жити в Торболе - суцільний захват для мандрівників. Багато готелів приваблюють туристів низькими цінами в певні дні, коли проводяться акції. Найбільш відомі в місті готелі: Hotel Lago di Garda, Hotel Residence Torbole, Hotel Santoni Freestyle.

У Торболе чимало кафе і ресторанів, де можна смачно поїсти і відпочити після довгої дороги. Демократичної ціною і гарною якістю можуть похвалитися такі заклади, як Aqua Restaurant & Lounge Cafe, Ristorante Pizzeria Al Porto Torbole sul Garda, La Terrazza, Casa Beust, Gelateria Liberty. Прекрасною ідеєю стане зайнятися дайвінгом, віндсерфінгом і яхтингом. Місто славиться своєю природою.

Рухаємося по маршруту Наго-Торболе - Інсбрук

Центр Інсбрука відносно невеликий, і всі важливі і цікаві місця знаходяться дуже близько один від одного. Символ міста - це будинок із золотою дахом. Музей місцевого колекціонера Фердінандеум познайомить вас з історією регіону.

Міська вежа Інсбрука - одне з казкових місць міста. Старовинна, таємнича вежа вражає своєю красою і величчю. Якщо з'явиться бажання побачити Інсбрук як на долоні, варто просто піднятися по канатній дорозі Нордкетте. Приголомшливий вид, який допоможе побачити місто повністю.

Імператорський палац Хофбург, який ніби перемістився на вулиці Інсбрука з середньовічної казки, також гідний вашої уваги. Якщо ви зголодніли в Інсбруку, щоб не загубити шанс скуштувати австрійський штрудель. Рулет з яблуками, який ви пробували раніше в ресторанах різних країн, не може зрівнятися з штруделем, приготованим жителями Австрії.

Дорога Інсбрук - Санкт-Пельтен

Відстань між пунктами призначення становить 420 км. Приблизний час поїздки близько чотирьох годин.

У Санкт-Пельтені є що подивитися. Це місто славиться величезною кількістю замків: Вассебург, Віхофен і інші. Вони цілком заслуговують вашої уваги.

Старовинна аптека «У золотого лева» працює ще з 1545 року. Місце вражає своєю давньою і таємничою атмосферою. У місті можна зайнятися шопінгом. Ось кілька торгових центрів: Center Sud, Merkur Center Sud, Traisenpark, Traisencenter, Promenade.

Австрійської кухнею ви себе можете побалувати в закладах: Citykulinarik Schwarzer Adler, а також Galerie, Restaurant Alt Wien і, звичайно ж, Restaurant-Cafe Bueno.

Санкт-Пельтен - Варшава

Відстань між містами становить приблизно 800 км. Приблизний час поїздки без зупинок 8 годин.

По дорозі можна зупинитися і перекусити в придорожньому кафе або на заправній станції, по даному маршруту їх досить багато. Велика кількість готелів і готелів в Варшаві просто дивує. Готелі ваблять туристів своїм багатством і пишністю. Але далеко не кожен здатний заплатити велику суму за одну ніч.

Ось кілька найменувань хостелів, де, за відгуками мандрівників, недорого і досить комфортно: Hostel Oki Doki, Chmielna 5, Wilson hostel. Останній розташований далеко від центру, але є в ньому своєрідна родзинка. Це капсули, в яких сплять постояльці. Залишитися на нічліг в такому хостелі буде вкрай цікаво. Проживання буде коштувати від 700 до 3 000 рублів.

Маршрут передбачає недовгу зупинку в Варшаві, тому варто звернути увагу на туристичний автобус Warsaw Hop-on Hop-off. Вартість екскурсії 15 євро, приблизно 1 200 рублів. Всі пам'ятки автобус об'їжджає за 60 хвилин. Тим, хто голодний і хоче заощадити на їжі, варто звернути увагу на громадські їдальні Bar Mleczny.

Проходження по маршруту Варшава - Москва

Зразкове відстань між цими містами становить 1 300 км, час в дорозі близько 15 годин. Якщо ви дуже втомилися, можна заїхати в Мінськ і там переночувати. Вибір готелів представлений в різних цінових категоріях.

Ось і закінчилися 3 370 км - відстань з Москви до Італії на машині. Кожен подоланий кілометр подарував безліч приємних і незабутніх вражень. До них додалися і 2 770 км, які довелося проїхати в зворотному напрямку. Це маса позитивних емоцій і прекрасний досвід подорожі на авто.