Как называется стеклянный мост в парке горького. Причал ЦПКиО имени Горького (Парк Культуры и отдыха): речные прогулки на теплоходах в Парке Горького, расписание отправления речных трамвайчиков, покупка электронных билетов со скидкой
Андреевский мост возле Парка Горького в последние годы стал одним из самых популярных мест у московской молодежи и гостей столицы, однако кроме поклонников эффектных видов на город это место привлекает и любителей распивать горячительные напитки, а также агрессивно настроенных молодых людей из регионов. Местные жители сетуют, что полное отсутствие контроля за этим мостом привело к тому, что проблема распространилась на весь район.
Как отмечает "МБХ Медиа" , у москвичей уже скопилось множество историй, которые позволяют утверждать, что обстановка на Андреевском мосту нездоровая. При этом дирекция Парка Горького с этим ничего не делает, а власти Москвы закрывают на происходящее глаза.
Мост представляет собой стеклянный "парник" длиной в 130 метров. Внутри "парника" три грязно-желтых будки для охраны. Крытая часть моста немноголюдна: большинство людей перелезают через ограждение и забираются на арку. На многочисленные запрещающие знаки никто не обращает внимания.
Журналист стал свидетелем, как охранник моста запрыгнул на арку и начал подниматься к нарушителям, подошел к молодым девушкам и попросил у них сигарету. Прикурив, чоповец присел рядом с ними, беззаботно свесив ноги. Второй охранник, пенсионного возраста, в это время выпивал с другом водку прямо у будки.
По словам одного из охранников Андреевского моста, они периодически вызывают полицию. Стражи порядка приезжают один-два раза в день, забирают кого-нибудь одного для порядка, остальных не трогают. Если произошло что-то серьезное, правоохранители на Андреевский мост все равно не спешат: к их приезду все хулиганы уже разбегаются. Охрана признала, что драки там происходят регулярно, но "за всеми не уследишь".
За найм чоповцев отвечает ГБУ "Гормост", но там оперативно прокомментировать происходящее не смогли. Администрация Парка Горького же первым делом подчеркнула, что за события на мосту они ответственности не несут.
Местные жители сетуют в Facebook , что эта проблема уже распространилась на весь близлежащий район. "Теперь не то что неприятно ходить (мат, вопли), но и реально страшно. Я в 8 вечера свою 16-летнюю девушку уже одну не рискую выпускать", - рассказала москвичка. Один из горожан отметил, что все это началось после реконструкции Парка Горького: "До этого они бухали внутри. Сейчас бухают на мосту и близлежащих скверах. Мост надо передавать в ведение Парка Культуры, чтобы там их ЧОП стоял".
Одним из наиболее громких инцидентов на этом мосту стал недавний случай с молодым уроженцем Дагестана, студентом-медиком Амиром Абумуслимовым , который впал в кому после того, как повстречал группу задиристой и агрессивной молодежи. Хулиганы ударили юношу по голове, а к моменту появления правоохранителей скрылись. Полиция, впрочем, преследовать злоумышленников не торопилась, а уголовное дело было возбуждено только после того, когда в Москву из Дагестана прибыли родители пострадавшего.
Улица Крымский Вал, 9, с. 33
район Якиманка
Станции «Фрунзенская», «Шаболовская», «Парк Культуры»
Сокольнической, Калужско-Рижской и Кольцевой линии
длина 158 метров
глубина 2.10 - 2.60 метров
год постройки: 1939
Описание Причал «ЦПКиО им. Горького» расположен в Парке Горького, на правом берегу Москвы-реки, чуть выше по течению Пушкинского (Андреевского моста). Также употребляются названия причала - «Парк Культуры», «ЦПКиО», «Парк Горького».Причал находится рядом с Театром Стаса Намина и танцплощадкой, примерно в километре от главного входа в Парк Горького с Садового кольца. Ближайшие станции метро - «Фрунзенская» и «Шаболовская».
Ближайший паркинг находится на противоположенном берегу Москвы-реки, на Фрунзенской набережной. Стоимость парковки - минимальная для столицы, всего 40 рублей, от паркинга до причала можно пройти по пешеходному Пушкинскому (Андреевскому) мосту.
От причала, в период основной навигации, отправляются теплоходы Центральной прогулочной линии Москвы .
Загрузка причала обычно высокая, для подхода оборудовано три посадочные площадки, с учетом швартовки в два корпуса, одновременно у причала может находится до шести теплоходов.
Как добраться до причала «ЦПКиО им. Горького»
Станция «Фрунзенская», «Шаболовская» или «Парк Культуры»На метро до станции «Фрунзенская» Сокольнической линии. После выхода из вестибюля, нужно пересечь Комсомольский проспект, пройти 100 метров до сквера и двигаться по скверу по направлении к Пушкинскому (Андреевскому) пешеходному мосту, по которому пересечь Москву-реку и спуститься на причал.
На метро до станции «Шаболовская» Калужско-Рижской линии. После выхода из вестибюля, нужно двигаться по улице Академика Петровского, пересечь по подземному переходу Ленинский проспект и пройти на территорию Парка Горького. Если встать лицом к реке и Пушкинскому (Андреевскому) пешеходному мосту, то причал будет по левую руку.
На метро до станции «Парк Культуры» Кольцевой линии. После выхода из вестибюля, необходимо пересечь Москву-реку по Крымскому мосту, затем спуститься по лестнице с моста, пройти в Парк Горького и двигаться по Пушкинской набережной вдоль реки около километра.
Станция «Площадь Гагарина» или «Лужники»От станции Московского центрального кольца «Площадь Гагарина» до причала можно добраться на автобусах №№ М1, 111, 196 и троллейбусах №№ М4, М4к, 4, 7, от остановки «Площадь Гагарина» на Ленинском проспекте до остановки «Улица Академика Петровского». После выхода из автобуса или троллейбуса необходимо спуститься в подземный пешеходный переход, пересечь Ленинский проспект и пройти на территорию Парка Горького. Если встать лицом к реке и Пушкинскому (Андреевскому) пешеходному мосту, то причал будет по левую руку.
Если доехать до станции МЦК «Лужники», то необходимо сделать бесплатную пересадку на метро и проехать одну станцию от «Спортивной» до «Фрунзенской», после выхода из вестибюля, нужно пересечь Комсомольский проспект, пройти 100 метров до сквера и двигаться по скверу по направлении к Пушкинскому (Андреевскому) пешеходному мосту, по которому пересечь Москву-реку и спуститься на причал.
Автобус № Т79 до остановки «1-я Фрунзенская улица»
Автобусы №№ М1, 111, 144, 196, троллейбусы №№ М4, М4к, 4, 7 до остановки «Улица Академика Петровского»Если вы отправляетесь на причал от Савеловского вокзала, районов улиц Нижняя Масловка, Беговая, 1905 года, Красная Пресня, Новинского или Смоленского бульваров, то удобно воспользоваться автобусом № Т79, остановка которого «1-я Фрунзенская улица» находится прямо у пешеходного Андреевского (Пушкинского) моста. Нужно подняться на мост, пересечь по нему Москву-реку и спуститься на причал в Парке Горького.
Кроме того, на Ленинском проспекте, в пешеходной доступности, находится остановка «Улица Академика Петровского», до которой можно добраться из многих районов столицы - из центра на автобусах №№ М1, 144 и троллейбусах №№ М4, М4к, из района Университет на автобусе №111 и троллейбусе №4, от района метро Юго-Западная и Ленинского проспекта на всем протяжении - на троллейбусе № М4, из районов Покровское-Стрешнево, Сокол, Аэропорт, Динамо - на автобусе № М1. После выхода из автобуса или троллейбуса нужно пройти на территорию Парка Горького. Если встать лицом к реке и Пушкинскому (Андреевскому) пешеходному мосту, то причал будет по левую руку.
Улица Крымский Вал, 9, строение 33Причал находится на Пушкинской набережной, на территории Парка Горького, подъезд автотранспорта непосредственно к причалу невозможен.
Самая удобная парковка для автотранспорта - на Фрунзенской набережной, в районе 26-34 домов, на городском паркинге №3001, стоимость парковки 40 в час. Кроме того существует бесплатная парковка в местном проезде Ленинского проспекта в районе 18-20 домов, а также платная парковка у главного входа Парка Горького, стоимостью 100 в час.
По воскресеньям и праздничным дням городские паркинги бесплатны (парковка у главного входа платная всегда).
Центральный прогулочный маршрут Москвы
ХИТ ПРОДАЖ!
Ежедневно, с 24 апреля 2020 года
Отправление каждые 15 минут от причалов Новоспасский мост (м. Пролетарская), Б. Устьинский мост (м. Китай-город), Крымский мост (м. Парк культуры), Воробьёвы горы (м. Воробьёвы горы), ЦПКиО (м. Фрунзенская)
Центральная прогулочная линия Москвы - главный столичный речной маршрут, проходящий от Новоспасского моста до Воробьёвых гор и обратно, и охватывающий все основные достопримечательности города. Линию обслуживают комфортабельные двухпалубные теплоходы, во время прогулки для гостей на борту работает кафе с широким ассортиментом закусок, горячих и холодных блюд, безалкогольных и алкогольных напитков.
Вы можете совершить посадку и высадку на любом причале и совершить прогулку по полному маршруту с возвращением на причал посадки.
Теплоход «Садко»
тип «Москва»
вместимость 180 человек
можно с велосипедом
кафе-бар
кондиционер
аудиосистема
теплые пледы
WC
Речная прогулка по центру столицы на теплоходе «Москва»
Ежедневно
Отправление каждые 30 минут от причалов Большой Устьинский мост (м. Китай-города) и ЦПКиО (м. Фрунзенская)
Продолжительность прогулки 2 часа
Приглашаем отправиться в речное путешествие по центру столицы на комфортабельном теплоходе типа «Москва» от популярных городских причалов, расположенных в Парке Горького и у нового ландшафтного парка «Зарядье», который расположен в самом сердце мегаполиса. Во время круиза, с палубы теплохода откроются эффектные виды на исторические здания столицы, набережные и мосты города, а также на лучшие городские парки Москвы. На борту для вас будет работать ресторан и бар с широким ассортиментом безалкогольных напитков и горячих блюд.
Теплоход «Москва-97»
тип «Москва»
вместимость 150 человек
можно с велосипедом
ресторан-бар
кондиционер
аудиосистема
теплые пледы
WC
Круиз по центру Москвы на теплоходе «Ривер Лаундж»
Навигация-2019 завершена
Отправление от причала Парк Горького (м. Фрунзенская или Шаболовская) в 13:00, 16:00, 19:00
Продолжительность прогулки 2 часа
Приглашаем отправиться в круиз по центру Москвы на современном двухпалубном теплоходе «Ривер Лаундж». Во время речной прогулки с борта теплохода откроются великолепные виды на главные достопримечательности столицы: Московский Кремль, Собор Василия Блаженного, Храм Христа Спасителя, Памятник Петру Первому. В продаже, на ваш выбор, билеты с включённым ужином или обедом на борту теплохода, а также билеты без питания. В любом случае, вас ждет высокий уровень обслуживания, приятная атмосфера на борту судна, свежий речной воздух и отличное настроение!
Теплоход «Ривер Лаундж»
проект 237
вместимость 150 человек
ресторан-бар
кондиционер
аудиосистема
теплые пледы
WC
Прогулка на теплоходе по центру Москвы от причалов «Воробьёвы горы» и «ЦПКиО им. Горького»
ЛУЧШАЯ ЦЕНА В ГОРОДЕ!
НА ТЕПЛОХОДЕ ТЕПЛО!
Навигация-2019 завершена
Отправление каждый час от причалов Воробьёвы горы (м. Воробьёвы горы) и ЦПКиО (м. Фрунзенская)
Продолжительность прогулки 2 часа
Эксклюзивное предложение - ежедневные речные прогулки по центру столицы от причалов, расположенных в Парке Горького! За два часа, проведенные в круизе по Москве-реке вы увидите все знаковые достопримечательности исторического центра столицы и пройдете по самой живописной акватории Москвы-реки в центре города. На борту для вас будет работать бар с широким ассортиментом закусок и напитков.
При проведении работ по реконструкции на одном из участков малого кольца железной окружной дороги Москвы строители столкнулись с проблемой. На их пути был столетний Андреевский мост, возведенный еще в начале прошедшего века. Городскими властями было принято непростое решение: сохранить сооружение, однако, сняв его с опор, перенести ниже по течению реки, обустроив для моста новые опоры. Сооружение, представляющее собою памятник инженерного и архитектурного искусства, обрело вторую жизнь: его главная арка стала украшением нового моста.
История
Над сложнейшим конструктивным решением Андреевского моста работали лучшие инженеры по мостостроению того времени: Л. Д. Проскуряков и П.Я Каменцев. Архитектурный проект принадлежал известному русскому зодчему А.Н.Померанцеву.
Арочные надводные части пролетных конструкций моста составляли в длину порядка 135 метров. Они покоились на четырех опорах, которые имели гранитную облицовку. Две из них, а именно береговые опоры были украшены башнями и оснащены обходными металлическими галереями. Еще в начале прошлого века по ним двигались бурлаки, тянувшие по Москве-реке суда и груженые баржи. Конструкции для Андреевского моста изготовлялись из литой стали на заклепках в цехах Камско-Воткинского завода.
За весь свой эксплуатационный срок мост неоднократно ремонтировался, но время оказалось безжалостным: несущие балки, заклепки и иные металлические элементы подверглись коррозии. Состояние сооружения заставило уменьшить скорость движения транспорта, и к тому же старый мост не давал возможности провести электрификацию железной дороги.
Новый пешеходный мост, в возведении которого использованы конструкции старого Андреевского, соединил две набережные: Пушкинскую с Фрунзенской. Поскольку в месте его сооружения ширина реки больше, проектировщики предусмотрели выносную русловую опору. Главная арка старого моста, весившая около полторы тысячи тонн, транспортировалась к новому месту тремя баржами. К тому времени уже имелся бесценный опыт подобного перемещения при строительстве моста Богдана Хмельницкого.
Весь комплекс строительно-монтажных работ занял около 11 месяцев, и ввели Пушкинский мост в эксплуатацию в 2000 году.
Пушкинский или Андреевский?
Название новый мост получил по имени Пушкинской набережной, которая в свою очередь носила несколько наименований. До 20-х годов прошлого века называлась Андреевской, затем переименовывалась в Нескучную, а в 1937 в связи со столетней годовщиной гибели Великого Пушкина стала носить имя поэта. Тем не менее, даже на многих картах города и в справочниках мост числится Андреевским. И входя на него со стороны Пушкинской набережной можно увидеть табличку, повествующую об истории Андреевского моста, который стал неотъемлемой частью нового мостового перехода.
С приходом тепла у охранников в Парке Горького начинается головная боль - не от того, что солнышко припекает, а от того, что подростки от 12 до 16 лет штурмуют Андреевский мост, который связывает Парк Горького с Фрунзенской набережной.
Молодежь в городе - бес в ребро... Что делать с подростками-экстремалами
«Не мешайте нам жить своею жизнью»
Уже несколько лет москвичи и гости столицы наблюдают картину «воробьи на арке». Кто-то равнодушно проходит мимо, произнося легендарную фразу Сергея Лаврова , а кто-то душераздирающее: «Куда только полиция смотрит?» Детвора забирается на металлическую полукруглую конструкцию моста, свешивают ножки вниз и делают селфи. И это самый милый вариант. Другие начинают бегать, снимать экстремальные видео, кидают в пассажиров теплоходов окурки и бутылки.
- Смотри, сколько их там. Разве это разрешено? - спрошу у друга Жени.
Точно нет, - скажет он.
Подходим ближе. Вход на Андреевский мост, официальная табличка. Внутри небольшой холл, открытая дверь в подвал. И лифт, на котором контактные телефоны ГБУ Гормост . Звоню.
А на мост разрешено подниматься? В смысле, на полукруглую конструкцию, - спрошу у диспетчера.
С ума сошли? Как эти… за ними уже полиция поехала - вызвали, - возмущается сотрудница.
- Часто они там?
Их там нет только зимой и во время дождей, а весна-лето - сезон, приходят как на аттракцион.
О частых гостях рассказывают и охранники Андреевского моста. Говорят, что полномочий стаскивать их оттуда у них нет. А предупреждения они не понимают.
Мы им говорим, что это опасно. Приводим примеры, что для некоторых трагично заканчиваются эти понты . Вот месяц назад парень упал, - говорит охранник Андрей Муравьев .
- А они что? - спрашиваю.
А они все равно лезут. Ночами там и пьют, и шприцы потом валяются.
Металлические арки имеют выпуклые детали, по которым взбираются подростки. И гастарбайтеры лезут ради эффектных фоток. Высота где-то метров восемь, а ширина арки чуть меньше метра - вдвоем и не разойтись. Нужно огородить, перекрыть проходы к ним. Об этом думала не только я. Даже сделали металлический забор, только он такой низкий, что его сможет перепрыгнуть любой школьник.
Что тут подниматься, я уже тысячу раз тут сидела, - скажет с гордостью Маша лет 14.
Дальше шла ненормативная лексика во время ее разговора с подружками. Подростков не смущали замечания прохожих. Не то, чтобы я не видела девочек с зелеными волосами, в шортах с бахромой на ягодицах, татуировками и бутылками пива. С ними были парни в капюшонах, подвернутых джинсах. Но ты им: «Детки, аккуратнее», а они: «Не мешайте нам жить своею жизнью». И хуже – идет мамаша лет 20, а с ней сын лет пяти. Он ей говорит: «Хочу наверх», а она ему: «Только аккуратно». Фотографирует. Потом, как нам показалось, остепенилась и говорит ему: «Владик, стой. Не шевелись. Сейчас я поднимусь к тебе». Мы тут набрали дыхания побольше, как же она его будет снимать? А мама села рядом и стала делать селфи с сыном. Там же рядом подростки целуются взасос так, будто они здесь одни. Движение сумасшедшее, все в какой-то эйфории.
Полиция все не ехала. Как говорят охранники, они теперь приезжают через раз или только, когда на крышу взбираются пьяные и совершеннолетние. Мол, детвору еще поймай, да, и смешной штраф в 100 рублей даже не выписать – нужны фамилии родителей, а они не называют. Звоню еще раз в ГБУ «Гормост», чтобы спросить, когда приедут полицейские.
Должны приехать. Мы по несколько раз в день вызываем наряд. Но все одно и то же: полицейские приехали - дети разбегаются, только полицейские уезжают - они снова вскарабкиваются на мост, - говорят в ГБУ «Гормост».
Гонка за смертью
Современной молодежи нравится быть экстремалами. Еще один мост в Парке Горького - Крымский мост. Казалось бы, на него не взберешься. Но попытки бывают. И со смертельными исходами. Обычно, спасать подростков приезжают с пожарной лестницей. Так зимой в 2016 году после уговоров сотрудников МЧС экстремал самостоятельно спустился с моста.
Более взрослая публика любит посидеть на Патриаршем мосту - в той части, где водоотводный канал. Люди садятся прямо на широкие гранитные парапеты, не боясь, перекидывают ноги, ощущая невесомость. Некоторые устраивают там свидания, кто-то ест пиццу. Со стороны это смотрится, как погоня за лучшей жизнью. Кто-то внизу плывет на теплоходе, заказывает дорогой ужин, а они не менее крутые - смотрят на жизнь под другим ракурсом.
Что движет, драйв? Молодежь хочет быть особенной, быть выше других, подхватывает моду в стиле Urbex (Urban Exploration - англ. городская разведка) - фотографии как раз в таком формате все чаще делают блогеры. Так сказать, на грани. А потом кто-то забирается на крышу Кудринской высотки или ГУМа, идет на заброшенные заводы такие, как «ЗИЛ ». Важным объектом покорения являются башни «Москва -Сити». Пробраться туда сложнее из-за многоступенчатой системы охраны, но от этого еще больше того самого драйва.
Кто-то любит прыгать с парашютом, поднимаясь на крыши высоток, а кто-то – забираясь на кабины и крыши электропоездов. Хотя предупреждения от метро и МЖД появляются неоднократно. «С кем угодно, но не со мной», - обычно говорят зацеперы. На днях 18-летнего парня медики не смогли спасти. Тело молодого человека обнаружили на станции «Солнечная» Киевского направления МЖД. Парень забрался на крышу электрички сообщением «Москва – Малоярославец », где получил удар током. И это не первый случай, в этом году уже погибло 11 детей, еще 5 получили травмы.
В преддверии летних школьных каникул проведем широкую информационно-разъяснительную работу с детьми, направленную на формирование культуры безопасного поведения и снижение уровня непроизводственного травматизма. Отдельный акцент будет сделан на «зацеперах» и «руферах», которые в погоне за острыми впечатлениями забираются на крыши и автосцепки поездов, железнодорожные мосты, что, к сожалению, приводит к трагическим последствиям, - рассказывают в пресс-службе МЖД.
ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ
Александр Карабанов, адвокат:
Если дети до 16 лет, то привлечь к административной ответственности можно только родственников. Пока есть только статья 5.35 КоАП РФ «Неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних». Что грозит родителям? Предупреждение или административный штраф в размере от 100 до 500 рублей. Из практики, совершеннолетних руферов привлекают за «мелкое хулиганство», за что положен штраф 500 рублей, а родителей зацеперов штрафуют на 100 рублей.
Ни для кого не секрет, что в Москве много мостов, которые подходят не только для романтических прогулок и красивых фотосессий, но и позволяют жителям взглянуть на город, оценить его достопримечательности и окунуться в атмосферу суеты большой столицы.
Итак, мы сделали подборку самых красивых мостов Москвы, которые не только завораживают своими архитектурными и дизайнерскими решениями, но и способны вдохновить людей, продемонстрировать широты города.
Живописный мост
Вантовый мост в Серебряном бору, без сомнений оправдывающий свое название. Яркий, выполненный в необычном стиле привлекает взгляд еще из далека. Конечно, аналогов этой работе нет во всем мире. оно и понятно, ведь каждая линия моста уникальна, что и делает его интересным и красивым. Обрамляет мост футуристическая арка, выкрашенная в коралловый цвет. На ней возведена смотровая площадка, в которой планировали открыть ресторан, но идея так и не воплотилась в жизнь. Дальнейшая ее судьба пока неизвестна.
Пушкинский (Андреевский) мост
Это пешеходный мост, соединяющий Пушкинскую набережную у парка Горького с Фрунзенской набережной. Изначально, он напоминает величественные, могучий замок с башнями по бокам. Проект веет стариной, перенося нас в средние века, не хватает только рыцарей, облаченных в доспехи, которые мчатся на своих лошадях.
На мосту работает смотровая площадка с бесплатными биноклями, которые открывают потрясающий вид на храм Христа Спасителя. Кремль, знаменитые московские высотки, Шуховскую телебашню и многие другие достопримечательности Москвы. А в теплые вечера все любители танцев собираются у моста, чтобы отдохнуть душой и телом. Здесь можно как полюбоваться на танцующих, так и самому разучить пару-другую танцевальных па.
Патриарший мост
Те, кто ни разу не видел Патриарший мост в ночное время, тот очень многое упускает. Это место завораживает, захватывает дух и невозможно не восторгаться этим прекрасным зрелищем.
Мост, который расположен напротив Храма Христа Спасителя, соединяющий Пречистенскую и Берсеневскую набережные, обрамлен ажурной решеткой и красивыми фонарями под старину, прекрасно вписывается в ансамбль старой Москвы. Место стало особенным для влюбленных, которые с момента появления моста и до сих пор приезжают сюда со все уголков столицы, чтобы закрепить свои чувства «замком любви». Большие и маленькие, в форме сердец и обычные — они напоминают праздничные гирлянды, которые обвили ограду моста.
Мост Багратион
Представитель футуристического архитектурного стиля — состоит из двух уровней. Первый уровень представлен в виде застекленной крытой галереи, а верхний застеклен только частично, там же находится смотровая площадка. Благодаря открывающимся с моста видам, этот мост также популярен среди молодоженов, которые нередко приезжают сюда на свадебные фотосессии.
Крымский мост
С этого моста, который раскинулся над Москва-рекой открывается красивый вид на Фрунзенскую набережную и парк Горького, Пушкинскую, Крымскую и Пречистенскую набережные, памятник Петру I, Центральный дом художника, находящийся на Крымском валу.
Особенно красив Крымский мост, как и многие другие мосты — в ночное и вечернее время. Вечерние огни радуют своими переливами, розоцветные блики пляшут в отражении воды.
Ростокинский акведук (“Миллионный мост”)
Один из самых старинных мостов Москвы, который появился еще во времена Екатерины II. После недавней реставрации акведук снова стал необыкновенно красивым архитектурным решением. Живописный пешеходный мост отлично походит для романтических прогулок, ведь он располагает к вдохновенному полету мысли и душевному отдыху.
Мост Богдана Хмельницкого
Стеклянный мост выполнен в красивом изогнутом стиле, который отлично вписывается в архитектуру современной Москвы. С моста открывается великолепный вид на Москву-реку и обе набережные. Для удобства на нем оборудованы специальные смотровые балкончики, на которые можно попасть по лестнице с улицы или через дверь из крытой части моста.
Каждый московский мост особенный, они заставляют нас восхищаться их величественной красотой, помогают нам быстро перемещаться с одной стороны набережной на другую и открывают для всех желающих потрясающий вид на столицу. В вечерние и ночные часы каждый мост оживает, приобретает свою индивидуальность, которая вдохновляет и создает романтическую обстановку.