Цікаве у мережі! Історія селища Диксон У якому кліматичному поясі знаходиться місто Діксон.
Діксон - селище міського типу, розташоване на західному краю Берега Петра Чичагова півострова Таймир і на острові Діксон, розділених півторакілометровою протокою. До 1 січня 2007 був адміністративним центром Диксонського району Таймирського (Долгано-Ненецького) автономного округу.
З 1 січня 2006 року відповідно до Закону Таймирського (Довгано-Ненецького) автономного округу від 3 листопада 2004 року № 308 «Про встановлення меж муніципальних утворень Таймирського (Долгано-Ненецького) автономного округу та наділення їх статусом міських, сільських поселень, муниц у межах існуючого на 6 жовтня 2003 року муніципального освіти «Діксонський район» утворено муніципальну освіту «Міське поселення Діксон». Міське поселення Діксон є адміністративно-територіальною освітою, що входить до складу Таймирського Долгано – Ненецького муніципального району. У межах поселення здійснюється місцеве самоврядування, є муніципальна власність, місцевий бюджет.
Загальна площа муніципального освіти "Міське поселення Діксон" становить 218,959 тис. кв. км.
Адміністративним центром муніципального освіти "Міське поселення Діксон" є селище міського типу Діксон.
Діксон заснований в 1915 на острові, континентальна частина побудована пізніше. Полярна станція, що діє в Діксоні з 1916 року, на базі якої працюють радіометеорологічний центр та геофізична обсерваторія, зіграла роль містоутворюючого підприємства.
Чисельність населення міського поселення станом на 01.01.2011 становить 638 чол. Щільність населення-0,003 особи на 1 км2. У 1985 році у селищі проживало близько 5 тис. осіб, але у зв'язку з масовим від'їздом мешканців на «материк», за 10 років населення Діксона скоротилося майже вдесятеро.
Північна межа міського поселення Діксон пролягає в межах акваторії Північного Льодовитого океану та охоплює північну частину Євразії – півострів Таймир, архіпелаги Північна Земля, Сєдова, Норденшельда, групу островів морів Карського та Лаптєвих та їх акваторії. На півдні, заході та сході поселення має суміжні кордони із сільськими поселеннями Караулом та Хатангою, а також селищами міського поселення Дудинки.
Діксон розташований на північно-західному краю Таймирського півострова, в гирлі Єнісейської затоки, на узбережжі Карського моря і є північним портом в Росії. Це арктичний порт, із яким пов'язана історія освоєння Північного морського шляху. Діксон розділений бухтою на дві частини - острівну та материкову. Між островом та береговим селищем відстань 1,5 км. Навіть листи сюди приходять за двома адресами: Діксон – острів та Діксон – материк. Взимку машини та автобуси їздять льодовою дорогою, влітку курсують катери. Навесні та восени з однієї частини селища в іншу можна потрапити лише на гелікоптері.
Відстань до крайового центру (м. Красноярськ) – 2507 км, до районного (м. Дудинка) – 650 км по воді.
Відстань від аеропорту Діксон до аеропорту:
♦ Дудинка – 506 км;
♦ Норильськ (Аликель) – 526 км.;
♦ Хатанга – 750 км;
♦ Найближчий порт: Дудінський морський порт – 670 км.
Клімат поселення дуже суворий, надзвичайно вітряний і відповідає природно-кліматичним зонам – арктичній пустелі та тундрі.
За багаторічними спостереженнями у Діксоні метеорологічні величини мають такі середні характеристики протягом року:
♦ абсолютний мінімум температури – 49° С;
♦ абсолютний максимум температури + 27° С;
♦ середня температура взимку – 30° С;
♦ середня температура влітку + 9° С;
♦ абсолютний максимум швидкості вітру 40 м/с;
♦ середня швидкість вітру на рік 7,4 м/сек;
♦ тривалість полярної ночі 82 дні;
♦ тривалість полярного дня 100 днів;
♦ початок льодоутворення у бухті Діксон 4 жовтня;
♦ очищення бухти Діксон льоду 17 червня;
♦ товщина льоду 166 см;
♦ Опади складають у середньому 250 мм на рік;
♦ Сніг лежить у середньому 270-290 днів на рік;
Найбільші річки: річка Пясина (довжина 700км), Нижня Таймира та її ліва притока Шренк (протяжністю 330км), Лінива (250км), Хутудабіга (близько 180 км), Коломейцева (120 км), Ленінградська (230 км) Лемберова, Єфремова, Глибока, Широка, Селянка, Домба, Убивча, Гранатова, Гусяча, Лінива та ін). У поселенні багато озер, особливо у південній частині.
Тваринний та рослинний світ на території поселення є унікальним. Пташині базари, білий ведмідь, полярний вовк, північний олень, песець, морські тварини – нерпа, морж, морський заєць, цінні породи риби – нельма, омуль, голець, муксун, сиг, харіус, чир, унікальні плантації золотого кореня представляють безцінне багатство.
У 1993 році тут був створений Великий Арктичний заповідник, площа якого – 4 169 222 га. На території заповідника розташовані літні гніздування червонозобих та чорнозобих козарок, гусей, качок, куріпок, лебедів, куликів, полярних сов та інших рідкісних видів птахів.
Завдяки фінансовій допомозі уряду Голландії було побудовано біостанції "Баренц", яка дозволяє проводити орнітологічні дослідження та брати участь у міжнародних програмах Світового Фонду Дикої Природи (WWF). У 1995 р. президент цього фонду герцог Единбурзький принц Філіп здійснив ознайомчу поїздку по Диксонському району, в ході якої йому були представлені результати біологічних досліджень, що проводяться на цій біостанції.
У геологічному відношенні територія через труднодоступність і суворість арктичного клімату характеризується низькою вивченістю і економічно практично не освоєна, хоча має високий потенціал мінеральних ресурсів. Геологорозвідувальні роботи велися тут понад 60 років. За цей час було розвідано понад 1000 родовищ корисних копалин. Найбільш пріоритетними видами корисних копалин є кам'яне вугілля (більше 100 родовищ та вуглепрояву з прогнозними ресурсами в 185,6 млрд.т.), буре вугілля (прогнозні ресурси –7,7 млрд.т), графіти (прогнозні ресурси понад 300 млн.т ), природні термоантрацити (прогнозні ресурси –400 млн.т), золото (прогнозні ресурси понад 4000т, у т.ч. понад 10т – підраховані запаси). Основні ресурси металів поселення пов'язані з Таймирсько – Північноземельською золотоносною провінцією та Таймирською нікеленосною та поліметалевою рудно-формаційною зоною, а також Таймирським вугільним басейном. Промислове використання мінерально-сировинних ресурсів фактично не здійснюється, крім артельного золотовидобування розсипного золота в невеликих обсягах у південній частині о. Більшовик архіпелагу Північна земля.
|
Підкреслити Діксон (селище) |
Герб Діксон (селище) |
| Країна | Росія |
| Телефонний код | +7 39152 |
| Населення | ▼ 590 осіб (2010) |
| Етнохоронимо | Діксончани, діксончанин, диксончанка |
| Поштові індекси | 647340, 647341 |
| Код ОКАТО | 04 114 651 |
| СМТ з | 1956 |
| Координати | Координати: 73°30′30″ пн. ш. 80°31′28″ ст. д. / 73.508333 ° с. ш. 80.524444 в. д. (G) (O) (Я) 73 ° 30 '30 "пн. ш. 80°31′28″ ст. д. / 73.508333 ° с. ш. 80.524444 в. д. (G) (O) (Я) |
| Заснований | 1915 |
Діксон - селище міського типу на півночі Красноярського краю Росії.
Інфраструктура
Найпівнічніший порт у Росії. Є аеропорт (з осені 2010 року його експлуатацію призупинено через поганий стан ЗПС, це різко утруднило транспортне сполучення селища з іншими регіонами).
До 1 січня 2007 був адміністративним центром Диксонського району Таймирського автономного округу.
Нині селище знаходиться у жалюгідному стані, чисельність населення становить 632 мешканці (2009 рік), тоді як у 2004 році на Діксоні проживало 1113 осіб, а у 1985 – близько 5 тисяч.
Полярна станція (з 1916), на базі якої створено радіометеорологічний центр та геофізичну обсерваторію. Краєзнавчий музей. Раніше один із важливих портів Північного морського шляху, бункеровочна база морського флоту, рибозавод.
Населення
Чисельність населення
| 1959 | 1970 | 1979 | 1989 | 2002 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3470 | 3889 | 4045 | 4449 | 1198 | 632 |
Географія
Розташований на узбережжі Карського моря, на західному краю Берега Петра Чичагова півострова Таймир і на острові Діксон, розділених півторакілометровою протокою.
Клімат
Клімат дуже суворий. Негативні середньоденні температури на Діксоні – з середини вересня до кінця травня – початку червня. Температура серпня (найтеплішого місяця) - +4,6 °C. Середньорічна температура – 12 °C. Абсолютний мінімум температури було зареєстровано 7 лютого 1979 року і становить 48,1 °C, абсолютний максимум температури було відзначено 3 серпня 1945 року, склавши 26,9 °C.
| Клімат Діксона | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Показник | Січень | Лют | Бер | квіт | Травень | Червень | Липень | Сер | сен | Жовтень | Але я | Дек | Рік |
| Середній максимум, °C | 23 | 23 | 20 | 15 | 6 | 2 | 7 | 7 | 3 | 6 | 16 | 21 | 9 |
| Норма опадів, мм | 19,4 | 17,7 | 15,6 | 12,6 | 14,2 | 16,8 | 22,1 | 26,8 | 28,2 | 25,1 | 16,4 | 18,1 | 233 |
| Середній мінімум, °C | 28 | 28 | 25 | 21 | 10 | 1 | 3 | 4 | 0 | 9 | 20 | 25 | 13 |
Історія
Селище було засноване 1915 року на острові, континентальна частина побудована пізніше.
Крайнє розташування приваблює відвідувачів – Діксон відвідує досить велику кількість людей, хоча дістатися туди нелегко. Творчі люди написали багато пісень про Діксона. В одній із них селище названо «Столицею Арктики» - зараз це неофіційна назва Діксона.
У 1942 році неподалік селища сталося зіткнення з німецьким рейдером «Адмірал Шеєр». Захисникам Діксона поставлено пам'ятник.
Також поставлено пам'ятник М. А. Бегічову.
Арктичним мореплавцям острів Діксон був відомий з початку XVIII ст. Під час Великої Північної експедиції 1720-1747 гг. в 1738 р. її учасник штурман Федір Мінін назвав цей клаптик землі Великим Північно-Східним. Пізніше його називали Довгим, а XIX в. - острів Кузькін.
У 1875-1878 рр. на звіробійному вітрильнику «Превен» тут побував відомий шведський полярний дослідник А.-Е. Норденшельд. Благополучно досягши гирла Єнісея через Карське море і вважав себе першовідкривачем острова, він назвав острів і бухту ім'ям шведського підприємця Оскара Діксона, який фінансував експедицію. У 1894 р. острову офіційно було надано це ім'я.
У 1915 р. на острові було поставлено перший будиночок - радіостанція для зв'язку з Великою Землею Вількіцького, який зимував біля берегів Таймиру. Відтоді ведеться офіційний відлік життя селища.
Перша зимівля полярників на острові Діксон відбулася 1916 р., коли почала працювати і метеорологічна станція, яка передавала до Петрограда зведення погоди. Тоді царський уряд знайшов цього кошти. У 1919 р. на Діксон приходять криголами «Таймир», «Вайгач» та «Олександр Невський». Вони залишили дворічний запас вугілля та продовольства «Червоної полярної станції».
З 1929 р. для забезпечення потреб гідрографії та Карських експедицій на Діксоні почав базуватися постійний авіазагін. Розвиток мореплавання Північним морським шляхом сприяло перетворенню полярної станції на районний центр.
Зі створенням в 1932 р. управління Севморпуті почалося будівництво селища, полярних станцій на островах і узбережжя Таймиру - спочатку виробничі, житлові та допоміжні станції на острові, потім на материковому березі. Одноповерхові будинки утворили вулиці, які називали на честь дослідників Півночі: Сєдова, Бегічова, Папаніна, льотчиків Чкалова та Водоп'янова, капітана Вороніна, мисливця Таяна.
Назви закріплювалися начальником полярної станції та постановою політвідділу.
Селище на материку, що отримало назву Новий Діксон, розпочало свою історію з 1934 р. у зв'язку з будівництвом порту. Пізніше тут з'явилася гідрографічна база та штаб морських операцій західного сектора Арктики – координатор судноплавства. У 1939 р. на Діксоні обладнана вугільна база для пароплавів, що йдуть трасою Північного морського шляху. Саме тоді Діксон почали називати «воротами Арктики».
У 1941 р. для забезпечення збільшеного обсягу вантажообігу увійшов до ладу новий причал морського порту. Досі він був головним причалом Діксонського морського порту.
З початком Великої Великої Вітчизняної війни значення Діксона різко зросло. Всі конвої, що прямували через Карське море, формувалися тут. Вже після Великої Вітчизняної війни Діксон уподобали військові, розмістивши тут підрозділ ППО та прикордонників.
У 1956 р. Діксон віднесено до робочих селищ, а в 1957 р. острівного та берегового селища об'єднані в один, що став об'єднаним центром Диксонського району, що виділився з Усть-Єнісейського.
З 1957 р. розпочалося будівництво двоповерхових будівель, а з 1976 р. – п'ятиповерхових. До 1990 р. Діксон перетворився на базове селище з інфраструктурою, що склалася, здатний забезпечити потреби будь-якої експедиції.
З островом та портом Діксон тісно пов'язана героїчна історія освоєння Північного морського шляху. Тут побували відомі вчені, мореплавці, льотчики-дослідники Арктики: А. І. Вількіцький, його син Б. Вількіцький, Е. Толль, Ф. Нансен, Р. Амундсен, Н. Урванцев, Н. Бегічов, О. Шмідт, Ст. Візе, В. Воронін, Б. Чухновський, В. Молоков та ін.
Діксон – арктичне селище на березі Карського моря веде свою історію з глибини століть, історичне коріння якого тісно пов'язане з героїчною епохою полярних відкриттів та освоєння Арктики.
Острів Діксон було відкрито російськими поморами ще початку XVII століття. У 1610 р. у ці краї ходив на кочах по Єнисею торговець Кіндратій Курочкін.
У XVIII столітті російські моряки Об-Єнісейського загону Великої Північної експедиції вивчили узбережжя Єнісейської затоки, вперше поклавши його на карту. Штурман Федір Олексійович Мінін, відкривши біля «завороту землі» - входу в Єнісейську затоку невідомі раніше острови і зручну біля них бухту, писав: «А від сильних і неприємних вітрів до збереження морських судів захист благонадійний».
У 1738 р. назвав він нинішній острів Діксон "Великий Північно-Східний", а місцеві промисловці величали його "Довгий" або "Кузькін".
Мапа о. Діксон складена Норденшельдом
Відомий шведський полярний дослідник Нільс Адольф Ерік Норденшельд у 1875 р., здійснюючи плавання на шхуні «Превен» в гирлі Єнісея, також звернув увагу на глибоководну, добре захищену від вітрів гавань, найкращу, на його думку, на всьому північному узбережжі Аз. "Я сподіваюся",- писав він, - "що гавань ця, нині пустельна, в короткий час перетвориться на збірне місце для багатьох кораблів".
А. Е. Норденшельд назвав її гаванню Діксона, на честь шведського підприємця та мецената Оскара Діксона, який фінансував багато полярних експедицій. У 1894 р. острову Діксон офіційно було присвоєно це ім'я відомим російським гідрографом Андрієм Іполитовичем Вількіцьким ( майже через двадцять років, як його назвав А. Е. Норденшельд).
Гавань Діксон стала часто відвідуватись судами, які використовували її для відстою. Наприклад, 1893 р. Північним морським шляхом було доставлено 1500 тонн рейок для Транссибірської залізниці. Полярний дослідник Едуард Васильович Толль, який керував Російською Полярною експедицією (1900-1903 рр.), створив на острові Діксон вугільний склад (дерев'яний комору) для своєї яхти «Зоря». Цей склад став першою будовою на острові, згодом епізодично використовувався іншими судами.
Через Діксон пройшли перші великі полярні експедиції, майже щорічно здійснювалися Карські морські експедиції, протягом 45 років було скоєно 122 таких плавання, але лише 36 їх були успішними. Тут побували відомі першовідкривачі, дослідники полярних морів, знамениті капітани та льотчики: Х. П. Лаптєв, Ф. А. Мінін, Д. В. Стерлегов, А. І. Вількіцький, Б. А. Вількіцький, Е. В. Толль, Ф. Нансен, Р. Амундсен, Н. Н. Урванцев, Н. А. Бегічов, О. Ю. Шмідт, В. Ю. Візе, Б. Г. Чухновський, В. С. Молоков та багато інших. Їх імена увічнені у назвах пам'ятників (Бегичеву, Тессему), на карті поселення Діксон у географічних назвах берегів, островів, морів, проток, бухт: берег Харитона Лаптєва, берег Петра Чичагова, море Лаптєвих, мис Челюскіна, шхеричів, Овцина.
Подальше освоєння Північного морського шляху і, зокрема, забезпечення робіт Гідрографічної експедиції Північного Льодовитого океану (ГЕСЛО) на пароплавах «Таймир» та «Вайгач» викликали необхідність створення на острові Діксон полярної радіостанції. Торішнього серпня 1915 р. «експедиція Р. П. Кушакова доставила на Діксон шестикіловатну радіотелеграфну станцію. За робочими кресленнями, виконаними А. В. Телегіним, була виготовлена 110-метрова щогла для бездротового телеграфу, змонтована під керівництвом електрика Л. К. Леске на острові Діксон» (Денісов В. «Хронологія Таймиру», Норильськ, 2009, С. 135 ). 7 вересня 1915 р. Диксонська радіостанція вперше вийшла в ефір, було встановлено 13 зв'язок з Ісакогорською радіостанцією, розташованою поблизу Архангельська. Цю дату прийнято вважати днем заснування селища Діксон.
«18 вересня 1915 року на Діксоні збудовано перші житлові будинки» («Радянський Таймир», 1980, 11 жовтня, С. 2). У порту Діксон влаштовується зимівля на 54 особи, а по березі між Диксонською бухтою та гирлом р. Пясини – три депо провізії. Головний лікар експедиції (ГЕСЛО) Леонід Михайлович Старокадомський так описав Диксон того часу: «На острові закінчувалося будівництво двох будинків, були побудовані гарна лазня та сарай. Всі будівлі виготовлені в Красноярську та звідти доставлені у розібраному вигляді. Біля будинків височіла, щоправда, ще оснащена, радіощогла в 110 метрів» («Диксонская народна картинна галерея», М., 1988, З. 5). З 1916 р. працює гідрометеорологічна станція. На основі в 1930-ті роки створено перший на Північному морському шляху арктичний радіометеорологічний центр і геофізична обсерваторія. Вони зіграли роль містоутворюючих підприємств. Розвиток мореплавання Північним морським шляхом сприяло перетворенню полярної станції на районний центр.
У 1930-1932 рр. відбулася Північноземельська експедиція під орудою Г. А. Ушакова, яку відносять до географічних подій ХХ століття. Вона складалася всього з чотирьох осіб: сам Георгій Олексійович Ушаков, геолог Микола Миколайович Урванцев (першовідкривач Норильського рудного родовища), каюр-мисливець Сергій Прокопович Журавльов (єдиним транспортним засобом експедиції були собаки, від них, від роботи каюру багато в чому залежав успіх ) і радист Василь Васильович Ходов (забезпечував зв'язок із материком). Людей та собак на західний берег архіпелагу Північна Земля висадив криголам, що здійснює черговий рейс у літню навігацію. Тут було зібрано будинок, який став головною базою експедиції. Її учасники знімали територію, визначали астрономічні пункти, проводили геологічні дослідження. Усі дані використовувалися при складанні карти Північної Землі. Експедиція також вивчала тваринний та рослинний світ, мисливсько-промислові можливості, проводилися метеорологічні та гідрографічні спостереження.
У 1937 р. на острові Діксон було відкрито перший магазин, пошта.
У 1939 р. на Діксоні обладнана вугільна база. Вугілля доставлялося баржами з нар. Коломия.
Влітку 1941 р. було закінчено будівництво кількох двоповерхових будинків, які започаткували першу вулицю в селищі Діксон – вулицю Водоп'янова. У 1945 р. на Діксоні було організовано шестимісячну вечірню школу для навчання партгоспактиву.
У 1956 р. «Указом Президії Верховної Ради РРФСР від 2 листопада селище Діксон Усть-Єнісейського району Таймирського національного округу віднесено до категорії робочих селищ» («Радянський Таймир», 1980, 23 серпня, С. 2). У квітні 1957 р. острівне і материкове селища були адміністративно об'єднані в один, що став центром Диксонського району, що виділився з Усть-Єнісейського.
Під час радянського періоду освоєння Арктики селище Діксон перетворилося на важливий транспортний вузол, розвиток отримала будбаза, сільськогосподарське виробництво, соціальна сфера. Тут розміщувався підрозділ ППО (протиповітряної оборони) та прикордонників. Населення селища – висококласні, освічені фахівці займалися обслуговуванням навігації, науковими спостереженнями за кліматом, гідрографічними дослідженнями, геологорозвідкою, промислом морського звіра, хутро, риби.
Матеріал дано за "Такий відомий – невідомий Діксон" [Текст]: до 100-річчя від часу заснування: [довідково-бібліографічний посібник] / сост. О. О. Дагінтен, Н. О. Бабійчук, відп. за вип. К. І. Тлєхугова; Центральна бібліотека МБУК «Дудинська ЦБС». - Дудінка: [б. в.], 2015. -185 с.: Фото.
Сто років тому, в 1915 році, на острові Діксон у Карському морі було засновано однойменне селище - нині він є найпівнічнішим населеним пунктом Росії. Сьогоднішній Діксон розташований частково на острові, а частково на узбережжі Єнісейської затоки берега Петра Чичагова півострова Таймир. Частини поділяє півторакілометрову протоку. Середньорічна температура тут становить -11,4 °C. Сьогодні у селищі мешкає не більше 700 осіб, там є полярна станція, а ось рибзаводу вже не існує. Єдину лікарню планують закрити, багато будинків і господарські будівлі занедбані - знести двоповерховий будинок коштує близько трьох мільйонів рублів.
Фотограф Олексій Ніколаєв побував у Діксоні двічі, влітку та взимку, і поділився з Бігпікчею своїми чудовими знімками.
Пам'ятник російському полярному мандрівнику Никифору Бегічову. Пам'ятник був збудований у 1964 році, під ним перепоховали останки Бегичова, який помер у 1926 році від цинги на зимівлі біля річки Пясини.
Буквене позначення на стіні занедбаного будинку.
Вид з сопки на старий будинок порту і недобудований будинок.
Житель селища у всюдиході ГТ-Т. Взимку мешканці Діксона пересуваються або на снігоходах Yamaha, або на старих радянських тягачах-транспортерах, які використовувалися для переміщення по тундрі.
Вид на частину селища на березі Карського моря.
Метеостанція.
Берег затоки посипаний старими бочками. Людина йде по льоду затоки у бік аеропорту.
Центральна вулиця селища, будинок селищного клубу, який зараз зачинено.
Бараки - там мешканці зберігають човни, снасті та інше скарб. Вітальний щит з герб міста.
Єдиний вцілілий портовий кран.
Вид на острів Діксон. На острові постійно живуть лише одна або дві людини, решту переселили на материкову частину селища.
Аеропорт Діксона. В аеропорту стоїть літак Лі-2 як пам'ятник.
Вантажівка - на ньому з аеропорту, що розташовується на острові, перевозять багаж до невеликого кораблика, який доставляє всіх на материк (коли відкрита навігація).
Вид на материкову частину селища з корабля.
Деяких із порту забирає особистий транспорт.
Вид на старий буксир, на передньому плані – демонтовані антени.
Трубопровід від озера до міста.
Вид на місто та пам'ятник захисникам Діксона у роки Великої Вітчизняної війни.
Одна з найголовніших вулиць. У селищі багато собак, усі добрі та спокійні. Місцеві розповідають, що собаками визначають, що до селища зайшов білий ведмідь, - тварини одразу ховаються.