РЖД не продає квитки. Послуги РЖД, про яких пасажири можуть не знати

Важко знайти людину, яка ніколи не їздив залізницею. Кожному хоча б раз доводилося купувати квитки на потяг. Нерідко поїздки заздалегідь плануються і багато людей намагаються заздалегідь придбати проїзні документи, щоб вибирати кращі місця. Яким буде ваше здивування, якщо купуючи квиток тижні за 3-4, ви виявите, що залишилися місця тільки біля туалету. Чи може подібне статися і чи варто панікувати, розберемося далі.

Як відбувається придбання квитків різними людьми?

У кожної людини є свої принципи і алгоритми, як і коли купувати квитки і що робити, якщо потрібних місць не виявилося. Але всіх людей можна розділити на кілька основних категорій.

панікери

Продажу проїзних документів стартують за 45 діб до дня відправлення поїзда. Дуже завбачливі люди з перших днів продажів поспішають купити квитки, але виявляють, що залишилися тільки місця біля туалетів. У паніці купують те, що є і залишаються дуже задоволені тим, що встигли вихопити останні місця. Хоча насправді картина далека від правди.

Справа в тому, що на старті (за 45 діб) у продаж надходять найгірші квитки, наприклад, біля туалетів, та й то в невеликій кількості, тому і виникає відчуття, що квитки все розкупили.

Звичайні люди

Більшість людей зазвичай набувають проїзні документи за пару тижнів. Подивившись на сайті РЖД або відправившись в касу на вокзалі, вони можуть виявити, що залишилися тільки або ж погані місця біля туалету, або ж дорогі комфортні купейні місця. Якщо кошти дозволяють, людина вибирає купе і залишається дуже задоволений тим, що встиг купити квиток. Він зарікається наступного разу обов'язково купувати проїзні документи заздалегідь, але це досить швидко забувається.

щасливчики

До цієї категорії відносяться люди, які всього за пару днів згадують про те, що їм потрібно їхати, або люди, які вчиняють незаплановані поїздки. При першій же можливості, наприклад, при раптовому вихідному, вони біжать на вокзал за квитками, а іноді роблять покупку і день відправлення. Їм завжди щастить, і вони можуть купити комфортні місця в плацкарті або доступні за вартістю і квитки в купе.

кілька секретів

Не всі люди знають про те, що в продаж квитки надходять не всі відразу, а невеликими порціями. Зазвичай викиди відбуваються за 45, 30, 15, 10,7, 3 і 1 день. Але спочатку продають найгірші місця біля туалету, а ближче до моменту відправлення стають доступні і комфортабельні квитки.

Найбільші надходження відбуваються за 10 днів і добу, тому найбільш оптимальний період для покупки проїзних документів. Також за 3 дні могжет бути доступний великий вибір. У цей період зазвичай визначаться необхідність додаткових вагонів.

Якщо ви хочете придбати квиток на певне місце і дату, не поспішайте цього робити. Відстежуйте на нашому сайті онлайн поява проїзних документів і купуйте сподобалися варіанти. До того ж коли купуємо через інтернет, ви зможете заощадити свій час, а іноді і гроші (при здійсненні оплати в онлайн-режимі часом надається знижка).

Ви коли-небудь їздили на потягах РЖД?
А купували квитки на поїзд?

А доводилося вам запитувати в касі (або через сайт РЖД) квиток на потрібну дату і не знаходити в поїзді місць? Або виявити що залишилися лише плацкартні місця біля туалету?
Люди завбачливі купують квитки заздалегідь - за кілька тижнів. Але коли і вони виявляють таку ситуацію, то вони зазвичай починають панікувати.

Я розкрию вам один секрет який зробить ваше пересування на поїздах РЖД більш комфортним.

Як відбувається покупка квитків різними людьми?

Розглянемо 3 сценарії:

1. Панікери.
Квитки на поїзд починають продаватися за 45 діб до відправлення.
АЛЕ! За 45 діб в продаж потрапляє зовсім невелика кількість квитків. Ці квитки зазвичай одні з найгірших. І тим не менше вони все відразу ж розкуповуються панікерами, які бачать що квитків у продажу залишилося мало. В результаті панікери щасливі - вони вхопили передостанній квиток в плацкарті на хатині.

2. Звичайні люди.
Звичайний громадянин розуміє що пора купити квиток за пару-трійку тижнів до поїздки. Він йде в касу, заходить на сайт РЖД і бачить що залишилися найгірші місця: плацкарт біля туалету або купе підвищеної вартості. Аби не допустити їхати біля туалету він купує купе підвищеної вартості. І щасливий що хоч і переплатив, але поїде з комфортом. Обіцяючи собі що наступного разу він турбуватиметься купівлею квитка заздалегідь. Однак ця обіцянка звичайно забудеться.

3. Везунчики
Деякі щасливчики згадують що їм потрібно їхати за пару днів. А деякі визначаються вже прямо в день відправлення - наприклад, коли начальник разрашает взяти відгул. Вони кулею прилітають на вокзал і без черги спокійно купують собі найкраще місце: або хороше недороге купе або якісний плацкарт на самому козирному місці. Іноді вони ще дивуються що як це такі місця до них не розкупили. Але пояснюють це собі тим що їм по життю і так завжди щастить.

Квитки надходять у продаж не відразу, а невеликими порціями. Порції потрапляють в продаж за певну кількість часу: за 45, 30, 15, 10, 7, 3 і 1 днів і ще одна порція за годину до відправлення!

Перші квитки надходять у продаж за 45 днів. І це, як я вже писав вище, тільки невелика частина місць і, дійсно, це найгірші місця.
Не потрібно поспішати їх купувати.

Найбільші викиди квитків в продаж відбуваються за 10 днів і вранці в день відправлення (або за добу). Тоді і потрібно купувати квитки.

Плюс, викид, який відбувається за 3 дні, іноді теж буває великим, тому що саме в цей термін вирішується, чи включати до складу додаткові вагони.

Вобщем, правильний алгоритм такий:
- усвідомивши за пару-трійку тижнів що вам пора купувати квитки, орієнтуйтеся на зазначені вище періоди продажу квитків і періодично (раз в день, наприклад) моніторьте квитки на сайті RZD.RU. Якщо там зараз немає тих квитків які вам потрібно, то просто СПОКІЙНО ЧЕКАЙТЕ.
- коли з'явилися відповідні вам квитки, купуйте їх прямо на сайті.

PS / FYI:
- Ідею я знав і використовував і раніше, а терміни викиду квитків знайшов

І ще одна корисна посилання з інформацією про те як працює продаж квитків на поїзди проходять територіями належать різним управлінням ЖД (наприклад, поїзд Москва-Київ).

Висновок звідти:
не варто купувати квитки в звичайній касі з нерозумною касирка (яких більшість), а потрібно купувати квитки через інтернет або в сервіс-центрі.

Російські залізниці (РЗ) оголосили про припинення продажу квитків в плацкартні та загальні вагони поїздів далекого прямування, що відправляються з 1 січня 2018 року. При цьому, як відзначили в прес-службі компанії, припинення продажів не торкнеться швидкісних поїздів і «Сапсанів». Чому в РЖД пішли на такий крок - в матеріалі RT.

РЖД з 3 листопада тимчасово припинили продаж квитків в плацкартні та загальні вагони поїздів далекого прямування Федеральної пасажирської компанії з відправленням з 1 січня 2018 року. Про це йдеться в повідомленні, опублікованому на сайті організації. Виняток становитимуть швидкісні поїзди.

«З 3 листопада закрита продаж проїзних документів на плацкартні та загальні вагони в поїздах формування АТ« ФПК »(АТ« Федеральна пасажирська компанія ». - RT), Наступних у внутрішньодержавному сполученні, починаючи з дати відправлення з початкових пунктів 01.01.2018 (за винятком поїздів категорії «швидкісний») », - повідомили в РЖД.

Як розповіли РІА Новини в прес-службі компанії, рішення обумовлено тим, що Федеральна антимонопольна служба (ФАС) не прийняла рішення з приводу тарифів на пасажирські перевезення на 2018 рік.

У РЖД пообіцяли відновити продажу квитків, як тільки ФАС визначиться з тарифами.

Російські залізні дороги

Відзначається, що якщо вони будуть відрізнятися від попередніх, то пасажирам компенсують різницю в ціні або запропонують повернути квитки без штрафних санкцій.

пропозиції ФАС

Раніше ФАС запропонувала знизити на 10% залізничні тарифи на далекі пасажирські перевезення в плацкартних і загальних вагонах.

Заступник голови відомства Олександр Редько пояснив таку пропозицію «створенням економічних стимулів для населення».

Відповідне питання, за його словами, обговорювалося на засіданні правління відомства у вівторок, 31 жовтня.

«Піднімати ціни, керуючись витратною логікою, невірно. Треба орієнтуватися на стан конкуренції і доходи населення. Авіаперевізники знижують на 10% вартість своїх перевезень, і всі клієнти з залізниць йдуть на авіацію », - цитує чиновника Інтерфакс.

У той же час АТ «ФПК», «дочка» РЖД, яка займається перевезеннями в поїздах далекого прямування, розраховує на індексацію регульованих тарифів в 2018 році на 3,9%.

Російські залізні дороги

Чиновники вважають недоцільним піднімати ціни на квитки компанії, у якій спостерігається зниження пасажиропотоку.

«Провізна ємність« Перемоги »- 94%, в плацкарті ФПК - 74%, в загальних вагонах - менше 50%. Ось резерв, поїзди ходять напівпорожні. Який сенс піднімати ціни на напівпорожні потяги? Необхідно вирішити проблему якості рухомого складу », - підкреслив Редько.

Однак, як стало відомо, Мінтранс і Мінекономрозвитку виступили проти зниження тарифів.

Вантажні перевезення

Що стосується вантажних залізничних тарифів, в антимонопольній службі не виключили можливості індексації вартості перевезення нафтових вантажів нарівні з усіма іншими.

Російські залізні дороги

«ФАС вважає, що можна індексувати нафтові перевезення, як всі вантажі, без вилучень. При цьому точкові знижки до 50% можливі під певні проекти: в нафтовій, також, наприклад, на добрива і метали. Ми внесли таку пропозицію до проекту постанови уряду », - повідомляв також Редько.

У той же час глава ФАС Ігор Артем'єв зазначив, що індексація вантажного тарифу РЖД в 2018 році буде нижче інфляції - в межах 3,9-4%.

«Інфляція мінус», тобто 4%, - це максимально можливе, тобто або 4%, або 3,9%. Прогноз понизили, але це в тому випадку, якщо уряд перегляне соціально-економічний прогноз офіційно », - цитує Артем'єва ТАСС.

За його словами, при перегляді урядом прогнозу по інфляції, наприклад, при 3,2%, у РЖД індексація буде в межах 3,2%.

Пасажирські тарифи в 2017 році

У 2017 році індексація пасажирських залізничних тарифів на перевезення в плацкартних і загальних вагонах поїздів далекого прямування склала 3,9%; в купе, СВ і люксах поїздів, що не входять в систему динамічного ціноутворення, - 5%.

Вартість послуг, що надаються пасажирам поїздів далекого прямування і включених у вартість квитка (постільна білизна, харчування, санітарно-гігієнічні набори), зросла в середньому на 5%.

Нагадаємо, перевезення пасажирів в поїздах далекого прямування здійснює «дочка» РЖД - АТ «Федеральна пасажирська компанія». Тариф на плацкарти і загальні вагони для неї визначає ФАС. Тарифи на перевезення в СВ, купе і люксах встановлює ФПК за погодженням з ФАС.

Підпишіться на нас

РЖД призупинила продаж квитків в плацкартні та загальні вагони далекого прямування на 2018 рік. Продажі поновляться, тільки коли буде рішення Федеральної антимонопольної служби (ФАС) за тарифами на перевезення в цих вагонах. Воно очікується наступного тижня.

Як тільки рішення буде прийнято, попит на перевезення в плацкартних вагонах в новорічні канікули буде задоволено в повному обсязі, відзначають в РЖД. Поки ж можна купити квитки в купе і вагони СВ на 2018 рік.

Рішення призупинити продаж квитків в плацкарт і загальні вагони більш ніж за 45 діб прийнято не випадково. Якщо в минулі роки ФАС вирішувала індексувати вартість проїзду в цьому сегменті на рівень інфляції (у 2018 році на 3,9 відсотка, орієнтуючись на прогноз по інфляції), то тепер пропонує знизити тарифи на 10 відсотків по відношенню до 2017 року. І виходить, що ті, хто купив квитки в плацкарт на початок 2018 роки за 60 діб, поки РЖД не зупинило продажу, купили їх дорожче, ніж за тарифом, який пропонує ФАС. Раніше пасажири навпаки вигравали, купуючи квитки за старою ціною.

З грудня 2016 року РЖД відкриває продажу за 60 діб. Але за наказом Мінтрансу рішення повинно бути прийнято до 17 листопада. Відомство поставило такі терміни, орієнтуючись на те, що продажі квитків на поїзди далекого прямування відкриваються за 45 діб до відправлення, а не за 60. На цей же термін орієнтувалася і ФАС.

Надалі РЖД передбачає відкривати продажу квитків за 120 днів до відправлення поїзда

А в подальшому РЖД передбачає відкривати продажу квитків за 120 днів до відправлення поїзда. Виходить, що або доведеться переглядати наказ Мінтрансу, або квитки на плацкарт продаватимуть на перші числа наступного року тільки за 45 діб.

Саму вартість квитків ФАС запропонувала знизити, орієнтуючись на авіаринок, де ціни впали цього року на 10 відсотків. Однак на авіаринку немає регульованих тарифів, там діють інші закони ціноутворення. І вартість авіаквитка не перший рік тупцює на місці (в середньому за рік), вважають експерти. Зараз вона становить шість тисяч рублів, зазначив у розмові з "Російської газетою" виконавчий директор галузевого агентства "Авіапорт" Олег Пантелєєв.

Навряд чи цей показник зміниться до кінця поточного року. Найвищі ціни на авіаквитки за традицією бувають в серпні. І якщо порівнювати вартість польоту в зимові канікули з серпнем, то вона буде нижче. Якщо з листопадом, коли йде затишшя, то вище. У ці зимові канікули авіакомпанії можуть почати демпінгувати, вважає співрозмовник "Російської газети". Після краху "Трансаеро" вони набрали велику кількість літаків. Їх зараз є чим завантажити влітку (польоти до Туреччини), але поки немає можливості використовувати їх взимку (польоти в Єгипет не відкрилися). Тому виходить, що в листопаді вартість авіаквитків значно падає.

За словами глави Мінтрансу Максима Соколова, можна говорити про зниження вартості квитків в плацкарт на 10 відсотків, якщо буде знайдений механізм, який дозволить компанії не піти в збиток. Раніше діяла модель перехресного субсидування, коли прибуток від вантажних перевезень прямувала на закриття збитків, отриманих під час перевезення пасажирів. Але уряд прийняв рішення від неї відмовитися. І тепер пасажирські перевезення теж не повинні бути збитковими. Експерти побоюються, що тоді низьку вартість плацкарта і загальних вагонів перевізник компенсує за рахунок більш високих цін на квитки в купе і СВ.

До речі, за даними РЖД, в жовтні 2017 року було перевезено 97,85 мільйона пасажирів, що на 3,9 відсотка більше, ніж було в жовтні 2016 року. З них у приміському сполученні відправлено 89,96 мільйона пасажирів (плюс 3,8 відсотка), в перевезеннях далекого прямування - 7,9 мільйона (плюс п'ять відсотків).

Кожній людині, яка хоча б раз подорожував на поїзді, відомо, що рівень комфорту в поїздці залежить перш за все від типу вагона і його класу. Природно, в купе подорожувати набагато зручніше, ніж на дешевому плацкарті. Однак навіть люди, що купили недорогі квитки, можуть розраховувати на деякий комфорт в дорозі. З цієї статті ви дізнаєтеся, які саме послуги будуть вам доступні!

Послуги, що можуть бути використані пасажир

Квитки за доступною ціною

Якщо ви бронюєте квитки на поїзд заздалегідь, то вам повинні бути надані непогані знижки. Вартість проїзду залежить не тільки від сезону, але і від наявності вільних полиць, а також від часу замовлення. На деякі напрямки є шанс купувати квитки на купе за ціною плацкартного. Правда, для цього доведеться робити замовлення як мінімум за півтора місяці до дати поїздки

Безкоштовна вбиральня на вокзалі

Пасажир, який має квиток на поїзд, може відвідати вокзальну вбиральню безкоштовно. Якщо послугу надати відмовляються, можете апелювати до прийнятих в РЖД правилам обслуговування клієнтів.

Можливість вибрати найзручніше місце

Купуючи квиток на вокзалі, ви маєте право попросити продавця, щоб він допоміг вибрати саме комфортабельне місце з наявних. Щоб не помилитися, завчасно вивчіть схему місць. Наприклад, багато мандрівники воліють уникати бічних місць, а також місць, розташованих близько вбиралень. Вибір полки залежить від ваших особистих переваг: комусь подобається спати знизу, кому-то - на верхній полиці. Якщо у вас досить високий зріст, то короткі полки, розташовані по краях вагона, будуть вам незручні. Також людям, які люблять дихати свіжим повітрям під час подорожі, слід знати, що вікна в 3 і 6 купе не відкриваються: вони є аварійними.

Можливість їхати в більш комфортних умовах

Безпосередньо в дорозі ви можете поміняти клас вагона, наприклад, перебратися з плацкарта в купе. Правда, зробити це можна тільки якщо є невикуплені місця і з доплатою.

перенесення часу

У вас є можливість відправитися в подорож на складі, які відправляється раніше. Доплата в цьому випадку не буде потрібно: єдиною умовою є наявність місць.

Безкоштовна поїздка для дитини

Дітям, що не досягли віку 5 років, жд квитки купувати не потрібно (природно, якщо їм не потрібно займати окрему полицю). Дітям від п'яти до десяти років покладена значна знижка на проїзд.

Можливість зробити паузу

Пасажир може зробити перерву в дорозі. При цьому термін дії купленого квитка продовжується максимум на десятиденний термін. Щоб зупинитися, слід довести до відома адміністрацію. Зробити це потрібно за чотири години, що пройшли після того, як ви прибули на вокзал. Щоб продовжити свій квиток, потрібно сплатити ціну плацкартного квитка, яка дорівнює ціні користування місця в вагоні.

Перерва в дорозі через захворювання

Якщо пасажир захворів, то його квиток не пропадає. Потрібно тільки вийти з поїзда на будь-якій станції і отримати всю необхідну лікарську допомогу. Також потрібно взяти довідку, яка стане підставою для отримання нового квитка.

Можливість отримати гроші за проїзд назад

Якщо рейс з яких-небудь причин скасований або сильно затримується, то РЖД зобов'язана повернути пасажирам повну вартість придбаного квитка. При цьому розміри компенсації не залежать від терміну повернення.

Можливість спізнитися на потяг

Якщо пасажир запізнився на свій потяг, то протягом 12 годин він має право зробити поїздку на іншому. При цьому доведеться доплатити вартість проїзду в плацкартному вагоні. Якщо запізнення відбулося з причини травми або хвороби, то можна виїхати з доплатою протягом п'яти діб. Альтернативою є отримання відшкодування за зниклий квиток. Правда, з ціни квитка буде відніматися вартість проїзду в плацкарті. Ну а якщо ви не встигли на потяг на станції, то ваші сумки і валізи будуть відправлені на наступну велику зупинку і буде чекати вас в найближчому бюро знахідок.

Проїзд без білизни

Якщо вам має бути поїздка в денний час або ви віддаєте перевагу користуватися власним білизною або спальним мішком, то ви можете не платити за комплект, що надається РЖД. Іноді трапляються спроби нав'язати білизна, включаючи його ціни у вартість проїзду. Проте, згідно з діючими правилами пасажир може не оплачувати білизна, якщо не має наміру їм скористатися. Про це потрібно повідомити касиру при оплаті квитка. Правда, потрібно пам'ятати про те, що при відмові оплачувати білизна ви автоматично втратите право взяти подушку і м'який матрац: такі діючі санітарні норми.

Знижка при придбанні квитків для групи туристів

Якщо ви купуєте квитки для 10 і більше осіб одноразово, то знижка може бути досить значною: до 40%. Розміри знижки залежать від сезону і від кількості членів групи.

провезення багажу

Безкоштовно пасажир може провозити багаж вагою до 36 кілограмів у купейних і плацкартних вагонах. У вагонах класу СВ вага вантажу може досягати 50 кілограмів. Додатково на безоплатній основі пасажир може везти вудки, лижі та інші предмети, які не перевищують одного метра в довжину. Коляски та велосипеди провозяться тільки в складеному стані.

Які послуги зобов'язаний надавати провідник?

Пасажир має повне право попросити провідника застелити йому ліжко. Ця послуга входить у вартість квитка і є для провідника прямим обов'язком. Звичайно, більшість людей самі справляються з цим завданням. Однак для вагітних жінок, людей з обмеженими можливостями і літніх ліжко повинна бути застелена в обов'язковому порядку.

Якщо ви придбали місце на верхній полиці, ви можете просити дати вам спеціальний ремінь, який не дасть вам впасти. Якщо провідник стверджує, що такого ременя немає в наявності, пасажир може безпосередньо звернутися зі своїм проханням до начальника складу.

Часто посуд для чаювання пропонують «надати» в обмін на придбання печива, кави, шоколадок та інших дрібниць. Це є порушенням правил пасажирських вантажоперевезень: чашка і ложка надаються пасажиру безкоштовно.

Додатково в ціну поїздки входять настільні ігри.

Якщо у вас порвалася одяг, ви можете попросити, щоб вам дали голку з ниткою, а також найпростіші лікарські засоби. Плата за ці послуги не потрібно.

Заряджати мобільні пристрої пасажири мають право безкоштовно. Правда, зазвичай для того, щоб зарядити телефон в купе провідника, потрібно дати йому символічну суму: близько 50 рублів. В іншому випадку доведеться вартувати смартфон або планшет.

Пасажир може попросити розігріти щось в мікрохвильовій печі. У фірмовому поїзді прохання повинна бути задоволена, в інших випадках все буде залежати від доброзичливості співробітників вагона.

Отримати свіжі газети і фірмовий набір, в який водять мило, зубна щітка, зубна паста і вологі серветки, ви зможете тільки в тому випадку, якщо ви їдете на фірмовому поїзді.

Якщо пасажир п'яний, прийняв наркотичні речовини або якимось чином заважає відпочинку своїх сусідів, провідник повинен вжити всіх заходів для того, щоб він був видворений з поїзда.

додатково

Додатково ви можете розраховувати на такі послуги:

Купівля квитка в розстрочку. Для придбання квитка потрібно скористатися це послугою в розділі "оплата";

Замовлення обіду в вагоні-ресторані;

Замовлення таксі до вокзалу. Сам замовлення повинен здійснюватися безкоштовно: оплачується тільки послуга таксиста;

На деяких рейсах можна користуватися бездротовою інтернет-мережею. Правда, ця послуга поки знаходиться на стадії тестування;

Вагон і автомобіль. Потяги з вагонами для автомобілів щодня ходять від Петербурга до столиці Фінляндії;

У касах можна придбати квиток «паром + поїзд»;

На деяких потягах (наприклад, в «Алегро») можна скористатися спеціально обладнаним ігровим місцем для дітей;

Тварини в пасажирських поїздах перевозяться тільки з доплатою. Тварини невеликого розміру можуть перевозитися в спеціальних клітках або кошиках Великі собаки перевозяться в намордниках і в повідках. При цьому господар собаки повинен купити все купе, в якому планує здійснити поїздку. Купувати квиток для собаки або доплачувати за перевезення тварини в цьому випадку не буде потрібно.

Тепер ви знаєте про специфіку подорожі на поїзді трохи більше. Нехай ці відомості стануть в нагоді вам для того, щоб зробити поїздку більш зручне, приємною і комфортабельною!