Найкрасивіший аеропорт в россии. Найкрасивіші аеропорти світу (14 фото) Наймальовничіші аеропорти світу

- \u003d Спецпроект \u003d -

Де найкрутіший, зручний і красивий аеропорт в Росії? Здавалося б, він повинен бути в Москві ... Ага, хрін там! Незважаючи на купу грошей, в Москві немає жодного хорошого аеропорту ...

Домодєдово? Ви зараз жартуєте?

Примітивний дизайн з 90-х. Жахлива організація руху на привокзальній площі. Якісь тісні коридори. А історію з двома поверхами на паспортному контролі я до сих пір зрозуміти не можу - хто це вигадав і навіщо? Зал отримання багажу в міжнародному відділенні викликає у мене напад клаустрофобії. Ненавиджу цей аеропорт.

Шереметьєво?

Не впевнений! Давайте почнемо з самого сучасного терміналу D. Його відкрили зовсім недавно, а толку? Спробуйте, прилетівши, швидко піднятися на третій рівень, де зал вильоту і вихід до "Аероекспрес". Не вийде! Треба довго шукати ліфт, який відразу веде на третій рівень, або їхати до другого, а потім по ескалатору на третій. В цілому аеропорт жахливо тісний, хоча будували його в чистому полі і могли б зробити просторіше. Знову ж, дизайн з минулого століття.

Термінал E взагалі ніякої, а F більше схожий на якийсь торговий комплекс з 90-х.

Може бути, Внуково? Він, до речі, мені подобається більше всіх московських аеропортів. Там просторо: високі стелі, багато місця. Але Внуково я не люблю через те, що там вічно перекривають дороги через урядову терміналу.

А ось в інших містах Росії є круті аеропорти! Наприклад, в Єкатеринбурзі. Кайф! Начебто все просто, але дуже стильно і зручно. Мені подобається. Там ще шикарний бізнес-зал. Хороший аеропорт відкрили в Нижньому Новгороді, я про нього писав. І ось недавно я доїхав, а точніше, долетів до «Платова»! Це новий аеропорт в Ростові-на-Дону. І можу сказати, що це найкрасивіший аеропорт в Росії!

Відразу хочу обмовитися, що я розглядаю його зараз окремо від міста, так як з логістикою там жопа повна! Він знаходиться в 35 кілометрах, і їхати до центру Ростова годину !!! З громадського транспорту поки тільки маршрутки. Загалом, нічого хорошого. Але, сподіваюся, це поправлять. А поки давайте подивимося на дизайн і пристрій.

Отже, аеропорт побудований холдингом «Аеропорти Регіонів», що входить до ГК «Ренова», і це найкрасивіший і стильний аеропорт, побудований в рамках програми підготовки аеропортів в регіонах до Чемпіонату світу 2018!

Такий аеропорт був в місті раніше:

фото: fotografersha

фото: fotografersha

Вхід

Пасажиру не потрібно довго і розгублено блукати по величезному просторі, так як він відразу потрапляє до стійок реєстрації. Тут єдина зона для пасажирів як внутрішніх, так і міжнародних рейсів. Немає навіть візуального розділення стійок реєстрації, тому що кожна з них має різні режими роботи, що дозволяє поєднувати види реєстрації в залежності від завантаженості терміналу.

Після реєстрації пасажир може залишатися якийсь час в загальній зоні, куди є доступ не тільки у тих, хто зареєстрований на якийсь рейс, а й у тих, що зустрічають і проводжають. Тут же інформаційна стійка, фітосанітарний і ветеринарний контроль, кафе і магазини сувенірів.

Всі точки продажів оформлені у вигляді будиночків з зеленим дахом. Зверніть увагу на магазин сувенірів від виробника агротехніки «Ростсільмашу»! У них на даху іграшковий, але робочий комбайн! До речі, трава на даху справжня!

І такі ж комбайни можна купити тут в якості сувенірів!

Точки кафе також оформлені в єдиному з аеропортом стилі. Дуже круто!

Піднятися на наступні поверхи і в зону контролю можливе лише за великим ескалатору, на ліфті або по сходах. Зверніть увагу, скільки місця!

На другому поверсі офіси авіакомпаній, щоб пасажири могли на місці вирішувати питання, і кімната матері і дитини. Тут же зона прильоту.

Прибулі пасажири по навігації проходять до зони видачі багажу, і потоки людей не змішуються.

фото: aquatek_filips

По всьому аеропорту проходить експозиція інтерактивного музею, яка знайомить пасажира з історією Донського краю. Тут на 12-метровому екрані нам показують ролик про масштаби річки Дон.

Ще одна експозиція на наступному поверсі, в зоні вильоту для пасажирів, які пройшли огляд. Усередині цієї конструкції 28-метровий замкнутий в коло екран, який показує ролик про донських козаків і передає дух братства та єднання. Описати словами цю красу можна, так що дивіться ролик на початку.

Наступна експозиція - картина «Війна 1812 року».

На ній зображений спосіб атаки «Лава», який допоміг козакам здобути перемогу в цій війні. Тактичний прийом відрізнявся тим, що будувався під кожен бій, виходячи з сил противника і ландшафту.

Однією з найскладніших і ефективних різновидів «Лави» був «Вентер». На Дону так називали рибальську снасть, що складається з зменшуються кілець і закінчується мішком - обдурена простором риба потрапляла в пастку. Бойовий прийом будувався за таким же принципом, і якщо ворога вдавалося заманити в ятір, його чекало знищення або полон. Отаман Платов був блискучим виконавцем цього маневру.

Поруч з експозицією є три бінокля, дивлячись в які можна побачити три оживаючих сценарію з картини.

Інша інтерактивна експозиція - костюми козаків. На великих екранах пасажирам показують різні козацькі костюми з підписами кожного предмета одягу.

І ще один вид експозиції - ось такі портрети, виконані з цитат.

Близько них можна надовго залипнути.

Зона очікування. Тут у нас косяк. Сучасний аеропорт, а поруч з кріслами жодної розетки! Але мені пообіцяли, що в березні це буде виправлено, так як будуть закуплені крісла з вбудованим розетками, і в кожній зоні очікування встановлять близько 300 таких! Подивимося!

Магазини оформлені так само, як і на першому поверсі

Кафе і фуд-корти. Ви тільки подивіться, які круті інтер'єри

А це зона очікування для пасажирів бізнес-класу: тут безкоштовний шведський стіл, бар, в якому можна купити алкоголь, і навіть є душ.

Виходи до автобусів і телетрапами

Телетрапами обладнані не всі літаки. Деякі повітряні судна просто не пристосовані до них, а ще все залежить від часу простою літака: якщо він буде стояти 3 години, то за цей час за допомогою телетрапи можна буде обслужити кілька інших рейсів з меншим часом простою, тому до такого лайнеру пасажирів доставить автобус .

Вихід до автобусів - тільки по сходах або на ліфті.

А тепер покажу вам те, що більшість з вас ніколи не побачить. Це неймовірно красивий VIP-термінал, який знаходиться в окремій будівлі!

Його спроектувало московське архітектурне бюро «Нефа». Вийшло дуже сучасно і стильно!

Подивіться на стелю!

Це одна із загальних зон очікування. Взагалі, я був приємно здивований, що в Ростові зробили такий стильний VIP-термінал.

Інша зона очікування.

На вході огляд багажу. Тут пасажир проходить ті ж необхідні перед вильотом процедури, що і в звичайному терміналі.

Інтер'єр виконаний з бетонних панелей. Вихід у внутрішній сад-двір:

Таку ось красу зробили в Ростові-на-Дону!

Крім бетону в інтер'єрі багато скла. Днем воно пропускає велику кількість світла з вулиці, а ввечері відображає електричне освітлення.

Крім очікування в загальних зонах, пасажири можуть провести час в індивідуальних кімнатах. Для цього потрібно всього лише забронювати одну з них заздалегідь, або уточнити, чи є вільна, після прибуття. Це перша кімната з трьох:

Вона більше підходить для пасажирів з дітьми. На стіні пазл, з цих паличок можна збирати різні картинки і слова.

Конячок тут явно вибирали на догоду дизайну, а не комфорту)

Друга кімната. Відмінно підійде для одиночного мандрівника.

У ній є санвузол з душем і гардероб.

І третя кімната для великих компаній, розрахована на 10 персон.

За попереднім замовленням тут можуть організувати банкет.

Упевнений, що були пасажири, які обурювалися через відсутність в інтер'єрі килимів, дерева і кришталевих люстр.

Пасажирів VIP-терміналу доставляє до трапа і від нього представницький автомобіль. В інших VIP-залах країни такого немає.

Також тут доступні конференц-зали для переговорів і зустрічей з бізнес-партнерами. Один на 20 місць:

Другий на 45:

А ще можна орендувати робочий кабінет.

В якому також можна провести невеликі переговори.

Подивіться ближче на цю стіну! Гарно!

Термінал зовні виглядає так само ефектно, як і всередині!

VIP в Платова варто 15 000 рублів, до речі) Раптом захочете потестувати.

«Платов» - красивий і сучасний аеропорт! Особливо якщо виправлять ситуацію з розетками)

- \u003d Це спільний проект з Національної Будинків Асоціацією \u003d -

Я побував в більш ніж сотні різних аеропортів світу - від маленьких сарайчиків на відшибі світу до величезних аерогородков найбільших мегаполісів. Але ніде я не отримував такого естетичного задоволення, як в Баку. Я б міг сказати, що приїхати в Баку варто навіть заради того, щоб поглянути на аеропорт, але я занадто закоханий в це прекрасне місто, тому сьогодні просто запрошую вас в музей сучасного мистецтва ... Який насправді - просто аеропорт!

Аеропорт в Баку не можна безпосередньо порівнювати з Дубаєм або Сінгапуром, не ті масштаби і трафік, тут немає басейнів або садів метеликів, наприклад, але тут створена така атмосфера, в якій очікування рейсу проходить настільки затишно і комфортно, а приліт супроводжується подивом від побаченого! Я вже писав у себе в Фейсбуці, що два найкрасивіших аеропорту - знаходяться в двох діаметрально протилежних точках Європи - Термінал 4 аеропорти Барахас в Мадриді і Аеропорт ім.Гейдара Алієва в Баку, за другим сьогодні ми прогуляємося з вами.

зовні новий термінал в Баку виглядає в дусі більшості сучасних аеропортів: Мікс геометрично, футуризму і високотехнологічних матеріалів - бетону, скла і металу. Усередині ж турецька архітектурна студія Autoban надихнулася східним гостинністю і створила живий і незвичайний інтер'єр з дерев'яними елементами-коконами.

Сам термінал термінал відносно невеликий. При цьому зараз він виглядає неповних, так що запаси потужностей тут є.
Новий комплекс здатний обслуговувати 6 мільйонів пасажирів на рік, його площа становить 65 тисяч квадратних метрів.

Аеропорт має 4 поверхи і просторий хол на вході:

Перший поверх обслуговує пасажирів, що відбувають і отримання багажу прибули. Другий поверх комплексу передбачений для прибулих пасажирів. Тут розташований прикордонний контроль, контроль на авіаційну безпеку транзитних пасажирів, видача віз, а також зони відпочинку для прибулих пасажирів.

Навіть макдачная є, але йти в неї в Азербайджані - це блюзнірство! Це країна гастрономічного оргазму з приголомшливою (але далеко не завжди здоровою) кухнею.

Підрядником будівельних робіт була компанія MAPA, постачальником обладнання - SITA. Компанія WAAGNER-BIRO виконала дизайн і побудувала фасад будівлі, архітектори Woods Bagot і інженери Buro Happold встановили структурні, сейсмічні системи. Компанія AUTOBAN створила дизайн інтер'єру, VANDERLANDE створила систему управління багажем, CAVAG - поставила платформи для входження пасажирів і телескопічні трапи, а SCHINDLER - ліфти і ескалатори.

На третьому поверсі, передбаченому для відправки пасажирів, здійснюються митний і прикордонний контроль. На цьому поверсі діють магазини Duty free і кафе.
Один з небагатьох аеропортів, де немає компромісу між чистою і брудною зонами - однаково комфортно і зустрічаючим і котрі збираються в подорож.

Чотири поверхи будівлі на всіх рівнях оповиті зсередини конструкціями своєрідних "коконів", виготовлених з дубового шпону, а кафе, бари, торгові кіоски в бізнес-зоні Salam Lounges на верхньому поверсі архітектори сховали в дерев'яні півсфери.

Просто кав'ярня, зате як тут затишно на другому поверсі!

У зоні прильоту і вильоту - ковролін і, відповідно, тихо і м'яко. Таке зустрічається не так вже й часто - в Сінгапурі, Делі, частково в Гонконзі.

Тераси з видом на перон в Баку немає, зате є кафе з панорамними вікнами:

Базовим перевізником є \u200b\u200bнаціональна авіакомпанія АЗАЛ. Класична авіакомпанія, що має 4 зірочки в рейтингу SkyTrax на рівні з Люфтганзою, наприклад. Я кілька разів літав з ними, завжди залишався в повному захваті! Зараз компанія ввела диференціацію тарифної політики і бюджетні тарифи на деяких напрямках, наприклад Москва і Стамбул.

Я побував в гостях у авіакомпанії і наступні кілька репортажів присвячу цікавим розповідям про їх флоті, дівчатах, сервісі на борту і, найголовніше - літаках! Адже це перша авіакомпанія на пострадянському просторі, у флоті якої є два дрімлайнерів!
А всього у флоті АЗАЛ 25 літаків, середній вік авіапарку компанії - 9 років.

Ось такі ефектні леді управляють повітряним рухом тут!
Про це в наступний раз :)

Ласкаво просимо в Баку!
Ще не були тут ?! Обов'язково приїжджайте! Прекрасне місто для вікенду в будь-який час року. ось

Деякі аеропорти вражають своїми масштабами, а деякі - красою. В кінці квітня дослідницька компанія PrivateFly оприлюднила рейтинг найбільш мальовничих аеропортів планети. Список був складений на основі думки мандрівників і користувачів ресурсу.

Аеропорт Хуанчо-Іраускін, острів Саба, Карибське море

Це не тільки найкрасивіший аеропорт світу, а й один з найнебезпечніших. Тут знаходиться найкоротша в світі злітно-посадкова смуга (всього лише 400 метрів!), Де дозволено сідати тільки трьома видами літаків.

Однак це не завадило аеропорту Хуанчо-Іраускін стати найкрасивішим. З повітряної гавані дійсно відкриваються приголомшливі види, якими можна починати милуватися вже з літака. І правда, острів самотньо височить над водами океану, а навколо тільки нескінченні блакитні простори.

Аеропорт Донегол, Ірландія

Донегол теж не може похвалитися величезним пасажиропотоком: регулярні рейси в цей аеропорт виконує тільки один авіаперевізник Aer Arann. Також в сезон бувають чартерні рейси, Але тільки в одне місто -. Що тут особливо сподобалося мандрівникам? Порізане узбережжя і злітна смуга уздовж нього - з повітря видовище особливо вражаюче.

Аеропорт Ніцца Лазурний Берег, Франція

Ця повітряна гавань знаходиться прямо на узбережжі Середземного моря біля гирла річки Вар. Аеропорт виглядає і справді ефектно: гірський пейзаж, чудовий і безкрає бірюзове море.

аеропорт Гібралтару

Аеропорт Гібралтару знаходиться прямо біля підніжжя Гібралтарської скелі, всього в 500 метрах від центру міста. Його злітно-посадкову смугу перетинає автомобільна дорога (Такі гавані можна по пальцях перерахувати).

Аеропорт Куинстаун, Нова Зеландія

повітряна гавань курортного міста Куинстаун справляє неймовірне враження. Навіть під час посадки неможливо відірватися від ілюмінатора: хмари, гори із засніженими шапками, найчистіші озера.

Аеропорт Лондон-Сіті, Великобританія

Аеродром Лондон-Сіті має всього лише одну злітно-посадкову смугу, але коли приземляєшся в цій гавані, столицю Великобританії можна оглянути з висоти пташиного польоту.

Аеропорт Принцеси Юліани, Карибські острови

Ще один з найбільш небезпечних аеропортів світу, але і один з найкрасивіших. Злітно-посадкова смуга знаходиться прямо на березі, поруч з міським пляжем. Так що літаки під час приземлення летять буквально на висоті 10-20 метрів над головами відпочиваючих. Тут можна купатися в морі або лежати на пляжі і насолоджуватися тим, як над тобою пролітає літак. А вже які фото можна зробити!

Аеропорт Орландо, США

При посадці в повітряної гавані Орландо можна насолоджуватися запаморочливими краєвидами: синє море, пляж, а вдалині - стартові майданчики НАСА.

Аеропорт Барра, Великобританія

Барра насправді унікальний: у нього не звичайні злітно-посадочні смуги, а ... піщані! Під час припливу робота аеропорту зупиняється, а смуги ховаються під водою.

Аеропорт Біллі Бішоп Торонто Сіті, Канада

Особливість цього аеропорту в тому, що він знаходиться навпроти міста, в центрі Торонто. А з літака взагалі здається, що в кількох метрах. Під час посадки можна насолодитися містом з його хмарочосами, парками і вежею, що височіє над містом.

Сучасні аеропорти відрізняються не тільки функціональністю і зручністю користування, а й красою, запоминаемостью, незвичністю і пишністю.

Пекінський міжнародний аеропорт, Термінал 3, Китай.
На даху аеропорту споруджена неймовірна сітка зі скла і металу, а вхід - це двокілометрові ворота в Китай, які нагадують собою гігантського дракона, який причаївся біля краю льотного поля.

Один з терміналів міжнародного аеропорту імені Джона Кеннеді в Нью-Йорку
Цей футуристичний (навіть для наших днів) об'єкт зданий в експлуатацію ще в 1962-му році. Конструкція будівлі була покликана відобразити концепцію польоту - бетонний дах екстер'єру імітує політ птаха з двома масивними «крилами».
В кінці 2008-го року, після реконструкції, граціозний термінал відновив свою роботу.

Аеропорт Сент-Екзюпері (Saint Exupery Airport), Ліон, Франція
Чудовий будинок нагадує птицю в польоті з розправленими крилами. Був перейменований в аеропорт Сент-Екзюпері в честь 100-річчя від дня народження відомого французького письменника і пілота. Приймає близько 8,5 млн пасажирів щорічно.

Міжнародний аеропорт Денвера (Denver International Airport), Денвер, США
Білосніжні даху у вигляді вігвамів видно здалеку. Аеропорт є найбільшим в США і другим за величиною в світі, адже він займає площу в 140 км2.

Міжнародний аеропорт Інчхон (Incheon International Airport)
Будівля аеропорту відображає особливості культури Південної Кореї - передня частина даху імітує традиційний корейський храм, а в залі прибуття збудовані стародавні корейські артефакти. На території розташовані два парки, в яких можна прогулятися і відпочити.

Міжнародний аеропорт Дубая (Dubai International Airport), Дубай, ОАЕ
Незвично і красиво зустрічає аеропорт своїх пасажирів - тут розташований ліс з пальм. У рік аеропорт обслуговує понад 50 мільйонів пасажирів і є важливим транспортним вузлом на Близькому Сході і в Африці.

Міжнародний аеропорт Куала-Лумпур (Kuala Lumpur International Airport), Куала-Лумпур, Малайзія
Витягнуті колони, що підтримують геометричні фігури на стелі, надають аеропорту особливий, футуристичний вигляд. Проект аеропорту розроблявся японським архітектором Кішо Курокава у співпраці з малайзійської компанією.

Найбільший аеропорт в Центральній Азії - Ашхабад, Турменістан
Новий аеропорт вартістю $ 2,3 мільярда доларів відкрився в столиці Туркменістану. величезний комплекс у вигляді сокола здатний пропускати близько 1600 осіб на годину, адже на його території побудовано близько ста об'єктів, включаючи дві злітно-посадочні смуги, 72-метрову диспетчерську вишку, вантажний термінал і центр навчання пілотів.

Марракеш Менара Аеропорт (Marrakech Menara Airport), Марракеш, Марокко
Аеропорт поєднує в собі сучасну і традиційну ісламську архітектуру - масивні залізобетонні отвори прикрашені арабськими візерунками на скляних вставках, які створюють химерні тіні всередині терміналу. Особливістю є розташовані на даху 72 сонячні батареї, які генерують електрику для потреб будівлі.

Аеропорт ім. Гейдара Алієва. Баку, Азербайджан
Будівля аеропорту, схоже на НЛО і раніше приваблювало багато уваги, але сьогодні він часто потрапляє в список найбільш незвичайних аеровокзалів завдяки новому терміналу - його величезний будинок площею 65 тисяч квадратних метрів з висоти нагадує птицю, розправив свої крила в польоті, або величезний літак, злітає над злітно-посадковою смугою.

Аеропорт Міжнародний аеропорт Гонконгу, Гонконг.
Аеропорт часто ставав володарем міжнародних нагород, як кращий аеропорт світу. Успіх і популярність аеропорту забезпечують комфортний експрес-потяг, що йде прямо в центр міста, і підбиває до аеропорту 12-смуговий шосе, а також те, що пасажирам легко зорієнтуватися в ньому.

Аеропорт імені Чатрапаті Шиваджи, Мумбаї
Новий термінал аеропорту імені Чатрапаті Шиваджи в Мумбаї, Індія, побудований в зв'язку з тим, що старий перестав справлятися з пасажиропотоком. Сьогодні він може впоратися з 40 мільйонами пасажирів на рік. Архітектори запропонували досить цікавий компактний варіант розподілу зон очікування вильоту: вони розташовані двома дугами з двох боків будівлі терміналу.

І, на наш погляд, найбільш незвичайний, аеропорт імені Цариці Тамари, Грузія
Аеропорт імені Цариці Тамари розташований в середньовічному містечку Местіа, яке знаходиться на висоті 1400 метрів над рівнем моря, в 25 км на південь від Ельбрусу. І хоча аеропорт маленький (в зимовий час аеропорт приймає одномоторні літаки і невеликі пасажирські, розраховані на 18 осіб, а влітку - літаки місткістю до 50 пасажирів), він займає верхні рядки в рейтингах найкрасивіших аеропортів світу.

Зовні новий термінал в Баку виглядає в дусі більшості сучасних аеропортів: мікс геометрично, футуризму і високотехнологічних матеріалів - бетону, скла і металу. Усередині ж турецька архітектурна студія Autoban надихнулася східним гостинністю і створила живий і незвичайний інтер'єр з дерев'яними елементами-коконами.

Аеропорт має 4 поверхи і просторий хол на вході:

Просто кав'ярня, зате як тут затишно на другому поверсі!

Тераси з видом на перон в Баку немає, зате є кафе з панорамними вікнами:

Ось такі ефектні леді управляють повітряним рухом тут!
Про це в наступний раз :)

Ласкаво просимо в Баку!
Ще не були тут ?! Обов'язково приїжджайте! Прекрасне місто для вікенду в будь-який час року. Ось всі мої репортажі з Баку.

Далі буде...

Вам подобається мій блог? Слідкуйте за репортажами в зручному форматі: