Як дістатися до васильєвського узвозу. Василівський узвіз та кремлівські вежі

Площа Василівського узвозу - одна з найвідоміших площ Москви, розташована між Червоною площею та Кремлівською набережною Москви-ріки.

На Василівському узвозі проходить незліченну кількість урочистих, святкових і спортивних заходів, але навіть у дні, коли ними і не пахне, площа привертає до себе особливу увагу москвичів і туристів, надаючи своїм відвідувачам можливість бачити одні з найвідоміших видів Москви.

Цікаво, що за всієї своєї популярності та певної "листівності" видів, Васильєвський узвіз може претендувати на звання найдоціннішої площі столиці: дивно, але багато хто з тих, хто неодноразово чув цю назву, насправді не знає, де саме знаходиться Василівський узвіз, і вважають, що це місце - просто ділянка Червоної площі. Цей парадокс має цілком реальне обґрунтування: справа в тому, що в 1924 році територія була приєднана до Червоної площі, і історична назва містечка, в минулому відомого як Василівська площа, була забута аж до 1995-го року, коли площі знову роз'єднали.

Своєю назвою площа Василівського узвозу завдячує Собору Покрови Пресвятої Богородиці, що на Рву - або, як його звикли називати в народі, Храму Василя Блаженного. Унікальний православний храм, яскравий пам'ятник російської архітектури, був побудований в 1555 - 1561 роках і став одним із найвідоміших символів Москви.

Місцевість, на якій розташована площа, має давню та цікаву історію. Історично склалося, що в минулому територія сучасної площі не мала якоїсь назви і не сприймалася москвичами як окрема територіальна одиниця. У 16 столітті тут розташовувався митний двір (щось на кшталт середньовічної митниці), пізніше на території виросли будинки та лавки, що розташовувалися до рову, що оточував на той час Кремль. Освіта площі відбулася на початку 19-го століття: після пожежі 1812 року до міста прийшли численні реконструкції, одна з яких торкнулася і тутешніх місць: рів був засипаний, а територія розчищена. Саме тоді спуск фактично і став спуском, оформившись на вулицю із похилим рельєфом завдовжки близько 300 метрів. Збудовані на території сучасної площі будівлі зберігалися до 1936 року, коли були зруйновані для будівництва Великого Москворецького мосту, що з'єднує Василівський узвіз із вулицею Велика Ординка.

Примітно, що з Василівським узвозом пов'язаний один із найвідоміших казусів епохи пізнього СРСР: у 1987 році тут сів легкомоторний літак німецького пілота Матіаса Руста, який перетнув кордон Радянського Союзу та всі рубежі московської ППО, що викликало великий міжнародний скандал. Є багато версій щодо того, що трапилося, але прийнято вважати, що німця не чекали, і літак радянськими військовими помічений не був.

Як би там не було, зараз жарти та анекдоти про "Шереметьєво-3" пішли в минуле, і городяни та туристи приходять на Василівський узвіз зовсім не для того, щоб поностальгувати про політ Руста. Площа йде вздовж Кремлівської стіни і може похвалитися чудовим видом на Собор Василя Блаженного, стіни та вежі (зокрема і Спаську), Москву-ріку; вздовж стіни йде затишна липова алея. Сучасний Василівський узвіз – важлива туристична точкаІ сьогодні важко переоцінити його значення в московській культурі - нехай навіть деякі москвичі про нього і забувають.

Як давали назви московським вулицям

Потім площа заповнилася дрібними крамничками, а зникли вони лише до 1937 року. А в 1938 площу між собором та Кремлівською стіною офіційно включили до складу. Так вона втратила власну назву.

Коли тут почали проводити культурні та спортивні заходи, потрібно було надати цьому місцю ім'я. Не відомо, хто придумав цю назву, але поширили її теле- і радіоведучі, які повідомляли про події, що відбувалися тут.

З Василівським узвозом пов'язана одна із скандальних подій радянської доби. У травні 1987 року тут, на Василівському узвозі, а не на Червоній площі, сів літак.

Здійснив посадку 19-річний німецький пілот-аматор Матіас Руст. На легкомоторному літаку Цесна-172Б Скайхок він вилетів з Гамбурга і здійснив проміжну посадку в Гельсінкі для дозаправки. Диспетчерській службі пілот сказав, що летить до Стокгольма, але незабаром узяв курс на Москву. Руст перетнув державний кордон, всі рубежі ППО і приземлився поряд з - у самому центрі столиці.

Скандал був нечуваний! Партійне керівництво було збентежено: СРСР тоді тільки оговтався від Чорнобильської катастрофи і не міг допустити ще однієї помилки. Генерали заявляли, що могли збити літак Руста, але вважали за краще дати йому здійснити посадку. Проте термінові збори ЦК КПРС та 74 зміщені з посад люди кажуть, що Руста не очікували. Є також версія, що цей епізод був провокацією Горбачова, щоби почистити генералітет і поставити туди вірних йому людей.

Сам Матіас Руст назвав свій політ жестом світу. Але радянська влада розцінила його як хуліганство та незаконне перетинання державного кордону. Пілота засудили до 4 років, а через 15 місяців амністували.

Кажуть що......після приземлення Руста Червону площу охрестили Шереметьєво-3, а країною ходив анекдот, що біля фонтану біля поставили посаду міліції на випадок, якщо спливе американський підводний човен.
Серед військовослужбовців авіаційно-винищувальних полків військ ППО ходив анекдот про двох лейтенантів-льотчиків на Червоній площі, один із яких попросив у іншого закурити. Інший відповів: «Ти що?! На аеродромі не курять!».
Існував і такий анекдот:
- Михайле Сергійовичу, там на Червоній площі Матіас Руст сів!
- То мені що, йти зустрічати?
А ще Руста називали «винищувачем Соколова», бо після його польоту зняли з посади міністра оборони Соколова.
...прийшли на Василівський узвіз цікавим казали, що літак на площі стоїть, бо знімають кіно.
...на Василівському узвозі планували протягнути перший у

Фото 1890-х років.
"На Москворецькій вулиці знаходився "Ямський наказ" - це дуже стара будівля, розташована в середині Москворецької вулиці по правій стороні її, якщо йти від собору Василя Блаженного до Москворецького мосту. "Ямський наказ" був заселений кимряками-шевцями або кустарями-одинаками по два, по три разом, в одному приміщенні було кілька хазяїв-кущів.
Коли в "Ямський наказ" був покупець, на нього з усіх боків накидалися продавці і тягли покупця кожен до себе, розхвалюючи свій товар.
Коли ж із ремісничої чи міської Управи був чиновник для перевірки промислових свідчень, він ніяк не міг відшукати господарів.
Загалом під час перевірки промислових свідчень у всіх майстрових ремісників відбувалися цікаві сцени. Як тільки в якийсь будинок, заселений ремісниками, був чиновник для
перевірки числа найманих робітників у того чи іншого господаря, у всьому будинку починалася тривога: господарі, щоб зменшити кількість робітників, починали їх усіляко ховати - кравці залазили під ковзанки, шевці вибігали в сіни і ховалися по коморах, залазили на горища, на дахи. Коли чиновник йшов, все заспокоювалося, і майстри бралися за роботу... (як це схоже на перевірку якогось ринку міграційною службою в наші дні - d1)
Взуття в "Ямському наказі" вироблялося найдешевше; судячи з цін, якість її була невисока. Бувало так: купить покупець чоботи, одягне їх, піде додому і, не доходячи до дому, у нього відвалювалися підмітки...
Проте цей дешевий товар знаходив у Москві багато покупців. Як тепер багато виробництва постачають своїх робітників спецодягом, так і раніше багато господарів тримали робітників з умовою видавати їм взуття, ось це взуття і купували в "Ямському наказі", тому що дешевше ніде не можна було дістати". (І.Білоусов. Москва, що пішла) .

Фото 1900-х років. Москворецька вулиця. Вид з Москви-річки у бік Червоної площі. Замикають перспективу вулиці Середні торгові лави (зовнішня частина лав збереглася).
"Вздовж Москворецької вулиці йдуть лави, що торгують прянощами; тут завжди гострий запах. Торгують воском і церковними свічками, а також милом і знаменитими на той час муромськими сальними свічками. Вони були такі міцні, що торговці взимку на морозі стукали ними однією про іншу, і вони не тріскалися і не ламалися, Нагару вони давали мало і яскраво горіли.
На протилежному боці торгували мотузками, рогожами, різним папером, але в самому кутку біля мосту були живорибні лавки з садками на річці, звідки й постачалася Москва аршинними живими стерлядями". (П.І.Богатирьов. Московська старовина. Китай-місто).

Фото 1900-х років. Москворецька вулиця. Той самий знімок, що й попередній, але в іншій обробці.
У лівій частині знімка видно церкву Миколи Чудотворця Москворецького.
Храм Миколи Чудотворця Москворецького було збудовано у 1829-32 роках. на фундаменті старого храму. Головний престол – Благовіщенський. Дзвіниця, що окремо стояла - 1857 р. Закрито в 1929, зламано в 1930-х.

Фото 1882 р. з альбомів Найденова. Церква Миколи Чудотворця Москворецького.

Фото поч.20 століття. Дзвіниця церкви Миколи Чудотворця Москворецького.

Фото 1890-х років. Вид від кремлівської стінина Варварку. На першому плані Масляний провулок, що не існує нині (він йшов від Василівської площі до Москворецької вулиці). Зліва – храм Василя Блаженного.

Фото кін.1890-х рр. Василівська площа.

Фото 1900-х років. Василівська площа.
"Дешевим теплим товаром вироблялася торгівля ще біля Кремлівської стіни, - вниз від Спаських воріт до Москви-ріки стояла низка наметів з панчохами, рукавичками, шарфами, фуфайками ручної в'язки. Торгівлі цим товаром тут же й виготовляли його, сидячи за в'язанням у своїх наметів. Деякі торговки продавали свій товар з рук і ходили обвішані панчохами, шарфами, хустками. (І.Білоусов. Москва, що пішла).

Фото 1910-х років. Василівська площа. Вид на Спаську вежу.

Фото 1905 р. Василівська площа.

Фото 1910-х років. Василівська площа. Напис на листівці помилковий.

Фото 1911 р.

Фото 1917 р. Москворецька вулиця. З архіву Т. Яржомбека. Вид з Червоної площі у бік Москва-річки.

Фото кін.1910-х рр.

Фото кін.1920-х рр. Василівська площа. Праворуч тіні від знесеного в 1930-ті роки. кварталу.

Фото кон.1920-х – поч.1930-х рр. Москворецька вулиця. Вид зі старого Москворецького мосту.

Будівлю Великого Манежу було збудовано за наказом Олександра I протягом восьми місяців 1817 року з нагоди п'ятиріччя перемоги у війні 1812 року. Будівництво проводилося за проектом інженера Августина Бетанкура спеціальним штатом інженерів та архітекторів, підвідомчих головному інспектору гідравлічних і земляних робіт у Москві генерал-майору Леву Карбоньє. Будівля називалася тоді «екзерциргауз» (будинок для військових вправ).

Не можна сказати, що справа з будівництвом йшла гладко. Ідея, запропонована Бетанкуром і здійснена Карбоньє, мала на увазі унікальний технологічний принцип: єдину у своєму роді дерев'яну конструкцію крокв, що перекривала без проміжних опор простір у 44,86 м. Проте з настанням спеки наприкінці липня 1818 року дві кроквяні ферми Манежа. Їх виправили, але за рік у спеку знову сталося пошкодження у кроквах. За найвищим розпорядженням Олександра I з вересня 1823-го по травень 1824-го ферми було перебудовано, які кількість збільшилася з 30 до 45-ти. Торішнього серпня 1824 року до покрівлі Манежа було пришитий стелю. Чудо техніки часів ампіру – результат спільної дії багатьох архітекторів. Ідеї ​​А. Бетанкура і Л. Карбоньє доводили до пуття чесні та скромні професіонали, про які історія майже замовчує: полковник Р.Р. Бауса, інженер-поручик А.Я. Кашперов та інші. Головний архітектор Комісії для будівель знаменитий московський архітектор Осип Бове в 1825 році обробив Манеж ліпними і штукатурними прикрасами. З 1831 року в Манежі регулярно проводилися концерти та народні гуляння. Після революції в Манежі був урядовий гараж, а за часів Микити Хрущова (з 1957 року) у будівлі відкрився Центральний виставковий зал. Цікавий фактрозповів дослідник Сергій Петров, який багато років вивчав конструкцію Манежа на посаді начальника Головного управління охорони пам'яток СРСР. Виявляється, щоб зберегти дерев'яні конструкції, за часів Бове все горище було засипане махоркою. На півметра. Різні гризуни та комахи не люблять цей запах. Незважаючи на те, що саму махорку викурили у війну 1941-1945 рр.., всі конструкції ще в сімдесяті роки XX століття були як новенькі. Але й тоді на горищі ще стояв густий запах тютюну.

Цікаво, що випадок із махоркою в Манежі тягне за собою гарний шлейф культурних асоціацій. Асоціації стосуються насамперед історії вітчизняної архітектури. Ось махорка! Вимовляючи це, сьогодні вже майже екзотичне слово, як тут не згадати символ перетворень сучасної Москви – ЦПКіО імені Максима Горького, на території якого у 1923 році розмістилася перша Всесоюзна сільськогосподарська виставка – ВСХВ. І її символом для наступних поколінь став збудований молодим архітектором Костянтином Мельниковим павільйон «Махорка» – один із перших зразків авангардної формотворчості.

Сергій Хачатуров